بدء المحرك QDJ138C
Applicable models:changchai jiangchai yangchai laidong 475Q 485Q
Consult now
Reference part number:QDJ138C
Product Attributes
| Power horsepower : | 14V 4.2KW |
| Number of feet : | 11T |
| Size : | 32 * 12 * 18 سم وحدة واحدة مربع داخلي |
| Weight : | الوزن الصافي: 7.15KG |
| Packaging : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Spot/Pre sale : | البضائع الفورية |
| Warranty : | سنة واحدة |
| Product number : |
Product Details
| Type : | بدء المحرك |
| Specification : | 14V 4.2KW |
| Number of feet : | 11T |
| Brand : | نوجين |
| Number : | QDJ138C |
| Quality : | إعادة التصنيع |
| Delivery time : | 10DAY-30DAY |
الترجمة العربية
يجب تثبيت محملات الإقلاع ذات الجهد 14 فولت المستخدمة في محركات الديزل موديل 475Q و 485Q من شركات تشانغتشي، جيانغتشي، يانغتشي ولايدونغ بالتسلسل التالي: فصل مصدر الطاقة أولاً، تنظيف سطح التركيب، محاذاة الوحدة وتثبيت موضعها، شد البراغي بعزم دوران محدد، إجراء توصيلات كهربائية سليمة، وإجراء اختبار نهائي. وتتمثل المبادئ الأساسية في منع حدوث دائرة قصيرة، ضمان تزامن صحيح للعتاد، تأمين تثبيت آمن والحفاظ على توصيل كهربائي جيد. وترد أدناه الإجراءات التشغيلية المفصلة، واحتياطات السلامة ومعلمات عزم الدوران:
الإعداد للتركيب
فصل مصدر الطاقة بأمان
افصل كبل الطرف السالب للبطارية لتجنب حدوث دائرة قصيرة وإقلاع المحرك غير المتعمد. يجب إيقاف تشغيل المركبة وتأكيد تشغيل فرامل الانتظار بالكامل.
التأكد من مطابقة الموديل
تأكد من أن محمل الإقلاع ذو الجهد 14 فولت (من الموديلات المتوافقة الشائعة QDJ138C) مناسبًا للمحرك المستهدف. يجب أن يتطابق عدد أسنان ترس الدفع ومواقع ثقوب التركيب مع الوحدة الأصلية. ويجب أن يكون محمل الإقلاع خاليًا من أي أضرار ظاهرية ومكتملًا بجميع الملحقات.
الأدوات والمواد المساعدة
جهز مفاتيح الترباس، ومفاتيح عزم الدوران، وأقمشة تنظيف، ورق صناعي / فرشاة سلكية، ومادة تثبيت الخيوط (اختياري)، ومقياس متعدد والأدوات اللازمة الأخرى.
فك الوحدة القديمة ووضع العلامات
افصل أولاً كبل الطاقة لمحمل الإقلاع (السلك السميك) والسلك التحكمي (السلك الرفيع، المتصل بالطرف S)، ثم افك وارفع 2 إلى 3 براغي التثبيت. اخلع محمل الإقلاع القديم واضع علامات على مواقع الأسلاك والبراغي. نظف سطح التركيب من الشحوم والصدأ لضمان ملاءمة مسطحة وآمنة.
إجراءات التركيب
المحاذاة والتركيب المسبق
قم بمحاذاة طرف ترس الدفع لمحمل الإقلاع الجديد مع حلبة تروس دولاب الموازنة، واضع موضعها حتى تتطابق ثقوب التركيب تمامًا مع سطح اقتران المحرك. يُحظر تمامًا الاصطدام القسري بين الترس وحلبة التروس.
شد البراغي
اركب براغي التثبيت، وشدها بشكل قطري وبمراحل متتالية (شد متناوب عند وجود براغيين). وعزم الدوران الموصى به هو 18–22 نيوتن متر، ويخضع لدليل الخدمة الرسمي للمحرك. وهذا يمنع تشوه الغلاف والارتخاء الناتج عن الاهتزاز.
التوصيلات الكهربائية
اتصل كبل الطاقة (السلك السميك) بالطرف B لمفتاح محمل الإقلاع الكهرومغناطيسي، بعزم شد قدره 7.4–9.8 نيوتن متر. تأكد من سلامة غلاف العزل للطرف.
اتصل السلك التحكمي (السلك الرفيع) بالطرف S، وتأكد من إدخال القابس بالكامل دون أي اتصال فضفاض.
تأكد من توصيل تأريض آمن. افحص جميع الموصلات بحثًا عن الارتخاء ومخاطر الدوائر القصيرة.
إعادة التوصيل والاختبار
أعد توصيل الطرف السالب للبطارية. اختبر الإقلاع باستخدام مفتاح الإشعال؛ ولا تتجاوز مدة دوران الكركاد 5 ثوانٍ. يجب ألا يكون هناك أي ضوضاء غير طبيعية، ويجب أن يتراجع ترس الدفع بالكامل بعد تشغيل المحرك.
اقم بقياس الجهد باستخدام مقياس متعدد لتأكيد استقرار مصدر الطاقة ذي الجهد 14 فولت وعدم حدوث ارتفاع في درجة حرارة حزمة الأسلاك.
يقوم هذا المستند بتصنيف منهجي لأهم احتياطات السلامة طوال عملية تركيب محملات الإقلاع ذات الجهد 14 فولت على محركات الديزل موديل 475Q و 485Q من شركات تشانغتشي، جيانغتشي، يانغتشي ولايدونغ، مقسمة إلى خمسة أقسام: عمليات السلامة، فحص المكونات، التركيب والتثبيت، التوصيلات الكهربائية، بالإضافة إلى الضبط والاستخدام طويل الأجل. ويمكن استخدام هذا المستند مباشرة في أدلات الصيانة والعمليات الميدانية.
أولاً: احتياطات عمليات السلامة (يجب تنفيذها أولاً وقبل أي عمل آخر)
فصل مصدر الطاقة بصرامة لمنع الدوائر القصيرة
قبل عملية التركيب والفك، يجب فصل الطرف السالب للبطارية أولاً، ثم الطرف الموجب. ويُحظر تمامًا فك وتركيب كبل طاقة محمل الإقلاع بينما يكون الجهاز متصلًا بالطاقة. إن نظام الإقلاع ذي الجهد 14 فولت يمرر تيارًا كهربائيًا عاليًا للغاية؛ وستؤدي الدائرة القصيرة إلى حرق حزمة الأسلاك والمفتاح الكهرومغناطيسي على الفور، وقد تسبب حتى الشرر واحتراق حزمة الأسلاك. لا تعيد توصيل الطرف السالب للبطارية إلا بعد الانتهاء من جميع العمليات.
الحماية المناسبة والعمليات الموحدة
ارتدِ قفازات واقية أثناء العمل لتجنب الخدوش الناتجة عن الشحوم والحواف المعدنية الخشنة. يظل مجمع العادم وكتلة المحرك في درجة حرارة عالية فورًا بعد إيقاف تشغيل المحرك. اترك وقتًا كافيًا لتبريده قبل البدء في العمل لتجنب الحروق. عند رفع المركبة أو فك ملحقات المحرك، تأكد من وجود دعائم ثابتة لمنع انقلاب المعدات وإصابة الأشخاص.
يُحظر القشط والضرب القسري
يتكون غلاف محمل الإقلاع من الألومنيوم المصبوب أو الحديد المصبوب، وهو مادة هشة نسبيًا. ويُحظر تمامًا الضرب المباشر على غلاف محمل الإقلاع، والغطاء المحوري، والمفتاح الكهرومغناطيسي بمطرقة معدنية. في حالة التعلق أثناء الفك، اضرب بلطف بمطرقة مطاطية أو استخدم أداة السحب لتجنب تكسير الغلاف، وكذلك تشوه التروس الداخلية وشوكات التحريك.
ثانياً: احتياطات فحص المكونات والتركيب المسبق
مطابقة صارمة للموديل
تعتبر محركات 475Q و 485Q محركات ديزل متعددة الأسطوانات منخفضة القدرة. ويجب التحقق من النقاط التالية لمحمل الإقلاع ذي الجهد 14 فولت:
يتطابق تباعد ثقوب التركيب، وأبعاد الحلقة الدائرية، وأبعاد الدبوبة التثبيتية / المنصة التثبيتية مع غلاف دولاب الموازنة للمحرك.
يتطابق عدد الأسنان، والمعامل، وعمق التزامن لترس الدفع مع حلبة تروس دولاب الموازنة الخاص بهذا المحرك.
يتطابق تصميم أطراف المفتاح الكهرومغناطيسي (الطرف B للطاقة الدائمة، الطرف S لإشارة الإقلاع، والطرف للتأريض) تمامًا لتجنب عدم إمكانية تركيب حزمة الأسلاك.
على الرغم من تشابه المظهر الخارجي لمحملات الإقلاع للمحركات ذات الإزاحة نفسها من شركات تشانغتشي، جيانغتشي، يانغتشي ولايدونغ، إلا أن معلماتها الداخلية تختلف. ولا يُنصح بالاستبدال العشوائي بين العلامات التجارية المختلفة.
الفحص المسبق للقطع الجديدة لتجنب تركيب وحدات معيبة
افحص المظهر الخارجي لمحمل الإقلاع قبل التركيب: يجب أن يكون الغلاف خاليًا من الشقوق، والأطراف خالية من التآكل، وترس الدفع خاليًا من كسور الأسنان، والقابض الأحادي الاتجاه خاليًا من الانزلاق، وشوكة التحريك تتحرك بسلاسة. اقم بقياس مقاومة ملف المفتاح الكهرومغناطيسي باستخدام مقياس متعدد لتأكيد عدم وجود انقطاع أو دائرة قصيرة، لتجنب إعادة العمل بعد التركيب.
التنظيف الشامل لسطح اقتران التركيب
يجب تنظيف سطح اقتران بين غلاف دولاب الموازنة للمحرك ومحمل الإقلاع تمامًا من الشحوم، والرواسب الكربونية، والصدأ وبقايات المواد الحارزة لضمان سطح مسطح وسلس. وسطح الاقتران غير المتسطح يؤدي إلى انحراف محمل الإقلاع، وسوء تزامن التروس، وارتفاع الاهتزاز أثناء التشغيل، وارتخاء براغي التثبيت وتكسير الغلاف تحت الحمل.
المعالجة المسبقة للبراغي والخيوط
افحص براغي التثبيث وثقوب الخيوط بحثًا عن تآكل الخيوط أو التشوه؛ أعد نحت الخيوط عند الضرورة. يُنصح بوضع كمية صغيرة من مادة تثبيت الخيوط لمنع الارتخاء الناتج عن الاهتزاز طويل الأجل. ويُحظر استخدام براغي بديلة ذات طول أو درجة قوة غير مناسبة.
ثالثاً: احتياطات عملية التركيب والتثبيت
يُحظر القسري على التزامن والدخول
احمل محمل الإقلاع بلطف أثناء التركيب، وقم بمحاذاة ترس الدفع مع حلبة تروس دولاب الموازنة بشكل طبيعي وادخاله ببطء. في حالة عدم إمكانية الملاءمة السليمة، اضبط زاوية محمل الإقلاع قليلاً. ويُحظر تمامًا الدفع والضرب القسري، وإلا فإن ذلك سيؤدي إلى إتلاف أسنان دولاب الموازنة وترس محمل الإقلاع، وربما حتى انحناء عمود المرخى.
الشد بعزم محدد، بشكل قطري وبمراحل متتالية
عادةً ما يتم تثبيت محمل الإقلاع باستخدام 2 إلى 3 براغي، والتي يجب شدها بشكل متناوب بالترتيب القطري وفي عدة مراحل.وعزم الشد القياسي الموصى به هو 18–22 نيوتن متر. تجنب عزم الدوران المفرط لمنع تشوه الغلاف الألومنيوم وتآكل الخيوط؛ أما العزم غير الكافي فيؤدي إلى الارتخاء الناتج عن الاهتزاز أثناء الحركة، والضوضاء غير الطبيعية وضعف الإقلاع.
التحكم في عمق التزامن والفراغ العائد للترس
بعد التركيب، افحص عمق التزامن والفراغ المحوري بين ترس الدفع وحلبة تروس دولاب الموازنة لضمان التزامن كامل للعتاد والعودة السلسة إلى الموضع الأصلي بعد الإقلاع، دون حدوث توقف أو تشنج في الأسنان. وسوء عمق التزامن يؤدي إلى اصطدام الأسنان، والعودة السيئة تسبب احتكاك مستمر بين الترس ودولاب الموازنة بعد الإقلاع، مما يؤدي إلى تآكل سريع.
رابعاً: احتياطات التوصيلات الكهربائية (نقطة حرجة لنظام 14 فولت)
التمييز بين حزمة الأسلاك السميكة والرفيعة، ويُحظر عكس التوصيل
الكبل السميك (كبل الطاقة الرئيسي من الطرف الموجب للبطارية): يتصل بـ الطرف B / الطرف 30 لمفتاح محمل الإقلاع الكهرومغناطيسي. هذا الطرف يتلقى طاقة دائمة، ويجب أن يكون التوصيل مضغوطًا بإحكام، والأطراف خالية من الأكسدة والارتخاء.
السلك الرفيع (سلك إشارة التحكم بالإقلاع): يتصل بـ الطرف S / الطرف 50 للمفتاح الكهرومغناطيسي. وهو يأتي من مفتاح الإشعال أو مرحل الإقلاع، وينقل إشارات التحكم فقط، ويُحظر توصيله بمصدر الطاقة الرئيسي.
المراجع
تعتبر إرشادات السلامة السابقة لتركيب محملات الإقلاع ذات الجهد 14 فولت على محركات الديزل موديل 475Q و 485Q من شركات تشانغتشي، جيانغتشي، يانغتشي ولايدونغ عبارة عن تجميع شامل يعتمد على ثلاث فئات من المواد الموثوقة التالية، والتي يمكن تتبعها إلى الوثائق الفنية المصنعية والمعايير العامة الصناعية.
المصادر الموثوقة الأساسية
أدلة صيانة مصنعي المحركات
أدلة الخدمة الرسمية لمحركات الديزل سلسلة 475Q/485Q من شركات تشانغتشي، جيانغتشي، يانغتشي ولايدونغ. وتشمل هذه الوثائق متطلبات خاصة تشمل تباعد ثقوب تركيب محمل الإقلاع، وعزم شد البراغي، وتعريفات التوصيلات الكهربائية، ومعلمات تزامن حلبة تروس دولاب الموازنة مع ترس الدفع، وتشكل الأساس الأساسي لمواصفات التركيب.
المعايير العامة الصناعية لمحملات الإقلاع
بما في ذلك المعيار QC/T 731-2005 المواصفات الفنية لمحملات الإقلاع للسيارات والمواصفات الفنية المصنعية لمحملات الإقلاع ذات الجهد 14 فولت سلسلة QDJ (مثل الموديل المتوافق QDJ138C). وتحدد هذه المعايير المتطلبات الفنية العامة بما في ذلك توصيلات المفتاح الكهرومغناطيسي، وعزم شد الأطراف، وحماية العزل، والفراغ العائد للترس وغيرها من النقاط ذات الصلة.
المعايير العملية التشغيلية لصيانة محركات الديزل
الإجراءات العامة لتركيب محملات الإقلاع على محركات الديزل منخفضة القدرة من علامات تجارية متعددة، بما في ذلك معايير فصل مصدر الطاقة، شد البراغي بشكل قطري، ومنع الدوائر القصيرة في التوصيلات وغيرها من الممارسات. ويعتمد المحتوى على أدلة الصيانة الصناعية والأدبيات الفنية لضمان سلامة وموثوقية العمليات.
ملاحظات إضافية
يمثل هذا المحتوى تجميعًا منظمًا يعتمد على المواد المذكورة أعلاه، وليس مقتطفًا مباشرًا من وثيقة رسمية واحدة. وقد تم استخلاص النقاط المشتركة والاختلافات الخاصة بكل علامة تجارية المناسبة لمحركات موديل 475Q/485Q.
وللتحقق من مصدر كل جملة على حدة، يمكنك المقارنة مع أدلة الصيانة المصنعية للعلامات التجارية للمحركات المقابلة وجداول المعلمات الفنية لموديلات محملات الإقلاع المحددة. والاختلافات الطفيفة بين المصنعين المختلفين تخضع لأحدث إصدار من الأدلة المصنعية.
