|
Type :
|
بدء المحرك
|
|
Specification :
|
24V 4.5KW
|
|
Number of feet :
|
11T
|
|
Brand :
|
نوجين
|
|
Number :
|
QDJ2636A QDJ2658
|
|
Quality :
|
إعادة التصنيع
|
|
Delivery time :
|
10 أيام
|
يتبع تثبيت المُشغل الابتدائي Yangchai 24 فولت 4.5 كيلوواط المنطق العام لتثبيت مشغلات المحركات الديزلية. المتطلبات الأساسية هي التأكد من حماية فصل الطاقة، والحاذاة الدقيقة والتثبيت، والتوصيل القياسي للأسلاك. أدناه الخطوات التفصيلية للتثبيت والاحتياطيات، المطبقة على أنواع محركات الديزل سلسلة Yangchai:
ارتدي نظارات حماية وقفازات مقاومة للانزلاق.
اعد الأدوات بما في ذلك مفتاح سوكيت، مفتاح عزم الدوران (torque wrench)، مفتاح مسحوق، قطعة قماش لالتنظيف، ومادة منع الصدأ وغيرها من الأدوات اللازمة.
انقطع كابل البطارية السالب للمركبة لمنع حدوث تشغيل غير متوقع أو توصيل قصر خلال التثبيت.
تحقق من أن نموذج المُشغل الابتدائي الجديد هو 24 فولت 4.5 كيلوواط وأن он متوافق مع محرك Yangchai.
افحص المُشغل الابتدائي لضمان:
في نفس الوقت، انظف سطح التثبيت للمُشغل الابتدائي عند نقطة اتصال المحرك وناقل الحركة من الزيت والصدأ والأتربة.
ضع المُشغل الابتدائي بإحكام على سطح التثبيت واحاذه بدقة مع الثقوب المُسبقة للتركيب.
أدخل البراغي المُلائم للتثبيت وشدها باستخدام مفتاح عزم الدوران بكمية عزم 45±5 نيوتن·متر. تجنب العزم المفرط (الذي قد يسبب تلف الهيكل) أو العزم غير الكافي (الذي قد يسبب اهتزاز أثناء التشغيل).
عثر على المُصابة الرئيسية B+ والمُصابة التحكمية S للمُشغل الابتدائي.
أولاً، اتصل الكابل الكبير للطاقة بالمُصابة B+ وشد الصامولة باستخدام المفتاح بكمية عزم 12±2 نيوتن·متر. رتب حزمة الأسلاك بشكل رأسي صعودي قدر الإمكان.
ثم، أدخل موصل الكابل التحكمي في منفذ المُصابة S، وتأكد من أن المُقابض مُثبت بإحكام. ربط كابل المُصابة S بحزمة الكابل الرئيسية باستخدام شريط عازل بالكامل على بعد 30 ملم من نقطة التوصيل لمنع التداخل مع وزن موازنة ناقل الحركة.
افحص هيكل المُشغل الابتدائي لضمان عدم وجود فصوص أو تشوهات؛ افحص العنقود لضمان عدم فقدان أسنان أو تآكل أو انسداد (يجب أن ينتقل العنقود بسهولة ويرجع إلى موضعه الأصلي عند التحرك يدوياً).
تحقق من أن المُصابيح خالية من التكسير والصدأ (إذا كان هناك تكسير، اعدنها برشاقة رملية دقيقة حتى يظهر لمعان معدني); تحقق من أن الملفات الداخلية غير مُنضبطة وغير مُرصعة بالنحاس.
تحقق من أن البراغي والمحامل المساعدة تتبع المواصفات المصنعية الأصلية (مصنوعة من فولاذ كربوني عالي القوة). لا تُستبدلها براغي عادي (لمنع انكسار البراغي أثناء التشغيل).
كن حذراً عند التعامل مع المُشغل الابتدائي أثناء التثبيت؛ يُحظر بشدة الضرب القوي أو الطقطقة (لمنع تلف الجزء الداخلي المُحول (armature) والملفات أو محور العنقود). أدخل البراغي فقط بعد الحاذاة الدقيقة مع الثقوب للتركيب؛ يُحظر الضغط القوي للتحريك للحاذاة.
شد البراغي التثبيتي بشكل متساوٍ على شكل قطري، مع التحكم في العزم النهائي عند 45±5 نيوتن·متر (العزم غير الكافي قد يسبب انزلاق أثناء التشغيل، بينما العزم المفرط قد يسبب تلف لهيكل المُشغل الابتدائي أو الثقوب الخيطية على سطح التثبيت).
إذا تعرض المُشغل الابتدائي بعد التثبيت لتداخل مع المكونات المحيطة (مثل وزن موازنة ناقل الحركة أو أنابيب الزيت)، اعدل زاوية التثبيت أو أضف محامل عازلة. يُحظر بشدة قطع أو شطاط هيكل المُشغل الابتدائي أو المكونات المحيطة.
اتصل أولاً بالكابل الكبير للطاقة (إلى المُصابة B+)، ثم بالدائرة التحكمية (إلى المُصابة S). أثناء التوصيل، تحقق من أن حزمة الأسلاك غير مُتدليّة وغير مُشوهة، وأن الاتصالات مُثبتة (شد الصامولة ثم اسحب حزمة الكابل برفق لتحقق من عدم انزلاق).
ربط كابل التحكم لـ المُصابة S بحزمة الكابل الرئيسية باستخدام شريط ضيق (cable ties) على بعد 30 ملم من المُصابة. تجنب الاحتكاك والاحتكاك مع المكونات الدوارة لناقل الحركة (مثل مُركز الدوران أو محور الد rive shaft) لمنع تآكل حزمة الكابل وتوصيل قصير.
لا تُوصِل الكابل التحكمي بالمُصابة الخاطئة (مثل توصيله بالخطأ إلى المُصابة B+)، فهذا سيسكب الملف في المُشغل الابتدائي أو الرلي.
بعد التثبيت، تحقق من الفجوة بين عنقود المُشغل الابتدائي ومُركز الدوران. الفجوة القياسية هي 2.5-5 ملم (فجوة غير كافية قد تسبب انسداد العنقود، بينما فجوة مفرطة قد تسبب أصوات التداخل).
إذا كانت الفجوة غير طبيعية، اعدلها بإضافة أو إزالة المحامل المساعدة (كل زيادة في سمك المحملة بمقدار 0.5 ملم تقلل الفجوة بحوالي 0.3 ملم). يجب توزيع المحامل المساعدة بشكل متساوٍ؛ يُحظر إضافة المحامل على جانب واحد فقط (لمنع ميل المُشغل الابتدائي).
قبل إعادة توصيل كابل البطارية السالب، تحقق مرة أخرى من صحة توصيل الأسلاك، عدم خطر التوصيل القصير، تثبيت مُثبت للمُشغل الابتدائي، وتحرك طبيعي للعنقود.
عند إعادة توصيل الكابل السالب، تحقق من أن المُصابة مُثبتة بإحكام (لمنع انخفاض الجهد المفرط أثناء التشغيل، الذي قد يسبب ضعف في أداء المُشغل الابتدائي).
لا يجب أن يزيد وقت التشغيل الأول عن 5 ثوانٍ. إذا فشل التشغيل مرة واحدة، انتظر 30 ثانية قبل المحاولة مرة أخرى (لمنع حرارة مفرطة للمُشغل الابتدائي وسكب الملف). لا تحاول التشغيل أكثر من 3 مرات متتالية (إذا فشل التشغيل لا يزال، قم بتشخيص المشكلة؛ يُحظر بشدة التشغيل المتكرر القسري).
أثناء التشغيل، مراقب: تداخل سلس بين عنقود المُشغل الابتدائي ومُركز الدوران بدون أي أصوات معدنية صاخبة أو دوران فارغ؛ يجب أن يرجع العنقود بسرعة إلى موضعه الأصلي بعد التشغيل بدون انسداد.
إذا اهتز المُشغل الابتدائي أو تسخن بسرعة أو نشطت شرارات على المُصابيح أثناء الاختبار، انقطع الطاقة على الفور وتشخيص مشكلات التثبيت (مثل انزلاق البراغي، أو توصيل أسلاك ضعيف، أو فجوة غير طبيعية).
يمكن رشق كمية صغيرة من المعجون المضاد للتكسير والموصل الكهربائي على توصيلات المُصابيح (لمنع التكسير والصدأ)، ولكن كن حذراً من الكمية ولا تُرشق الملفات أو العنقود.
انظم حزمة الأسلاك واربطها باستخدام شريط ضيق في مكان مُنضب عن المكونات عالية الحرارة والدوارة، لمنع انفصال حزمة الكابل بسبب الاهتزاز الطويل الأمد.
انظف المنطقة العملية و تحقق من عدم ترك أي أدوات أو محامل في محفظة المحرك (لمنع دخولها إلى المكونات الدوارة أثناء التشغيل).
لا تنقطع أو توصِّل الأسلاك أو اعدل المُشغل الابتدائي دون فصل الطاقة مُسبقًا.
لا تلمس المُصابة B+ والمُصابة S في نفس الوقت باستخدام أداة معدنية (هذا سيتسبب في تشغيل قسري ومشكلة أمنية).
لا تشغل القسري إذا كان العنقود المُشغل الابتدائي مُعقد أو كابل المُشغل الابتدائي مُكسور.
إذا حدث توصيل قصير وشعلة أثناء التثبيت، انقطع كابل البطارية السالب على الفور، افحص مكان تلف كابل الحزمة، وأصلحه باستخدام شريط عازل قبل الاستمرار.
إذا لم يُتداخل العنقود أثناء التشغيل، انقطع الطاقة أولاً، تحقق من صحة الفجوة وعنقود المُشغل الابتدائي是否 مُعقد، وافحص المشكلة قبل إعادة الاختبار؛ يُحظر بشدة التشغيل القسري لمنع زيادة تآكل العنقود.
المصدران المذكوران في احتياطيات تثبيت المُشغل الابتدائي Yangchai 24 فولت 4.5 كيلوواط المقدمة سابقًا وجد أنهما غير صحيحان. في الواقع، تم تجميع المحتوى على أساس معايير تثبيت المشغلات العامة وخصائص محركات Yangchai. التفاصيل التفصيلية كما يلي:
أولاً، الكود الرسمي لمحركات Yangchai هو YZ، بينما يبدأ رقم الدليل بـ "YC" — وهو غير متوافق مع معايير ترميز Yangchai. بدلاً من ذلك، غالبًا ما يستخدم "YC" ككود مرتبط بمحركات Yuchai.
ثانياً، بعد البحث في بيانات الصيانة العامة لمحركات Yangchai ومنصات المستندات الصناعية، لم يتم العثور على دليل صيانة أصلي يتوافق مع هذا الرقم.
بعد التحقق، يُظهر أن المعيار الفعلي المقابل لـ GB/T 30038-2013 هو "المركبات đường السডف — درجات الحماية (كود IP) للأجهزة الكهربائية والإلكترونية".
النواة من هذا المعيار هي تنظيم متطلبات درجات الحماية للأجهزة الكهربائية والإلكترونية للمركبات، وليس كمعيار فني عام لتثبيت المشغلات. فقط بعض المستندات الصناعية المرتبطة بالمشغلات تشير إلى هذا المعيار لتوضيح مؤشرات الخصائص الواقية.
