طريقة تركيب منشأ BYD 12 فولت (المواصفات الفنية العامة)

1. التحضير قبل التركيب

الأدوات والملحقات

فحص المكونات والسيارة

• التحقق من المنشأ: تأكيد الطراز، الجهد المقنن 12 فولت، أبعاد الفوهة/الشفة، وحدة تروس الدفع. فحص الأضرار المادية، احتكاك المحرك، تلف الملف اللولبي، أو أسنان تروس مكسورة. اختبار تشغيل الملف اللولبي وامتداد التروس السلس دون تثبيت.

• فحص سطح التركيب: تنظيف سطح تركيب غلاف جرس المحرك/ناقل الحركة؛ إزالة الزيت والصدأ والشوائب. ضمان ملاءمة الفوهة بدون فجوات وسطح تركيب مسطح. فحص تروس الحلقة الموجبة للدوارم لعدم وجود أسنان مفقودة أو تآكل مفرط.

• فصل الأمان: قم بتحويل مفتاح الإشعال إلى وضع إيقاف التشغيل (OFF). افصل الطرف السالب للبطارية أولاً، ثم قم بإزالة كابل المنشأ الموجب لمنع الدوائر القصيرة ذات التيار العالي، أو تلف الأسلاك، أو احتراق الملف اللولبي.

• تحضير المنطقة: تنظيف منطقة تركيب المنشأ (الجزء السفلي الخلفي الأيمن للمحرك). قم بإزالة غطاء عازل الحركة للعادم والأغطية إذا لزم الأمر للوصول. قم بتشحيم ملامح تروس الدفع للمنشأ ورافعة التبديل بالشحم عالي الحرارة.

2. خطوات التركيب

2.1 تثبيت وحدة المنشأ

• تنظيف أسطح الفوهة والشفة. قم بتطبيق كمية صغيرة من المادة المضادة للالتصاق على خيوط البراغي لمنع الالتصاق بالصدأ.

• محاذاة المنشأ مع فوهة غلاف الجرس، ضمان التداخل السليم بين التروس والدوارم (بدون تصادم أو احتكاك). أدخل براغي التثبيت وشدها باليد.

• شد البراغي بشكل قطري باستخدام مفتاح عزم الدوران وفقًا لمعايير BYD للطرازات الرئيسية:

• براغي M10: 40–45 نيوتن متر

• براغي M12: 60–65 نيوتن متر (لبعض الطرازات الثقيلة/التجارية)

• إعادة الفحص: جسم المنشأ مثبت بالكامل على غلاف الجرس بدون فجوات؛ تتداخل التروس بسلاسة مع الدوارم، بدون عدم محاذاة أو تداخل.

2.2 الاتصالات الكهربائية (المواصفات الحرجة)

كابل الطاقة الرئيسي الموجب (طرف B+)

• استخدم سلكًا نحاسيًا متعدد الخيوط ≥25 مم². اضغط الأطراف بإحكام وطبق معجونًا موصلًا لتقليل مقاومة التلامس. قم بتوصيل طرف B+ للمنشأ بالطرف الموجب للبطارية؛ عزلها بأنبوب انكماش حراري + غطاء معزول.

• شد صامولة طرف B+ إلى 12–15 نيوتن متر؛ تجنب الإفراط في التشديد لمنع تلف الطرف.

سلك إشارة التحكم (طرف S / إشارة البدء)

• قم بتوصيله بدائرة بدء مفتاح الإشعال. تأكد من أن الطرف مثبت بالكامل ومؤمن. راقب القطبية لتجنب الاتصال العكسي واحتراق الملف اللولبي.

اتصال التأريض

• إذا لم يكن الجسم مؤرضًا بشكل موثوق عبر الحامل، فقم بتثبيت كابل تأريض مخصص (≥16 مم²) بين جسم المنشأ ونقطة تأريض المحرك. تأكد من أن مقاومة التأريض <0.1 أوم.

2.3 إعادة الضبط والفحص الساكن

• قم بتوجيه وتأمين حزمة الأسلاك لتجنب التلامس مع العادم أو الأجزاء المتحركة. أعد تثبيت أغطية عزل الحركة والأغطية.

• قم بتدوير تروس المنشأ يدويًا لتأكيد الامتداد/الانسحاب السلس دون تثبيت أو تداخل مع الدوارم.

• استخدم مقياسًا متعددًا للفحص: عدم وجود دائرة قصيرة بين طرف B+ والجسم؛ عدم وجود تأريض غير طبيعي عند طرف S.

• أعد توصيل الطرف السالب للبطارية أخيرًا. قم بإزالة الأدوات والحطام من منطقة العمل.

3. التشغيل والتفويض والقبول

• اختبار بدون حمل: قم بتحويل الإشعال إلى وضع البدء. يجب أن ينشط الملف اللولبي بقوة؛ يمتد التروس وينسحب بسرعة بدون دوران حر، أو ضوضاء، أو تصادم تروس.

• بدء المحرك: قم بتشغيل المحرك (بحد أقصى 5 ثوانٍ لكل محاولة، ≥15 ثانية بين المحاولات). افحص عند السكون:

• عدم وجود سحب أو ضوضاء في المنشأ؛ ينسحب التروس بشكل طبيعي بدون ضوضاء تداخل.

• تحقق من انخفاض الجهد عند طرف B+ أثناء الدوران <0.5 فولت؛ الأطراف لا تظهر ارتفاعًا في درجة الحرارة أو انفكاكًا.

• التحقق تحت الحمل: قم بتفعيل الأجهزة عالية الاستهلاك (المصابيح الأمامية، مكيف الهواء) وأعد التشغيل. يجب أن يدور المحرك بسلاسة بدون تأخير أو انخفاض كبير في الجهد.

• إعادة الفحص بعد التشغيل: بعد 10 دقائق من التشغيل، أعد فحص عزم الدوران للبراغي، ودرجة حرارة الأطراف، وحالة الأسلاك لعدم وجود انفكاك، أو ارتفاع درجة الحرارة، أو تآكل.

احتياطات تركيب منشأ BYD 12 فولت (نقاط الأمان والفنية الأساسية)

1. السلامة الكهربائية (يمنع منعًا باتًا العمليات غير المتوافقة)

• يجب فصل الطرف السالب للبطارية طوال فترة التركيب/الإزالة. يمنع منعًا باتًا الأسلاك تحت الجهد والاختبار تحت الجهد لتجنب الدوائر القصيرة ذات التيار العالي، أو إصابات القوس الكهربائي، أو احتراق الملف اللولبي، أو وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، أو الأسلاك.

• قم بالتمييز بدقة بين وظائف الأطراف: B+ (الطاقة الرئيسية الموجبة)، S (إشارة البدء). يمنع منعًا باتًا الاتصال العكسي:

• الاتصال العكسي لـ B+ يحرق المنشأ/الأسلاك مباشرة.

• الاتصال العكسي لطرف S يسبب عدم بدء التشغيل أو تلف المفتاح.

• يجب أن يستخدم كابل الطاقة الرئيسي الموجب سلكًا نحاسيًا ≥25 مم². يجب أن تكون الأطراف مضغوطة بإحكام، ومطلية بمعجون موصل، ومعزولة مزدوجة بأنبوب انكماش حراري + أغطية معزولة. يجب أن تكون مقاومة التأريض <0.1 أوم لضمان التأريض الموثوق.

• عزم دوران صامولات الأطراف: 12–15 نيوتن متر. الإفراط في التشديد يعرض الطرف للتلف؛ عدم كفاية التشديد يسبب اتصالًا ضعيفًا، وارتفاع درجة الحرارة، والاحتراق، ومخاطر الحريق.

2. التركيب الميكانيكي (منع الفشل وتصادم التروس)

• يجب أن تكون أسطح تركيب المنشأ وغلاف الجرس نظيفة، وخالية من الزيت والصدأ، وبدون فجوات في ملاءمة الفوهة. طبق مادة مضادة للالتصاق على البراغي وشدها في تسلسل قطري:

• براغي M10: 40–45 نيوتن متر

• براغي M12: 60–65 نيوتن متر

  هذا يمنع الانفكاك بالاهتزاز، أو الضوضاء، أو كسر البراغي.

• يجب أن تتداخل تروس الدفع بسلاسة مع تروس الحلقة الموجبة للدوارم، بدون تصادم تروس، أو احتكاك، أو عدم محاذاة. لا تُشغّل بالقوة عند التداخل السيئ لتجنب كسر الحلقة الموجبة أو تلف تروس المنشأ.

• لا تستخدم حوامل/براغي غير أصلية أو ذات قوة غير كافية. يجب أن تضمن الحوامل المعدلة القوة والتماثل المحوري لمنع كسر الحامل أو إزاحة المنشأ بسبب الاهتزاز المطول.

• قم بتدوير تروس الدفع يدويًا لتأكيد الامتداد/الانسحاب السلس دون تثبيت أو احتكاك بالجسم قبل الاتصال الكهربائي واختبار البدء.

3. التشغيل والتفويض (فحوصات إلزامية)

• وقت البدء الفردي ≤5 ثوانٍ، الفاصل بين عمليات البدء المتتالية ≥15 ثانية لتجنب ارتفاع درجة الحرارة واحتراق الملف اللولبي والمحرك.

• راقب أثناء التشغيل: ينشط الملف اللولبي بقوة؛ تمدد/انسحاب تروس الدفع بسرعة بدون دوران حر، أو تصادم تروس، أو ضوضاء سحب.

• افحص بعد التشغيل: انخفاض الجهد عند طرف B+ <0.5 فولت؛ أطراف الأسلاك لا تظهر ارتفاعًا في درجة الحرارة، أو انفكاكًا، أو احتراقًا. يجب ألا يتداخل الحزام أو يحتك بالعادم أو الأجزاء المتحركة.

• اختبار تحت الحمل (المصابيح الأمامية، مكيف الهواء قيد التشغيل): بدء سلس بدون تأخير، بدون انخفاض كبير في الجهد، بدون ضوضاء غير طبيعية.

4. الاستخدام طويل الأجل والصيانة

• افحص بانتظام عزم دوران براغي التثبيت، وشد الأطراف، ودرجة الحرارة لمنع الانفكاك وارتفاع درجة الحرارة.

• نظف بانتظام جسم المنشأ لتجنب تراكم الزيت والغبار الذي يضعف التشتت الحراري والعزل.

• في حالة حدوث تشوهات (ضعف الدوران، أو ضوضاء، أو تصادم تروس، أو ارتفاع درجة حرارة الطرف)، أوقف المحرك فورًا للإصلاح — لا تعمل مع عيوب.

• قم بمطابقة طراز المنشأ الأصلي للسيارة، وحجم الفوهة، ووحدة التروس بدقة. التعديلات غير المتوافقة تسبب فشل التداخل والتآكل السريع.

المراجع:

1. الأساس الفني والمصادر الأساسية

نظام الخدمة الفنية لـ BYD الأصلية

• مواصفات عزم الدوران (M10: 40–45 نيوتن متر، M12: 60–65 نيوتن متر، طرف B+: 12–15 نيوتن متر)، وتعريفات الأطراف (B+/S)، ومتطلبات مقاومة التأريض (<0.1 أوم)، وقيود وقت الدوران (≤5 ثوانٍ لكل محاولة، ≥15 ثانية بين المحاولات) كلها مستمدة من دليل خدمة سيارات الركاب BYD (سلسلة F3، سونغ، كين) والنشرات الفنية لخدمة تجميع المنشأ، وهي معايير إلزامية يتم تطبيقها في نظام ما بعد البيع لـ BYD.

• إجراءات السلامة الكهربائية (فصل الطرف السالب أولاً، يمنع العمل تحت الجهد)، والتحقق من فجوة التداخل، ومتطلبات حماية حزمة الأسلاك تتوافق مع مواصفات BYD لتركيب وصيانة النظام الكهربائي للمركبات.

المعايير العامة الوطنية/الصناعية

• المواصفات الأساسية للتركيب الميكانيكي، والاتصالات الكهربائية، والعمليات الآمنة تشير إلى QC/T 731-2024 (المواصفات لمنشآت السيارات)، QC/T 28-1992 (أبعاد التركيب لمنشآت السيارات)، وGB/T 26674-2011 (مركبات الطرق – الأداء الكهربائي للمنشأ – طرق الاختبار والمتطلبات العامة)، والتي تغطي المتطلبات الإلزامية لتفاوتات أبعاد التركيب، وقوة السحابات، والحماية العازلة، والاختبارات تحت الحمل.

• قواعد الأسلاك ذات التيار العالي، ومنع الدوائر القصيرة، وحماية من ارتفاع درجة الحرارة تتوافق مع بنود السلامة الكهربائية في GB 7258 (المواصفات الفنية لسلامة تشغيل المركبات الآلية).

ممارسات الصيانة المهنية والمبادئ التوجيهية العامة للصناعة

• إجراءات التحقق قبل التركيب، وتنظيف الفوهة، والفحص المسبق لتروس الدفع، وإجراءات التحقق تحت الحمل مدمجة من إجراءات الصيانة القياسية لما بعد البيع لـ BYD، ودلائل صيانة سيارات الركاب العامة Haynes/Chilton، وإجراءات استبدال المنشآت الثقيلة القياسية في محلات صيانة السيارات من الدرجة الأولى في الصين.

• المبادئ التوجيهية لمنع تصادم التروس، وانفكاك الاهتزاز، والصيانة طويلة الأجل تتوافق مع المحاذير العامة للبناء لمنشآت المركبات التجارية/الركاب، وتتطابق مع المواصفات العملية من منصات الصيانة المهنية مثل AutoZone وAutohome.