|
Type :
|
starter
|
|
Specification :
|
24V 3.5KW
|
|
Number of feet :
|
11T
|
|
Brand :
|
nuojin
|
|
Number :
|
GM81R3010 1043100EE130
|
|
Quality :
|
Remanufacture
|
|
Delivery time :
|
10 day
|
يجب اتباع إجراءات التحضير بإيقاف تشغيل التيار، والتنظيف والمحاذاة، والثبيت والتوصيل، والاختبار والتحقق عند تركيب بداية تشغيل كامينز 24 فولت 3.5 كيلووات، مع التحكم الدقيق في المعلمات الرئيسية مثل عزم الدوران والفجوة. الخطوات المحددة هي كما يلي:
أعد مفك عزم الدوران المعاير لـ 25–30 نيوتن متر، ومقياس متعدد، وقطع قماش لالتنظيف. تأكد من توافق نموذج بداية التشغيل الجديد. لحركات المحركات ذات الأغلفة الرطبة لدوار المضيء، أعد الحشائش المقابلة مقدمًا. تحقق من أن بداية التشغيل لا يوجد بها أضرار خارجية، وأن التروس الدافعة تعمل بدون انسداد.
افصل طرف البطارية السلبي لمنع التوصيل المباشر والحوادث أثناء التركيب.
أولاً، افصل السلك التحكم (السلك الرقيق) وكابل الطاقة (السلك السميك) من مفتاح التوصيل الكهرومغناطيسي لبداية التشغيل القديمة، وعلام مواقع توصيل الأسلاك للإشارة المرجعية. ثم قم بإزالة 2-3 براغي تثبيت وأخرج بداية التشغيل القديمة بسلاسة لتفادي الاصطدام مع التروس الدافعة.
امسح البقع الزيتية والصدأ من سطح تركيب غلاف المحرك باستخدام قطعة قماش لالتنظيف. قم بإزالة جميع بقايا الحشائش بدقة لضمان سطح تركيب مسطح، مما يمنع الاهتزاز أو تسرب الزيت بعد التركيب.
قم بمحاذاة نهاية التروس لبداية التشغيل الجديدة مع حلقة التروس لدوار المضيء، واضبط موقعه لضمان عدم وجود انحراف. إذا تم استخدام حلقة الحشو، فتأكد من أن سمكها يتطابق مع سمك الحلقة التي تم إزالتها من بداية التشغيل القديمة، حتى لا يؤثر على تداخل التروس.
قم بمحاذاة البراغي الثابتة مع ثقوب التركيب وشدها بشكل متدرج على التوالي المائل. للبراغي مقاس M12، يُنصح بشدها لعزم دوران قدره 25–30 نيوتن متر. قد يؤدي عزم الدوران المفرط إلى تكسير غلاف بداية التشغيل، بينما يؤدي عزم الدوران غير الكافي إلى حدوث اهتزاز وضوضاء غير عادية أثناء العمل.
قم بتوصيل كابل الطاقة (السلك السميك) بجهاز "B+" لمفتاح التوصيل الكهرومغناطيسي، وتحقق من سلامة الغلاف العازل لمنع التعرض للموصلات الكهربائية. ثم قم بتوصيل السلك التحكم (السلك الرقيق) بجهاز "S" لمفتاح التوصيل الكهرومغناطيسي. تأكد من أن الموصلات مثبتة بإحكام وبدون ملامس فضفاضة، مما يمنع انقطاع التيار أو искрения أثناء بدء التشغيل.
أعد توصيل طرف البطارية السلبي وأجرِ اختبار بدء التشغيل بالإشعال. لا يجب أن يتجاوز وقت بدء التشغيل العادي 5 ثوانٍ، ولا يجب أن تكون هناك ضوضاء غير عادية مثل صوت الاحتكاك بين التروس أو الانسداد. إذا كان بدء التشغيل المتواصل مطلوبًا، فيجب أن يكون الفاصل الزمني بين محاولة وآخرى لا يقل عن 30 ثانية لمنع تلف بداية التشغيل بسبب التسخين المفرط.
بعد إيقاف المحرك، تحقق يدوياً من أن التروس الدافعة قد انسحبت بالكامل لتفادي التلامس المستمر بين التروس والدوار المضيء، مما قد يؤدي إلى التآكل. إذا حدثت أي خلل أثناء بدء التشغيل، استخدم مقياس متعدد لفحص استمرارية الدائرة، أو تأكد من أن فجوة تداخل التروس بين بداية التشغيل وحلقة التروس لدوار المضيء تتراوح ضمن النطاق القياسي من 0.5 إلى 1.5 ملم.
أثناء تركيب واستخدام بداية تشغيل كامينز 24 فولت 3.5 كيلووات، يجب الالتزام الصارم بالإجراءات الاحترازية التالية لضمان موثوقية المعدات وأمان التشغيل:
أولاً، افصل طرف البطارية السلبي طوال العملية. يمنع تمامًا العملية على الأسلاك التي تعمل بالتيار لمنع التوصيل المباشر وال искрения التي قد تضر بمفتاح التوصيل الكهرومغناطيسي لبداية التشغيل أو نظام السيارة الكهربائي.
اشد براغي توصيل كابل الطاقة (السلك السميك) بجهاز "B+" لمفتاح التوصيل الكهرومغناطيسي؛ يُنصح بتركيب واشر منع الانهيار لتفادي تسخين واشتعال الجهاز بسبب التيار الكبير. يجب أن يكون موصل السلك التحكم (السلك الرقيق) خالٍ من الأكسدة والاهتزاز لمنع عدم استقرار إشارة بدء التشغيل.
بعد التركيب، تأكد من عدم وجود عيب أرضي في الدائرة. على وجه الخصوص، يجب ألا يكون الغلاف العازل لكابل الطاقة متضررًا؛ في غیر ذلك، قد يؤدي ذلك إلى إستهلاك بطارية أو خطر الحريق.
لا تضرب أبدًا غلاف بداية التشغيل أو التروس الدافعة لتفادي تشوه القابس الحر وعمود المجاور، مما يؤدي إلى تداخل غير طبيعي أو انسداد التروس.
يجب تجميع الحشيشة الموجودة على سطح التركيب (إن وجدت) بالكامل. لطرازات الأغلفة الرطبة لدوار المضيء، تأكد من أن نموذج الحشيشة يتطابق لمنع تسرب زيت المحرك إلى داخل بداية التشغيل.
اشد البراغي الثابتة بشكل متدرج على التوالي المائل، مع التحكم الدقيق في عزم الدوران ضمن حدود 25–30 نيوتن متر. قد يؤدي عزم الدوران المفرط إلى تكسير الغلاف، بينما يؤدي عزم الدوران غير الكافي إلى حدوث اهتزاز أثناء العمل وتسريع تآكل التروس والمحامل.
إذا كان بداية التشغيل مجهزًا بحلقة الحشو (لضبط فجوة تداخل التروس)، فتأكد من أن سمكها يتطابق مع سمك الحلقة التي تم إزالتها من بداية التشغيل القديمة. في غیر ذلك، ستتجاوز فجوة تداخل التروس بين التروس الدافعة وحلقة التروس لدوار المضيء النطاق القياسي من 0.5 إلى 1.5 ملم.
ضع كمية صغيرة من الجراز القلوي المقاوم للحرارة العالية على سطح التروس للتروس الدافعة وجزء المحمل لقابس الحر. يمنع استخدام زيت المحرك أو الزبدة (فهي عرضة للانسياب عند درجات الحرارة العالية أو ترسب الكربون).
بعد تركيب بداية التشغيل، تأكد من سلامة غطاء الحماية من الغبار لمنع دخول الرمل والطمي والبقع الزيتية إلى الداخل، مما قد يؤدي إلى تآكل المبدل والفرش الكهربائية.
لا يجب أن يتجاوز مدة بدء التشغيل المفرد 5 ثوانٍ. للبدء المتواصل، يجب أن يكون الفاصل الزمني بين محاولة وآخرى لا يقل عن 30 ثانية لمنع التسخين المفرط وإشعال ملف بداية التشغيل. إذا فشل بدء التشغيل ثلاث مرات متتالية، فحل العطل على الفور؛ يمنع بدء التشغيل القسري.
أثناء الاختبار، مراقب حالة انسحاب التروس الدافعة: يجب أن تنسحب التروس بالكامل بعد إيقاف المحرك. إذا انسدت التروس في حلقة التروس لدوار المضيء، فافصل التيار على الفور وافحص القابس الحر أو الزنبرك العائد لمفتاح التوصيل الكهرومغناطيسي.
يمنع إجراء اختبار تشغيل التيار عندما لا تكون حلقة التروس لدوار المضيء مثبتة على المحرك أو عندما لا يكون بداية التشغيل مثبتًا بإحكام؛ في غیر ذلك، قد تنفصل التروس الدافعة وتتضرر.
قبل التركيب، تأكد مرة أخرى من أن نموذج بداية التشغيل يتطابق مع مواصفات حلقة التروس لدوار المضيء لمحرك كامينز. عدم تطابق مظهر التروس والنموذج سيؤدي إلى أخطاء خطيرة في الاحتكاك بين التروس.
إذا تم استبدال حلقة التروس لدوار المضيء مع بداية التشغيل، فتحقق من أن الحلقة مثبتة في مكانها بالضغط، بدون هزاز أو انحراف.
لم تُستمد طرق التركيب وإجراءات الاحترازية المذكورة سابقًا لبداية تشغيل كامينز 24 فولت 3.5 كيلووات من وثيقة رسمية واحدة أو عمل أصلي سلطاني محدد. بدلاً من ذلك، تم تجميعها وتلخيصها بناءً على المواصفات العامة لتركيب بدايات التشغيل كامينز، وخبرة الصيانة في الصناعة، ومواد التشارك الفني ذات الصلة. يمكن تتبع الأساس الجوهري إلى الأنواع التالية من الموارد الفنية العامة:
تُفصِل المقالات مثل "ضبط واختبار بدايات تشغيل مولدات الديزل بعد إزالة وتركيبها" و"طرق تجميع واختبار بدايات تشغيل مجموعات مولدات الديزل"، المنشورة على مواقع الويب الفنية في صناعة مولدات الديزل، المتطلبات الرئيسية بما في ذلك معايير التنظيف أثناء إزالة وتركيب بداية التشغيل، وإجراءات شد البراغي، وضبط الفجوة، وحظر الضرب في المكونات. هذه المتطلبات تتطابق تمامًا مع المحتوى الأساسي المذكور أعلاه، مثل تنظيف سطح التركيب، والتحكم في عزم الدوران، ومعايير الفجوة.
تحدد المواد بما في ذلك مقاطع الفيديو الدليلية لصيانة بدايات التشغيل كامينز على منصة Douyin، و"دليل صيانة مكونات محرك كامينز تشونغчин" المتوفر على Doc88، بوضوح مواصفات توصيل الأسلاك لبدايات التشغيل 24 فولت، ومتطلبات الوقت والفاصل الزمني لاختبار بدء التشغيل، والقيم القياسية لفجوة تداخل التروس. على سبيل المثال، يمكن العثور على مراجع مطابقة للمعلمات التفصيلية مثل عزم الدوران الموصى به لشد البراغي (25–30 نيوتن متر) والفاصل الزمني الأدنى (30 ثانية) بين بدايات التشغيل المتتالية في مثل هذه المواد.
تغطي المعرفة حول إزالة وتركيب وصيانة بدايات التشغيل العامة المنشورة على منصات مثل Autohome وPCauto إجراءات الاحترازية العالمية بما في ذلك تسلسل عمليات إيقاف تشغيل التيار، ومنع الملامس السيئة للدائرة والتوصيلات المباشرة، وفحص انسحاب التروس بعد التجميع. هذه المبادئ التوجيهية للصيانة التي يتبعها الجميع في الصناعة تعمل أيضًا كمراجع مهمة لتلخيص النقاط الرئيسية لتركيب وإجراءات الاحترازية لهذه بداية التشغيل.
