
24V 11T بدء المحرك لميتسوبيشي فوسو 4M50 M008T62371 M008T62371AM M8T62371 ME223360
Applicable models:Mitsubishi FUSO 4M50 4M51 4M50 820V EFI
Reference part number:M008T62371 M8T62371 ME240241 ME223360
| Power horsepower : | 24V 5.0KW |
| Number of feet : | 11T |
| Size : | 44 * 24 * 19 وحدة واحدة مربع داخلي |
| Weight : | الوزن الصافي: 7.05KG الوزن الإجمالي: 7.6KG |
| Packaging : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Spot/Pre sale : | البضائع الفورية |
| Warranty : | سنة واحدة |
| Product number : |
| Type : | بدء المحرك |
| Specification : | 24V 5KW |
| Number of feet : | 11T |
| Brand : | نوجين |
| Number : | M008T62371 4M50 |
| Quality : | إعادة التصنيع |
| Delivery time : | 10 أيام |
<ب>
<ب>




طريقة تركيب مبدأ التشغيل ميتسوبيشي فوسو 24 فولت 5.0 كيلوواط
(نسخة مواصفات المصنع الأصلية)
أولاً: الاستعدادات (إلزامية)
1. الأدوات والقطع
مجموعة مقابس / مفكات: 12 مم، 14 مم، 17 مم، 19 مم (الأحجام الأساسية)
مفتاح عزم الدوران (دقة ±5%)
قفازات عازلة، قلم علامات، مقياس متعدد، مزيل صدأ
مبدأ تشغيل جديد (24 فولت 5.0 كيلوواط؛ تحقق من تطابق أرجل التثبيت والتروس الدافعة والطرف B+ والطرف S مع القطع الأصلية)
براغي تثبيت جديدة (استبدلها إذا كانت القديمة صدئة أو تالفة الخيوط)
شحم مقاوم لارتفاع درجة الحرارة (درجة NLGI 2)
رافعة + دعامات أمان، كتل مثبتة للعجلات، شريط عازل كهربائي
2. السلامة وإعداد السيارة
أوقف السيارة على أرض مستوية، أطفئ المحرك، اضغط فرامل اليد، اضبط علبة التروس على الوضع P أو النيوترال، وركّب كتل مثبتة للعجلات.
افصل طرف البطارية السالب 24 فولت وانتظر 10 دقائق على الأقل لتفريغ الفولتية المتبقية (تيار عالي 24 فولت؛ يمنع حدوث قصور كهربائي وتلف وحدة التحكم الإلكترونية ECU / وحدات هيكل السيارة).
ارفع السيارة وثبتها باستخدام دعامات الأمان؛ انزع الغطاء السفلي للمحرك، دروع الحرارة للمدخل/المخرج، ومحامل الأنابيب المحيطة.
سجل مسار حزمة أسلاك مبدأ التشغيل بالعلامات واتخذ صورًا لتجنب التركيب غير الصحيح.
ثانياً: فك مبدأ التشغيل القديم (إجراء عكسي)
1. فصل الوصلات الكهربائية (تيار عالي 24 فولت – لا تعمل مع تشغيل التيار)
انزع موصل التحكم لمبدأ التشغيل (الطرف S؛ اضغط على القفل).
استخدم مفتاح 19 مم لإزالة صاموت كابل الطاقة الرئيسي B+، انزع الكابل، ولف الطرف فورًا بشريط عازل كهربائي لمنع حدوث قصور كهربائي.
انزع صاموت تثبيت كابل تأريض مبدأ التشغيل وانزع كابل التأريض.
2. إزالة براغي التثبيت
عادةً ما يتم تثبيت مبدأ تشغيل ميتسوبيشي فوسو 5.0 كيلوواط بـ 2–3 براغي تثبيت M12/M14 (مثبتة على جسم علبة التروس أو جسم دولاب الموازنة).
افك البراغي تدريجيًا بالترتيب القطري؛ لا تفكها بالكامل دفعة واحدة.
ادعم مبدأ التشغيل، هزه بلطف لفصله عن حلقة دولاب الموازنة، وانزع الوحدة القديمة (يمكن النقر بلطف إذا كانت المساحة ضيقة؛ لا تسحب بقوة).
ثالثاً: تركيب مبدأ التشغيل الجديد (الخطوات الرئيسية)
1. الوضع والتثبيت (عزم الدوران الحرج)
نظف سطح تثبيت دعامة مبدأ التشغيل / علبة التروس من الزيت والصدأ، لضمان ملاءمة مسطحة.
ضع طبقة رقيقة من الشحم المقاوم للحرارة على عمود الدوار والخيوط الحلزونية (يمنع تناثر الزيت وتلوث القابض).
قم بمحاذاة مبدأ التشغيل الجديد مع ثقوب التثبيت وادخل براغي التثبيت يدوياً (تأكد من سلاسة الدوران).
اشد البراغي تدريجيًا بالترتيب القطري، مع الالتزام الصارم بعزم الدوران الأصلي:
براغي تثبيت M12: 45 نيوتن·متر
براغي تثبيت M14: 65 نيوتن·متر
هز مبدأ التشغيل بلطف للتأكد من عدم وجود ارتخاء أو ضوضاء غير طبيعية.
2. الوصلات الكهربائية (منع القصور الكهربائي / الاتصالات الضعيفة)
اربط موصل التحكم (الطرف S) أولاً؛ تأكد من أن القفل يقفل بنقرة.
ركّب كابل الطاقة الرئيسي B+: نظف الطرف، ركّب غسالة مسطحة + غسالة نابض، واشد الصاموت بمفتاح 19 مم.
عزم الدوران: 10–12.5 نيوتن·متر (معيار مصنع ميتسوبيشي فوسو).
ركّب كابل التأريض واشد صاموت التثبيت. عزم الدوران: 45 نيوتن·متر.
افحص جميع حزم الأسلاك: ابقها بعيداً عن المكونات الساخنة/المتحركة (أنابيب العادم، توربو الشاحن، العمود النصفي، إلخ) دون تداخل أو شد.
3. إعادة التركيب والخطوات النهائية
أعد تركيب دروع الحرارة للمدخل/المخرج، ومحامل الأنابيب، والغطاء السفلي للمحرك.
أعد ربط طرف البطارية السالب 24 فولت.
رابعاً: الفحص والتشغيل (إلزامي)
1. الفحص الساكن
افحص بصرياً جميع البراغي وحزم الأسلاك للتأكد من صحة التركيب وعدم الارتخاء.
2. فحص التشغيل
شغل الإشعال؛ يجب أن تضيء مصباح تشغيل لوحة العدادات.
شغل المحرك؛ يجب أن يعمل مبدأ التشغيل بقوة وسلاسة وبدون ضوضاء غير طبيعية. يجب أن يتداخل التروس الدافعة بشكل صحيح مع دولاب الموازنة.
بعد تشغيل المحرك، يجب أن ينفصل مبدأ التشغيل فورًا دون تصادم أسنان أو دوران حر أو استمرار الدوران.
3. الفحص الكهربائي
قم بقياس فولتية عمل مبدأ التشغيل باستخدام مقياس متعدد: ≥21 فولت (معيار لأنظمة 24 فولت؛ الفولتية المنخفضة عادةً ما تشير إلى بطارية ضعيفة أو اتصال كهربائي ضعيف).
افحص الطرف B+ وحزمة الأسلاك لعدم وجود ارتفاع درجة حرارة أو احتراق أو روائح غير عادية.
4. فحص الضوضاء والاهتزاز غير الطبيعية
عند سرعة الخمول، استمع لعدم وجود ضوضاء غير طبيعية (همهمة، نقر، احتكاك، إلخ) أو اهتزاز واضح في منطقة مبدأ التشغيل ودولاب الموازنة.
ملاحظات تركيب مبدأ تشغيل ميتسوبيشي فوسو 24 فولت 5.0 كيلوواط
(النسخة التفصيلية الكاملة | النسخة الصارمة للمركبات التجارية)
أولاً: مواصفات السلامة وفصل التيار (أولوية قصوى – جهد عالي وتيار عالي 24 فولت)
ثانياً: ملاحظات عند فك مبدأ التشغيل القديم
ثالثاً: فحص مبدأ التشغيل الجديد (إلزامي قبل التركيب)
رابعاً: ملاحظات تفصيلية للتركيب
1. سطح التثبيت والبراغي (حرج)
نظف سطح تثبيت علبة التروس/دولاب الموازنة لضمان خلوه من الزيت والحطام والتشوه، وضمان التلامس المستوي وتوزيع القوة بالتساوي.
ادخل البراغي يدوياً لـ 2–3 دورات أولاً للتأكد من سلاسة الالتصاق بالخيوط؛ يُحظر الشد بالقوة.
اشد تدريجيًا بالترتيب القطري؛ لا تشد بالكامل في خطوة واحدة.
اتبع بدقة عزم الدوران الأصلي لميتسوبيشي فوسو:
براغي تثبيت M12: 45 نيوتن·متر
براغي تثبيت M14: 65 نيوتن·متر
عواقب عزم الدوران غير الصحيح:
الشد الضعيف: اهتزاز، ضوضاء غير طبيعية، تصادم أسنان، تشقق الجسم، انفصال البراغي.
الشد المفرط: تلف الخيوط، تشقق علبة التروس، تشقق جسم مبدأ التشغيل، كسر البراغي.
المراجع:
ملاحظات تركيب مبدأ تشغيل ميتسوبيشي فوسو 24 فولت 5.0 كيلوواط – المصادر المعتمدة
(نسخة رسمية قابلة للاقتباس)
أولاً: الأساس المعتمد
1. دليل صيانة المصنع الأصلي لمركبات ميتسوبيشي فوسو التجارية
الطرز المنطبقة: سلسلة ميتسوبيشي فوسو FV، FG، FP، كانتر (مجهزة بمحركات 6M60، 6D16، 6D22، 6D24)
الفصل: نظام كهرباء المحرك → فك وتركيب مبدأ التشغيل ومواصفات عزم الدوران
المحتوى المُستشهد:
عزم دوران براغي تثبيت مبدأ التشغيل: M12 = 45 نيوتن·متر، M14 = 65 نيوتن·متر
عزم دوران طرف الطاقة B+: 10–12.5 نيوتن·متر
معيار عزم دوران كابل التأريض
مسار حزمة الأسلاك وإجراءات التشغيل الآمن
مواصفات سلامة النظام الكهربائي 24 فولت
2. المعيار الفني الأصلي لمبدات التشغيل من ميتسوبيشي إلكتريك / ميتسوبيشي هافي إندستريز
المحتوى المُستشهد:
مواصفات الاتصال الكهربائي لمبدات التشغيل عالية الطاقة 24 فولت
متطلبات السلامة لمنع القصور الكهربائي والاحتراق
معايير توصيل مفتاح الملف اللولبي وحزمة الأسلاك
موثوقية التأريض ومتطلبات الأسلاك عالية التيار
3. المعايير الصناعية لتركيب واعتماد مبدات التشغيل للمركبات التجارية
SAE J2807 (جمعية مهندسي السيارات)
GB/T 19064 (المعيار الوطني لجمهورية الصين الشعبية)
المحتوى المُستشهد:
عملية تجميع مبدات التشغيل الثقيلة
متطلبات تداخل التروس والتشحيم
فحص أداء التشغيل وتشخيص الأعطال
مواصفات تشغيل السلامة الكهربائية عالية الجهد للمركبات التجارية

