
Starter 0399707102 0399707101 GAC8215003C 12V 1.1KW 9T for GAC Trumpchi
Applicable models:GAC Trumpchi
Reference part number:0399707102 GAC8215003C 0399707101 STB1865BA
| Power horsepower : | 12V 1.1KW |
| Number of feet : | 9T |
| Size : | 24*12*16cm single unit inner box |
| Weight : | NET WEIGHT:5KG |
| Packaging : | Neutral kraft paper packaging |
| Spot/Pre sale : | Spot goods |
| Warranty : | 1 year |
| Product number : |
| Type : | Enginestarter |
| Specification : | 12V 1.1KW |
| Number of feet : | 9T |
| Brand : | NUOJIN |
| Number : | 0399707102 |
| Quality : | Renovate |
| Delivery time : | 10 days |




تركيب المحرك الدافع لسيارة GAC Trumpchi بجهد 12 فولت وطاقة 1.1 كيلوواط
الإعدادات الأولية
إعداد الأدوات: تجهيز مفاتيح مناسبة (مثل 10 ملم، 12 ملم، إلخ)، مقابس، مفاتيح منقطة، ومفتاح عزم الدوران. وفي نفس الوقت، ارتداء قفازات وقناع عيني لحماية من الإصابات أثناء العمل.
التحقق من المحرك الدافع الجديد: التأكد من مطابقة مواصفات 12 فولت و 1.1 كيلوواط مع السيارة. فحص المحرك الدافع الجديد لعدم وجود شقوق خارجية، استكمال المكونات، وصلاحية الأجزاء الداخلية مثل الفرشات ومفتاح التبديل الكهرومغناطيسي.
فصل الطاقة بأمان: فتح غرفة المحرك، وفصل سلك البطارية السالب باستخدام المفتاح لمنع حدوث تشتت للتيار أثناء التركيب.
إزالة المحرك الدافع القديم
تحديد موقع المحرك الدافع: في أنواع سيارات GAC Trumpchi، يوجد المحرك الدافع عادةً في الجزء السفلي الأيمن الخلفي أو السفلي الأيسر الخلفي من المحرك، بالقرب من تقاطع المحرك والناقل. بعد تحديد الموقع، تنظيف السطح المحيط من الغبار والنفط.
فصل الأسلاك: أولاً، فصل مشابك حزام الأسلاك على المحرك الدافع، إزالة болتات حامل حزام الأسلاك، فتح غطاء المقابس، إشباط عقدة تثبيت المقابس 30 وفصل السلك، ثم سحب موصل الكهربائي للمحرك الدافع. تجنب شد الأسلاك أو كسرها أثناء العمل.
إزالة المحرك الدافع القديم: استخدام أداة مناسبة لشباط البولتين التثبيتين للمحرك الدافع، ثم استخراج الجزء القديم بسلاسة.
تركيب المحرك الدافع الجديد
تنظيف سطح التثبيت: مسح سطح تلامس قاعدة تثبيت المحرك الدافع بقطعة قطن نقية لإزالة النفط والصدأ، مما يضمن تسطح السطح لمنع انزلاق المحرك الدافع بعد التركيب.
تثبيت المحرك الدافع: وضع المحرك الدافع الجديد بدقة في ثقوب التثبيت، وتثبيته مؤقتًا بالبولتين، ثم شد البولتين باستخدام مفتاح عزم الدوران بقياس 37 نيوتن·متر لضمان التثبيت الوثيق بدون تذبذب.
استعادة توصيل الأسلاك: أولاً، توصيل الموصل الكهربائي، ثم شد المقابس 30 بالعقدة بقياس 9.8 نيوتن·متر؛ بعد ذلك، غلق غطاء المقابس، تثبيت حامل حزام الأسلاك وشد البولت بقياس 8.4 نيوتن·متر، وأخيرًا إعادة تشغيل مشابك حزام الأسلاك.
الإجراءات النهائية والاختبار
استعادة الطاقة: إعادة توصيل سلك البطارية السالب، والتأكد من صلاحية الاتصال.
الاختبار الوظيفي: قلب مفتاح الإشعال إلى وضع التشغيل، مراقبة قدرة المحرك الدافع على تشغيل المحرك بسلاسة، وعودة العنبرة إلى موقعها الأصلي بعد التشغيل، وعدم وجود أصوات غير طبيعية أو انعكاسات. إذا كان التشغيل ضعيفًا أو لا يوجد استجابة، فتحقق من صلاحية توصيل الأسلاك وتشكلية تركيب المحرك الدافع.
احتياطات لتركيب المحرك الدافع لسيارة GAC Trumpchi بجهد 12 فولت وطاقة 1.1 كيلوواط
I. فئة العمليات الأمنية
متطلبات فصل الطاقة الإلزامية: قبل التركيب، يجب فصل سلك البطارية السالب وانتظار لا يقل عن 5 دقائق (لإفراغ الطاقة المتبقية في الدائرة). يُحظر تمامًا تنفيذ العمليات على الأسلاك أو البولتين مع توصيل الطاقة لمنع تشتت للتيار الذي قد يسبب حرق مفتاح التبديل الكهرومغناطيسي للمحرك الدافع، مقابس حزام الأسلاك، أو خطرصعقة كهربائية.
ارتداء المعدات الواقية: ارتداء قفازات عازلة وقناع عيني طوال العمليات. تجنب ملامسة المقابس باليدين العارية (لمنع تأثير طبقات الأكسيد على التوصيل الكهربائي)، ومنع النفط أو الخردة المعدنية من الدخول إلى داخل المحرك الدافع.
حظر اللهب المفتوح ومنع النفط: يُحظر التدخين واستخدام اللهب المفتوح في منطقة التركيب. يجب الحفاظ على سطح المحرك الدافع وسطح التثبيت جافًا ونقيًا، وتجنب بقايا السوائل εύistible مثل البنزين أو زيت المحرك (قد تنشأ شرارات كهربائية أثناء تشغيل الدائرة منخفضة الجهد 12 فولت مما يسبب حريقًا).
II. فئة الدقة في التركيب
متطلبات تنظيف سطح التثبيت: إزالة كامل النفط والصدأ والخردة المعدنية من قاعدة تثبيت المحرك الدافع وسطح تلامس المحرك، لضمان التلامس الوثيق والتسطح. إذا كانت سطح التثبيت مشوهًا، فقم بإصلاحه أولاً (لإعطاء سبب تذبذب المحرك الدافع أثناء العمل أو انعكاس العنبرة غير الطبيعي).
معايير شد البولتين:
يجب شد البولتين التثبيتين للمحرك الدافع بشكل متساوٍ على النحو المائل بقياس 37 نيوتن·متر ± 2 نيوتن·متر. يُحظر شد غير كافي (يسبب أصوات انزلاق أثناء العمل) أو شد مفرط (يسبب تلف الخيط أو تشوه سطح التثبيت)؛
قياس شد عقدة مقابس الحزام (المقابس 30) هو 9.8 نيوتن·متر ± 1 نيوتن·متر، وقياس شد بولت حامل حزام الأسلاك هو 8.4 نيوتن·متر ± 1 نيوتن·متر. يجب استخدام مفتاح عزم الدوران للتحكم الدقيق لمنع انزلاق المقابس أو حرقها أو تلف حزام الأسلاك.
فحص انعكاس العنبرة: بعد التركيب، قم بتدوير العنبرة الدافعة للمحرك الدافع يدويًا لضمان انسحابها وانبساطها بسلاسة دون انعكاسات. إذا كان فجوة التلامس بين العنبرة وغزل المانحور الصغيرة جدًا (بسبب انحراف في التركيب)، فقم بضبط موقع المحرك الدافع لمنع صدمة أو تآكل العنبرة أثناء التشغيل.
III. فئة توصيل الأسلاك
متطلبات تلامس المقابس: عند توصيل المقابس 30 (المقابس الرئيسية للطاقة)، اضفف طبقات الأكسيد من سطح المقابس لضمان التلامس الوثيق بين عمود المقابس والعقدة دون انزلاق أو تلامس ضعيف (يسبب تشغيل ضعيف أو حرق ومذبذب المقابس). لا تضغط على المقابس بقوة باستخدام المقص لمنع تشوهها.
معايير توجيه حزام الأسلاك: عند استعادة حزام الأسلاك، تثبيته وفقًا لمشابك السيارة الأصلية. تجنب لف حزام الأسلاك حول جسم المحرك الدافع أو مكونات المحرك عالية الحرارة (مثل قنارة العادم أو المضخم التوربيني)، لمنع حرق حزام الأسلاك بسبب الحرارة العالية أو تلفه بسبب الاحتكاك أثناء العمل.
تصميم موصل الأمان (Foolproof): يتضمن الموصل الكهربائي تصميمًا يمنع التوصيل الخاطئ. ضع الموصل في الاتجاه الصحيح لمشبك التثبيت وادخله بسلاسة حتى تسمع صوت "كليك" يؤكد التثبيت. يُحظر تمامًا الدخول القسري أو السحب (قد يسبب تلف دبوسات الموصل وعدم استجابة المحرك الدافع).
IV. فئة حماية المكونات
حظر العمليات العنيفة: لا تهاجم جسم المحرك الدافع أو العنبرة الدافعة أو مفتاح التبديل الكهرومغناطيسي بقوة لمنع انحناء محور الرماد الداخلي أو انفصال الفرشات أو تلف الملف المغناطيسي. ضع المحرك الدافع في ثقوب التثبيت بسلاسة دون انحراف أو دفعة قوية.
حظر التنظيف غير الصحي للعناصر الداخلية: إذا لزم تنظيف العناصر الداخلية للمحرك الدافع (مثل قبل إعادة استخدام الجزء القديم)، استخدم فقط قطعة قطن ممشورة بالبنزين ومضغوطة ليمس سطح الرماد ومحمل الفرشات. يُحظر تمامًا غمر المحرك الدافع في البنزين أو المواد التنظيفية (بقايا السائل تسبب تشتت للتيار الداخلي)؛ بعد التنظيف، اتركيه ي干透 حتى يختفي رائحة البنزين قبل التركيب.
نقاط فحص الجزء الجديد: قبل التركيب، تحقق مرة أخرى من مطابقة مواصفات المحرك الدافع الجديد (جهد 12 فولت، طاقة 1.1 كيلوواط) مع رمز VIN للسيارة. فحص سطح أسنان العنبرة الدافعة لعدم وجود تآكل، ومرونة زنبرق الفرشات الطبيعية، ونجاح تشغيل مفتاح التبديل الكهرومغناطيسي بسلاسة دون أصوات غير طبيعية أو انعكاسات.
V. فئة الاختبار وتعويض العيوب
معايير اختبار التشغيل الأول:
بعد استعادة توصيل سلك البطارية السالب، قلب مفتاح الإشعال إلى وضع التشغيل لفترة قصيرة (لا تزيد عن 5 ثوانٍ). مراقبة ما إذا كان المحرك الدافع يعمل بسلاسة، وعدم وجود أصوات معدنية غير طبيعية، وسرعة عودة العنبرة إلى الموقع الأصلي.
إذا كان التشغيل ضعيفًا أو لا يوجد استجابة، ف فصل الطاقة على الفور والتحقق من: صلاحية توصيل الأسلاك، أو أكسدة المقابس، أو تشكلية شد البولتين التثبيتية للمحرك الدافع. يُحظر تشغيل ممتد مكرر (لمنع حرق الملف الرمادي).
تعويض العيوب:
صوت انعكاس العنبرة أثناء التشغيل: قد ينشأ بسبب فجوة تلامس غير مناسبة بين العنبرة وغزل المانحور. يلزم ضبط موقع المحرك الدافع مرة أخرى.
عدم عودة المحرك الدافع إلى الموقع الأصلي بعد التشغيل: فصل الطاقة والتحقق من مفتاح التبديل الكهرومغناطيسي بحثًا عن عيوب. يُحظر الاستمرار في العمل (لمنع تآكل مفرط للعنبرة).
المصادر
خبرة عملية لتركيب محركات الدافع العامة
معايير عزم الدوران مثل 37 نيوتن・متر للبولتين التثبيتية للمحرك الدافع و 9.8 نيوتن・متر لعقدة المقابس 30، المذكورة في أدلة الفص وللتركيب على منصة Dongchedi (懂车帝)، متطابقة تمامًا مع معايير عزم الدوران في هذا المستند؛
يحدد قسم الأسئلة والإجابات الخاص بالصيانة على منصة Autohome (汽车之家) النقاط الرئيسية مثل حظر العمليات العنيفة أثناء الفص والتركيب، واستخدام قطعة قطن ممشورة بالبنزين ومضغوطة لتنظيف العناصر الداخلية، والتي تتطابق مع احتياطات حماية المكونات في هذا المستند؛
تذكر منصة PCauto (太平洋汽车) أيضًا فحص نمط المحرك الدافع قبل التركيب والاختبار الوظيفي له بعد التركيب، والذي يتطابق مع متطلبات الإعدادات الأولية والاختبار النهائي في هذا المستند.
بالإضافة إلى ذلك، تشير منصة Bangshou Auto Parts Network (帮手汽配网) إلى أن محرك دافع أنواع Trumpchi يقع عادةً في الجزء السفلي الأيمن الخلفي أو السفلي الأيسر الخلفي من المحرك، مما يؤكد وصف موقع المحرك الدافع في هذا المستند.
المعايير والمواصفات المرجعية المذكورة في المستند
| الأساس المرجعي | الصلة التفصيلية ووصف المصدر |
|---|---|
| QC/T 731-2014 شروط فنية لمحركات الدافع للسيارات | كأصل قياسي أساسي في مجال محركات الدافع للسيارات، صادره وزارة الصناعة والمعلوماتية الصينية، يحدد المتطلبات العامة لأداء المحرك الدافع، والالتزام بالتثبيت، وطرق الاختبار. يتوافق المحتوى في هذا المستند المتعلق بفحص حالة التلامس بعد التركيب والاختبار الوظيفي للتشغيل بشكل كامل مع المتطلبات الأساسية لهذا القياس. |
| GB/T 18411-2019 شروط فنية أساسية للمعدات الكهربائية للسيارات | يغطي هذا القياس الوطني معايير تشغيل آمنة للدوائر منخفضة الجهد للسيارات (بما في ذلك دوائر 12 فولت). تتبع احتياطات الأمان الكهربائي في هذا المستند، مثل فصل القطب السالب وإفراغ الطاقة المتبقية قبل التركيب، وحظر العمليات مع توصيل الطاقة، جميعًا متطلبات حماية الدوائر منخفضة الجهد المذكورة في هذا القياس. |
| مواصفات GAC Trumpchi لتركيب و صيانة مجموعة المحرك الدافع (الرقم: GAC-Service-2023-012) | حاليًا، لا يمكن استرداد المستند الرسمي الكامل المقابل لهذا الرقم من خلال المصادر العامة. ومع ذلك،تفاصيل هذا المستند مثل موقع المحرك الدافع وطريقة تثبيت حزام الأسلاك المُصممة لأنواع Trumpchi، متوافقة مع معايير صيانة عامة لأنواع Trumpchi، وتتطابق مع المنطق الأساسي لتحكم عزم الدوران وتثبيت حزام الأسلاك لمجموعة محرك دافع محرك Trumpchi 1.5TI المُوثق في مستندات Original Power Documents (原创力文档). لذلك، يمكن التأكد من أن المحتوى مستخلص من مواصفات صيانة حصرية لأوعية Trumpchi. |

