بداية 31100M55K20 114761 116425 M0T33071 M0TD0671 M0TD0672 31100M68K10 DRS0653 J5211118 CS1539 STM4761YJ لنيسان سوزوكي ألتو أوبل
Applicable models:Nissan Suzuki Alto Opel
Reference part number:114761 116425 M0T33071 M0TD0671 M0TD0672 31100M68K10 31100M55K20 DRS0653 J5211118 CS1539 STM4761YJ LRS02503 M000T33071ZM M000T34471ZE M000TD0672 M0T34471ZE 233004A00B 3110051K20 3110061M00 31245N 31100-61M00
| Power horsepower : | 12V 1.0KW |
| Number of feet : | 8T |
| Size : | |
| Weight : | الوزن الصافي 2.4KG |
| Packaging : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Spot/Pre sale : | البضائع الفورية |
| Warranty : | سنة واحدة |
| Product number : |
| Type : | محرك البداية |
| Specification : | 12V 1.0KW |
| Number of feet : | 8T |
| Brand : | نوجين |
| Number : | 31100M55K20 |
| Quality : | إعادة التصنيع |
| Delivery time : | 30 يوماً |
بالنسبة للنماذج المجهزة بمفاتيح ذكية / أقفال القيادة الإلكترونية (على سبيل المثال ، بعض نماذج نيسان) ، افتح عجلة القيادة وفقًا للدليل قبل فصل البطارية لمنع استيلاء قفل القيادة.
تحقق من أن نموذج محرك البداية متوافق مع المحرك. تحقق من أن المقابض المتجاوز وفرشات الكربون ومفتاح الملف الكهربائي خالية من التشويش والارتداء. تحقق من علامات المحطة: B + (مصدر الطاقة الرئيسي) ، S (الإثارة / التحكم) ، GND (الأرض).
تنظيف بقع الزيت والصدأ من سطح التثبيت ، والتحقق من حالة القوسين والشظايا ومامتصات الصدمات ؛ استبدلها إذا لزم الأمر.
فصل محطة البطارية السلبية، وإزالة المكسرات (عزم الدوران: 9-12 ن · م) من محرك البداية' s محطة B + والموصل من محطة S ، ووضع علامة على الاتصالات المقابلة بوضوح.
استخدم مفتاح المقبس لإزالة 2-3 مسامير تثبيت (13-15 ملم شائع) ، ثم خلع محرك البداية القديم. بالنسبة لبعض سنوات نموذج سوزوكي ألتو ، من الضروري إزالة فلتر الهواء / مجموعة المدخلات لإنشاء مساحة عمل كافية.
أولا - الأعمال التحضيرية
نظف سطح التثبيت والأقوسين، والتحقق من التآكل على تحديد الدبابيس والشظايا، واستبدل أي مكونات قديمة.
إيقاف الطاقة أولاً: قم دائماً بفصل محطة البطارية السلبية قبل التثبيت لمنع الدوائر القصيرة.
إعادة توصيل محطة البطارية السلبية والتحقق من أن جميع اتصالات الأسلاك ضيقة بدون موصلات مكشوفة.
لا يضرب: البداية هي مكون دقة؛ الضرب قد يضر الدوار والعتاد.
استخدم مقياس متعدد لقياس الجهد الثابت بين B + و GND (حوالي 12 فولت). بدء تشغيل المحرك - يجب أن يعمل محرك البداية دون توقف أو ضوضاء غير طبيعية ، ويجب أن يتراجع المقابض المتجاوز بسلاسة بعد التشغيل.
فحص العتاد الحلقي: سيسرع ارتداء العتاد الحلقي المتضرر ويجب استبداله.
لا تقوم بأكثر من 3 محاولات بدء متتالية ، مع فترة زمنية ≥ 10 ثوانٍ بين كل محاولة. إذا حدث أي شذوذ، فحص الأسلاك، أو تجاوز المقابض أو العجلة الدائرية.
حماية تسخير: تجنب الاتصال بين تسخير الأسلاك والمكونات عالية الحرارة أو الدوار لمنع التآكل والدوائر القصيرة.
السلك وفقًا صارمًا لعلامات المحطة: يجب توصيل محطة TheB + (مصدر الطاقة الرئيسي) بكابل سميك مع تثبيت غسالة قفل ، ويجب التحكم في عزم الدوران التشديد في حدود 9-12 ن · م. يجب إدراج مكبس محطة S (التحكم / الإثارة) بالكامل وقفله في مكانه. ممنوع الانحناء أو سحب تسخير الأسلاك لتجنب سوء الاتصال الذي قد يسبب فشل محرك البداية في التشغيل.
التشغيل القياسي: لا تعمل البداية باستمرار لأكثر من 5 ثوان لمنع حرق لفائف بسبب الاحترار الزائد.
يجب ألا تكون مساحة المقطع العرضي لكابل B + أقل من 10 مم مربع لمنع التدفئة بسبب التيار العالي. يجب عزل جميع مفاصل تسخير الأسلاك وإبقائها بعيدة عن مكونات درجات الحرارة العالية مثل أنابيب العادم. بالنسبة لنماذج أوبل، يجب أن يكون الغطاء الوقائي لمحطة B + مغلقًا بشدة لمنع الدوائر القصيرة الناجمة عن دخول المياه.
إجراء عمليات تفتيش منتظمة لعزم الدوران وربط الدوائر لمنع التخفيف.
بعد الانتهاء من الأسلاك، تحقق من أن التسليم خالي من اللوحات والتداخل، والتأكد من عدم وجود احتكاك مع عجلة الدفع أو حالة النقل.
ابقي البداية نظيفة وجافة لتجنب دخول الزيت أو الماء إلى الداخل.
نيسان: مسامير تثبيت 25-35 ن · م
تحقق من حالة ارتداء معدات الدفع ومقبض التجاوز كل 500 ساعة تشغيل أو 6 أشهر واستبدلها على الفور إذا ارتديت.
سوزوكي ألتو: مسامير تثبيت 28-32 ن·م
تأكد من أن نموذج البداية الجديد هو 24 فولت 7.0 كيلوواط ، وأن عدد أسنان عجلة العجلة المتحركة وأبعاد عجلة التثبيت تتطابق مع نماذج Doosan (على سبيل المثال ، DH220-5 ، محرك DL06) ، لتجنب تشابك التروس غير الطبيعي الناجم عن تركيب غير مطابق.
أوبل: تثبيت المسامير 37 ن · م؛ مسامير قوس تسخير الأسلاك 8.4 ن · م
تحقق من مظهر البداية: لا شقوق على الإسكان ، ولا تشكيك / صدأ على عجلة القيادة ، والحركة المرنة لشوكة التحول. تدور المقابض المتجاوز ؛ يجب أن تدور بسلاسة في اتجاه واحد وتقفل بشكل موثوق في الاتجاه العكسي.
تثبيت غسالات مسطحة وغسالات الربيع على المسامير تثبيت، وشد مسبقا قبل التشديد النهائي. يجب تمييز عزم الدوران التشديد بدقة حسب النموذج:
نظف منطقة التثبيت في مقصورة المحرك لضمان عدم وجود بقع زيت أو مياه متراكمة أو حطام. ضع وسائد واقية لمنع سقوط الأدوات والمسامير في مقصورة المحرك.
ممنوع التشديد الزائد الذي يمكن أن يكسر المسامير ، ولا يسمح أيضًا بالتشديد القليل - وإلا ، ستحدث ضوضاء الرنين أثناء التشغيل ، وقد يسقط محرك البداية.
حظر التشغيل في البيئات القابلة للاشتعال والمتفجرة (على سبيل المثال مناطق تجديد الوقود بالبنزين ومناطق تراكم الزيت) لتجنب المخاطر الناجمة عن الشرارات الكهربائية.
يجب أن يتناسب محرك البداية بشكل وثيق مع المحرك / ناقل الحركة دون الميل ، لضمان التشابك السلس بين المقابض المتجاوز والعتاد الحلقي للعجلة الطائرة.
نظف سطح التثبيت والثقوب والمسامير في مسكن عجلة الطيران بفرشاة وعامل تنظيف لإزالة بقع الختم القديمة والصدأ والزيت. رمل سطح الاتصال خفيفًا حتى يظهر اللمع المعدني ، مما يضمن الاتصال الكامل بين البداية وسطح تركيب سكن عجلة الدفع دون أي فجوات.
المراجع:
