|
Type :
|
starter
|
|
Specification :
|
12V 1.7KW
|
|
Number of feet :
|
17T
|
|
Brand :
|
nuojin
|
|
Number :
|
12680615
|
|
Quality :
|
Remanufacture
|
|
Delivery time :
|
10 day
|
يُشابه طريقة تركيب محرك تشغيل شيفرولي 12 فولت 1.7 كيلوواط منطق التركيب ل محركات التشغيل في معظم طرازات هذه العلامة التجارية. النواة تكمن في الحفاظ على أمان انقطاع الطاقة، والتركيب الدقيق والتثبيت، والتوصيل القياسي للأسلاك. Ниже هو إجراء تركيب مفصل عالمي مُكيّف لسيارات شيفرولي. قبل البدء في العمل، يُنصح بتعديل التفاصيل وفقًا لدليل إصلاح الطراز المحدد (مثل كروز، سيل وغيرها):
استعد مجموعة مفاتيح، مفتاح عزم الدوران (torque wrench)، أداة لفك عزل الأسلاك، مكبس لفك البراغم، مادة لاصقة لخيط الرزمة باللون الأزرق (blue thread locker)، صمغ عالي الحرارة، قطع قماش نقية، مُنظف كاربريتور، وما إلى ذلك. وفي نفس الوقت، افحص محرك التشغيل الجديد 12 فولت 1.7 كيلوواط: تأكد من أن غلافه خالٍ من الشقوق، وأن منافذ الملحقة الكهربائية (solenoid terminals) خالية من التأكسد، وأن البولتات والمنافذ المصاحبة للأسلاك целية وغير مُتضررة.
أرصِ السيارة على سطح مسطح، واطبِق الفرامل اليدوية، ثم افتح قبعة المحرك. استخدم مفتاحًا لانقطاع سلك البطارية السالب واتركه على مسافة من منفذ البطارية ل تجنب انشغالات الشرارة أثناء العمل. ابحث عن محرك التشغيل (يقع عادةً في الجزء الخلفي الأيمن أو الأيسر السفلي من المحرك في طرازات شيفرولي) وَنظِّف المنطقة المحيطة من الغبار والزيت لمنع تأثير العيوب على جودة التركيب.
عند استبدال محرك التشغيل القديم، أزل أولاً أسلاك الجهاز القديم: استخدم مفتاحًا لفك صامولة منفذ البطارية الموجبة على ملحقة محرك التشغيل (starter solenoid)، أزل سلك البطارية الموجبة، ثم اضغط على مُعلق المُوصل لفصل سلك التحكم في التشغيل. عُرِّف مواقع الأسلاك لمنع توصيل خاطئ. بعد ذلك، استخدم مفتاحًا لفك بولتات تثبيت محرك التشغيل واخرج الجهاز القديم بحذر.
امسح سطح تثبيت محرك التشغيل على الجانب المحركي بقطعة قماش نقية؛ اضرب بسلاسة بالخشب الصقلي إذا وجد رжавاء. ضع كمية صغيرة من الصمغ العالي الحرارة على منطقة التلامس بين المحمل (bearing) والشنك (gear) لمحرك التشغيل الجديد لطول عمر المكونات.
صُفِّر محرك التشغيل الجديد مع موقع التثبيت، واتأكد من أن موقعه يتناسب مع سطح التثبيت ولا يُداخل مع أنابيب الأواصر المحيطة. أدخل بولتات التثبيت، وضع قطرات قليلة من مادة لاصقة لخيط الرزمة باللون الأزرق على خيط الرزمة، ثم اضبطها يدويًا بشكل أولي.
استخدم مفتاح عزم الدوران لضبط بولتات التثبيت بإعطاء عزم الدوران المُحدد من قبل شيفرولي (المُشير إليه بشكل عام: 8-12 نيوتن-متر؛ راجع دليل السيارة لقيم دقيقة) لمنع اهتزاز محرك التشغيل أثناء العمل بسبب ضعف البولتات.
استعاد الأسلاك: اتصِ أولاً سلك البطارية الموجبة بمنفذ المحرك الكبير على ملحقة محرك التشغيل وضبط الصامولة بفعل المفتاح. ثم صُفِّر سلك التحكم في التشغيل مع المنفذ الصغير المقابل، واضغط على المُعلق لضمان توصيل آمن، وأخيرًا اغطِّ المنافذ بالغطاء الواقي للمُوصلات لمنع حدوث انعكاس كهربائي (short circuit).
افحص حالة محرك التشغيل المُثبت لضمان عدم وجود تداخل بين المكونات وأن الأسلاك غير مُنضبة وغير مُعرضة للإجهاد. بعد ذلك، اتصِ سلك البطارية السالب وضبطه بإحكام.
ابدأ نظام التشغيل واضغط على زر التشغيل ل إجراء الاختبار. في حال التوازن الطبيعي، يجب أن يُدير محرك التشغيل المحرك بسلاسة، بدون أصوات غير طبيعية أو انعكاسات. إذا حدثت مشكلات مثل تشغيل ضعيف أو عدم الاستجابة، انقطع الطاقة على الفور وافحص توصيلات الأسلاك الخاطئة، أو البولتات المُرخّمة، أو انعكاس شفاف للشنك في محرك التشغيل.
بعد الاختبار الناجح، انظف آثار العمل في قبعة المحرك بقطعة قماش لاكتمال التركيب.
مع مراعاة خصائص هيكلية محرك تشغيل شيفرولي 12 فولت 1.7 كيلوواط ومواصفات عامة لتركيب محركات تشغيل السيارات، يجب الانتباه إلى جوانب مثل الأمان العاملة، وحماية المكونات، ومواصفات توصيل الأسلاك، وغيرها. والاحتياطات المحددة كما يلي:
طوال إجراءات التركيب، انقطع أولاً سلك البطارية السالب واتركه على مسافة من المنفذ لمنع انشغالات الشرارة الناتجة عن ملامسة الأدوات بشكل غير مقصود للمنافذ الموجبة والسالبة. لا سيما أن قبعة المحرك في سيارات شيفرولي مُشبعة بالأنابيب، وإذا كانت منطقة العمل قريبة من أنابيب الوقود، فيجب تنفيذ خطوة انقطاع الطاقة بدقة لمنع الحريق. بعد اكتمال التركيب، اتصِ سلك البطارية السالب في الأخير لمنع انعكاس كهربائي عرضي أثناء توصيل الأسلاك في المقدمة.
أرصِ السيارة على سطح مسطح ومُقوى، واطبِق الفرامل اليدوية بإحكام؛ لا تُقوم بالعمل على المنحدر أبدًا. كما ضع وسادة واقية على جناح السيارة في منطقة قبعة المحرك لمنع التآكل في طلاء السيارة من قبل الأدوات أو المكونات. انتظر حتى يبرد المحرك بالكامل قبل البدء في العمل لمنع الإصابات الناجمة عن المكونات عالية الحرارة، ولفضان تأثير الحرارة العالية على فعالية الأجزاء المطاطية أو مادة لاصقة لخيط الرزمة.
يُنصح بارتداء قفازات غيرزحف وعدسات حماية للعينين. القفازات تمنع انزلاق اليد بعد ملامسة الزيت وتحمي من التآكل من حواف المعدن الحادة. والعدسات الواقية تمنع جزيئات المعدن و капليات المُنظف من الدخول إلى العينين أثناء التركيب.
إذا واجهت انعكاسًا عند صَفْرِ محرك التشغيل أثناء التركيب، لا تُضرب به أدوات مثل المطرقة. هذا الحالة غالبًا ما تكون نتيجة لوجود عيوب على سطح التثبيت أو عدم صَفْرِ محرك التشغيل. بدلاً من ذلك، اعد ضبط الموضع وأنظِّف العيوب. الضرب القسري يمكن أن يؤدي إلى شقوق في غلاف محرك التشغيل، أو تشوه في المحور الشنيكي الداخلي، أو تلف الملف.
قبل التركيب، انظِّف سطح تثبيت محرك التشغيل على الجانب المحركي بدقة؛ اضرب بسلاسة بالخشب الصقلي إذا وجد رжавاء. هذا يمنع العيوب من التسبب في عدم تناسق محرك التشغيل مع سطح التثبيت، واتجاه اهتزاز أثناء العمل. بالإضافة إلى ذلك، ضع صمغًا عالي الحرارة فقط على منطقة التلامس بين المحمل والشنك في محرك التشغيل. لا تضع صمغًا على منافذ الأسلاك أو ملحقة الكهربائية أبدًا لمنع التلامس الضعيف أو الانعكاس الكهربائي الناتج عن تلوث الزيت.
افحص محرك التشغيل الجديد مرة أخرى قبل التركيب. بالإضافة إلى التحقق من تناسق جهد 12 فولت وقوة 1.7 كيلوواط مع طراز شيفرولي، تأكد من أن غلافه خالٍ من الشقوق، وأن منفذ ملحقة الكهربائية خالٍ من التأكسد والرжавاء، وأن القطع الصغيرة المصاحبة مثل البولتات ومُعلق الأواصر целية. هذا يمنع الأعطال بعد التركيب بسبب عيوب المكونات.
عند تثبيت البولتات، ضع كمية صغيرة من مادة لاصقة لخيط الرزمة باللون الأزرق أولاً، ثم اضبطها يدويًا بشكل أولي، وأخيرًا اغلقها بإعطاء عزم الدوران المُحدد من قبل الشركة باستخدام مفتاح عزم الدوران. إذا كانت البولتات ضعيفة جدًا، سوف يهتز محرك التشغيل بقوة أثناء العمل؛ وإذا كانت شديدة الأكمام، فقد يؤدي إلى تشوه في منطقة التثبيت. العزم الدوراني المُشير إليه بشكل عام هو 8-12 نيوتن-متر، لكن القيمة الدقيقة يجب أن تناسب دليل إصلاح طراز شيفرولي المحدد. إذا تم تثبيت محرك التشغيل ببولتين، اضبطهما بشكل متماثل ومتساوٍ لمنع فشار مفرط على جانب واحد.
أثناء توصيل الأسلاك، اتبع بدقة العلامات المُقونة أثناء الفصلي: اتصِ سلك البطارية الموجبة بمنفذ المحرك الكبير على ملحقة محرك التشغيل، وسلك التحكم في التشغيل بمنفذ الصغير المقابل؛ لا تُعكس التوصيل أبدًا. اضبط صامولات المنافذ بقوة معتدلة لمنع تلف خيط الرزمة في المنافذ. بعد التوصيل، اغطِّ المنافذ دائمًا بالغطاء الواقي للمُوصلات وافحص أن الأسلاك غير مُنضبة لمنع انفصال الأسلاك بسبب الاهتزاز أثناء قيادة السيارة.
الاحتياطات لتركيب محرك تشغيل شيفرولي 12 فولت 1.7 كيلوواط المقدمة سابقًا لا تنشأ من وثيقة رسمية واحدة أو مادة حصرية. بدلاً من ذلك، تم تجهيزها على أساس مواصفات الصناعة العامة لتركيب محركات تشغيل السيارات، مدمجة مع خصائص التركيب لطرازات شيفرولي. يمكن تصنيف مصادر المعلومات إلى الفئات التالية:
المواصفات لتركيب محركات التشغيل المُنشورة على منصات السيارات المحترفة مثل موسوعة بسي أوتو (PCauto Encyclopedia) ومؤسسة أوتو هوم (Autohome) هي من المصادر الرئيسية للإشارة. على سبيل المثال، المحتوى في الاحتياطات مثل انقطاع سلك البطارية السالب لمنع الانعكاس الكهربائي، وتحظر ضرب محرك التشغيل بالمطرقة، وضبط البولتات بإعطاء عزم الدوران المُحدد، يتوافق تمامًا مع المتطلبات العامة المُؤكدة على أوتو هوم – مثل تحظر استخدام الأدوات الصارمة أثناء الفصلي والتركيب ل محرك التشغيل، وضبط البولتات وفقًا لمتطلبات عزم الدوران – والمتطلبات المذكورة في موسوعة بسي أوتو، بما في ذلك انقطاع الطاقة قبل التركيب وأنظف منطقة التثبيت.
يتضمن المحتوى أيضًا النقاط الرئيسية للعمل العملي لمحركات تشغيل شيفرولي، مع مرجعية إلى تفاصيل الفصلي والتركيب ل محركات تشغيل شيفرولي المُنشورة على منصات قطع الغيار مثل شبكة بانج شو لقطع السيارات (Bangshou Auto Parts Network). على سبيل المثال، الاحتياطات في النص المتعلقة بحماية الأنابيب حول موقع تثبيت محرك التشغيل وتنوع المنافذ أثناء توصيل الأسلاك تتناسب مع منطق العمليات المتكيفة للطراز المذكور على هذه المنصات، مثل تجنب الانعكاس الكهربائي أثناء توصيل أسلاك محرك تشغيل شيفرولي وحماية الملف الداخلي أثناء الفصلي.
