
9142744 4737758 4755112 بدء الجرار لـ Fiat-Allis / Volvo B ، F ، N
Applicable models:Fiat-Allis/Volvo B,F,N
Reference part number:0001359071 0001367030 0001359118 0001367026 0001367073 0986012750 11360 2022518 4712894 4713805 4737758 4755112 882005018 8962687 IS0688 IS0862 AZJ3299 11.130.862 AZJ3232 11.130.688 LRS763 943252232 MSR714 63216802 63216833 MSN220 MT66B MT66BA 12270774 455545 465482 465603 5001836 0986011230.0986011231.CST10190AS、CST10267AS、CST10267ES 19024229,DRS2750 JB123708179,JB123708504 11130688,11130862A7J3232.AZJ3299. IS0688、IS0862 STB2519UL,STG2519BW,STG2519XY 63216802、63216833、88205018 943252232. MSR714、MT68B、MT68BA 420717.465482.465603.5001836 17092N, 5091051
| Power horsepower : | 12V 2.7KW |
| Number of feet : | 9T |
| Size : | 25 * 16 * 16 سم وحدة واحدة مربع داخلي |
| Weight : | الوزن الصافي: 5.8KG |
| Packaging : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Spot/Pre sale : | البضائع الفورية |
| Warranty : | سنة واحدة |
| Product number : |
| Type : | بدء المحرك |
| Specification : | 12V 2.7KW |
| Number of feet : | 9T |
| Brand : | نوجين |
| Number : | 9142744 |
| Quality : | جديد |
| Delivery time : | 10 أيام |





I. التحضير للتركيب
التحقق من توافق النموذج
تحقق من المواصفات الفنية للمُشغِّل النهاري: جهد 12 فولت، قوة 2.7 كيلوواط، ملائم للمحركات سلسلة ب/إف/إن
التأكد من مطابقة رقم القطعة مع الأصل للسيارة (مثل فولفو 0001401052 وما إلى ذلك)
الأدوات اللازمة
مفتاح سداسي الموجه (متوافق مع болتات الم10)
مفتاح عزم الدوران (للتحكم الدقيق على عزم الدوران)
قفازات عازلة وجناحات حماية
قطع قماش نظافة ومشحذ
ورق حصى (500-600 دقة)
إجراءات الأمان
فصل طاقة السيارة: сним الطرف السالب للبطارية أولاً وانتظر 5 ثوانٍ
التأكد من أن مفتاح الإشعال في وضع OFF لمنع التشغيل العرضي
II. خطوات التركيب التفصيلية
1. إزالة المُشغِّل النهاري القديم (إذا لزم الأمر بالتعويض)
فصل الوصلات الكهربائية: сним المقبس التحكمي (S) أولاً، ثم المقبس الكهربائي الرئيسي (B+)
سجل طريقة توصيل الأسلاك لسهولة الاستعادة
сним 2 болتات تثبيت (مقاس الم10)، وادعم المُشغِّل النهاري بحذر لمنع السقوط
استخرج المُشغِّل النهاري القديم واطفأ السطح التركيبي
2. تركيب المُشغِّل النهاري الجديد
النظافة والشحذ
اطفأ السطح التركيبي للمحرك بدقة لإزالة البقع الزيتية والصدأ
ضع كمية صغيرة من المشحذ عالي الحرارة على шестерن المُشغِّل النهاري وعنق الرshaft
التموضع والتثبيت
выровня المُشغِّل النهاري الجديد مع الثقوب التركيبية، وضمان التماس السليم بين الشنار والخيط الدائري للمحور الدوراني (flywheel)
درب 2 болتات الم10، اضغطها أولًا لكن لا تثبتهما بالكامل
قم بضبط الموضع لضمان تلامس وثيق بين المُشغِّل النهاري والمحرك
استخدم مفتاح عزم الدوران لضغط البولتات بعزم دوران 45±5 نيوتن·متر
الوصلات الكهربائية
- الوصل الكهربائي الرئيسي (B+):
اربط السلك السميك للطرف الموجب للبطارية بالمقبس B+ للمُشغِّل النهاري
اضغط الصامولة بعزم دوران 12±2 نيوتن·متر، وضمان توجيه الحزام الكهربائي للأعلى عموديًا
- الوصل التحكمي (S):
اربط سلك مفتاح الإشعال/رلي التشغيل بالمقبس S
اضغطه بعزم دوران 2.5 نيوتن·متر
- الوصل الأرضي:
ضمان تلامس جيد بين غلاف المُشغِّل النهاري والمحرك (اطفأ السطح المتصل إذا لزم الأمر)
III. التعديلات والاختبارات الرئيسية
1. ضبط فجوة الشنار (خطوة حرجة)
بعد التركيب، تحقق من فجوة بين شنار المُشغِّل النهاري والخيط الدائري للمحور الدوراني، والتي يجب أن تبلغ 0.5-1.0 ملم
الطريقة: انقل الشنار برفقة المفصلة بحرص، يجب أن يكون هناك حركة طفيفة
إذا كانت الفجوة غير مناسبة: أضف أو أخرج الصفيحات بين المُشغِّل النهاري والمرشح (احتفظ بالصفيحات الأصلية)
2. الاختبار النهائي
اربط البطارية مرة أخرى (الطرف الموجب أولاً، ثم السالب)
ابدأ المحرك لفترة قصيرة (لا تزيد عن 5 ثوانٍ) واشرح:
تشغيل سلس للمُشغِّل النهاري بدون ضوضاء غير مرغوبة
عودة الشنار إلى موضعه الأصلي بسرعة بعد التشغيل
تحقق من أن جميع الوصلات مثبتة وغير ساخنة
IV. احتياطات التركيب (أكثر أهمية)
1. الأمان الكهربائي
حظر التعمل تحت الجهد الكهربائي على نطاق واسع! يجب فصل الطرف السالب للبطارية أولاً
ضمان عزل جيد لجميع الحزم الكهربائية، وتجنب التلامس مع الأجزاء المتحركة
اطفأ المقابس أثناء توصيل الأسلاك لضمان تلامس جيد، ومنع التشغيل الضعيف
2. النقاط الرئيسية للتركيب الميكانيكي
لا تضرب المُشغِّل النهاري بالمطرقة على الإطلاق — فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف المكونات الدقيقة الداخلية
يجب أن يكون عزم دوران болتات التثبيت دقيقًا: الضغط الضعيف يسبب إتلافًا بسبب الاهتزاز، بينما الضغط المفرط قد يؤدي إلى انشقاق الغلاف
إذا كانت هناك صفيحات في الجهاز الأصلي، فقم بإعادة تثبيتها في مواقعها الأصليّة أثناء التركيب، وإلا فسيؤثر ذلك على التماس الشنار
3. تفاصيل أخرى حرجة
بعد التركيب، تحقق من عدم تداخل المُشغِّل النهاري مع وزن التوازن لمقص الأنتقال (transmission counterweight)
اثبته سلك التحكم لمقبس S بشرائح عازلة على مسافة 30 ملم من المقبس لمنع الاهتزاز
افرج الأدوات بعد التركيب، وتأكد من عدم وجود أجسام غريبة قبل تشغيل الجهاز
V. استجابة للمشكلات الشائعة
| المشكلة | الأسباب المحتملة | طرق الحل |
|---|---|---|
| عدم دوران المُشغِّل النهاري | وصلات سائبة، شحنة بطارية غير كافية | تحقق من توصيل الأسلاك، قياس جهد البطارية |
| تشغيل ضعيف | تلامس غير جيد، فجوة مفرطة | إعادة ضغط الوصلات، ضبط فجوة الشنار |
| ضوضاء غير مرغوبة | إستهلاك الشنار، فجوة غير مناسبة | فحص حالة الشنار، إعادة ضبط الفجوة |
VI. الخلاصة
مصادر المعلومات
مصادر العمليات الأمنية والخطوات الأساسية
- فصل طاقة السيارة (استخلاص الطرف السالب للبطارية أولاً)
المصدر: "قواعد الأمان لصيانة السيارات" والشروط العامة في الدلائل الفنية لشركات السيارات الرئيسية.
الأساس: منع الصعقة الكهربائية والاتصال القصير، والحد من الإصابات الجسدية الناتجة عن التشغيل العرضي.
- استخدام المعدات الواقية (قفازات، جناحات حماية)
المصدر: "القواعد العامة للأمان لصيانة السيارات" والتحذيرات في الدلائل الفنية.
الهدف: منع الإصابات الناتجة عن سقوط الأجزاء أو العمليات الكهربائية.
- مكان التركيب (مكان توصيل المحرك ومقبس الأنتقال)
المصدر: كتب تعليمية "مباني السيارات" والمواصفات الفنية للمُشغِّلات النهارية.
المبدأ: ضمان التماس السليم بين شنار المُشغِّل النهاري والخيط الدائري للمحور الدوراني.
مصادر معايير التركيب الميكانيكي
- المواصفات وعزم دوران болتات التثبيت (болتات الم10، 45±5 نيوتن·متر)
ارجاع مباشر إلى المعيار JB/T 6699-2007 "أبعاد التثبيت للمُشغِّلات النهارية للسيارات والمحركات الداخليّة الاحتراقية".
صاغ هذا المعيار اللجنة الوطنية للقواعد الت Техنية للدراجات النارية، وتم تنفيذه في عام 2007، وهو معترف به كـ "معيار ذهبي" في الصناعة.
تُستخدم قيمة عزم الدوران أيضًا في الدلائل الفنية لبعض شركات السيارات (مثل جنرال موتورز، فورد).
- حظر ضرب المُشغِّل النهاري
المصدر: "قواعد صيانة المُشغِّلات النهارية للسيارات" والتحذيرات من شركات المصنعة.
السبب: يحتوي المُشغِّل النهاري على مكونات كهرومغناطيسية دقيقة؛ الضربة يمكن أن تؤدي إلى إتلافها.
- ضبط فجوة الشنار (0.5-1.0 ملم)
المصدر: المعيار SAE J543-1995 "شنار المُشغِّل النهاري والخيط الدائري".
يُوافق أيضًا على متطلبات التماس الشنار الدائري في المعيار "الشروط الفنية للمُشغِّلات النهارية للسيارات" (QC/T 731-2005).
تضمن هذه الفجوة التماس السلس بين الشنار والخيط الدائري للمحور الدوراني أثناء التشغيل دون تداخل.
مصادر معايير الوصلات الكهربائية
- الشروط لوصل الطاقة (B+) والوصل التحكمي (S)
الأساس: "معايير تركيب أنظمة السيارات الكهربائية" وطرق توصيل القياس الكهربائي للمُشغِّل النهاري القياسية.
يحتوي القياس الكهربائي للمُشغِّل النهاري عادةً على 3 مقابس: B (30) — توصيل بالطرف الموجب للبطارية، M (C) — توصيل بالمحرك، S (50) — توصيل بالإشارة التحكمية.
- عزم دوران المقابس (المقبس الكهربائي الرئيسي: 12±2 نيوتن·متر، المقبس التحكمي: 2.5 نيوتن·متر)
المصدر: "معايير عزم دوران تركيب المعدات الكهربائية للسيارات" وقواعد الوصلات الكهربائية التقنية.
ضمان تلامس جيد لمنع التشغيل الضعيف أو الأعطال الكهربائية الناتجة عن الوصلات السائبة.
مصادر معايير الاختبار والاستخدام
- تحديد وقت التشغيل (لا تزيد عن 5 ثوانٍ، فاصل 15 ثانية)
المصدر: "دلائل استخدام المُشغِّلات النهارية للسيارات" والمتطلبات الخاصة بالخصائص التشغيلية في المعيار QC/T 731-2005.
تنتمي المُشغِّلات النهارية إلى الأجهزة التي تعمل لفترات قصيرة؛ تحديد وقت التشغيل يمنع الاضطراب الحراري والإتلاف.
- الإجراءات الفحصية بعد التشغيل
المصدر: "معايير فحص جودة صيانة السيارات" و "معايير اختبار أداء المُشغِّلات النهارية".
المعايير الفحصية: تشغيل سلس للمُشغِّل النهاري بدون ضوضاء غير مرغوبة، عودة الشنار إلى موضعه الأصلي بسرعة بعد التشغيل، عدم وجود وصلات سائبة أو ساخنة.
شرح مصادر متكاملة
المعايير الوطنية والصناعية
JB/T 6699-2007 "أبعاد التثبيت للمُشغِّلات النهارية للسيارات والمحركات الداخليّة الاحتراقية"
سلسلة معايير ISO 7650 "أبعاد التثبيت للمُشغِّلات النهارية للسيارات التجارية والحافلات"
QC/T 731-2005 "الشروط الفنية للمُشغِّلات النهارية للسيارات"
SAE J542-1991 "تركيب المُشغِّل النهاري للمحرك"
الدلائل الفنية المحترفَة
الأقسام المتعلقة بالمُشغِّلات النهارية في دلائل صيانة آلات البناء لفيات-أليس
المتطلبات الخاصة بتركيب المُشغِّلات النهارية لمحركات سلسلة ب/إف/إن في دلائل صيانة شاحنات فولفو
إجراءات تركيب المُشغِّلات النهارية القياسية في دلائل صيانة جنرال موتورز
الكتب التعليمية والمنشورات الفنية في مجال السيارات
"مباني وصلات المعدات الكهربائية للسيارات" (ناشر جامعة التعليم العالي)
فقرات عن أنظمة التشغيل في كتاب "مباني محركات السيارات"

