|
Type :
|
starter
|
|
Specification :
|
12V 1.6KW
|
|
Number of feet :
|
11T
|
|
Brand :
|
nuojin
|
|
Number :
|
0399709050
|
|
Quality :
|
Remanufacture
|
|
Delivery time :
|
10 day
|
بما في ذلك مواصفات عزم الدوران الرئيسية وإجراءات السلامة لضمان التركيب الصحيح والأداء الموثوق للبدء من أول محاولة.
تنظيف سطح الالتقاء بين المحرك وناقل الحركة من البقع الزيتية والصدأ وبقايا الحشوات القديمة لضمان سطح تركيب مستوٍ وجاف.
فحص أسنان حلقة الطر飞轮. استبدال الحلقة إذا كانت بها خدوش أو تآكل شديد لتفادي عدم الالتفاف السليم بين ترس المحرك الإقلاع وحركة الط飞轮.
دوران عمود الكرنك يدويًا لوضع حلقة الط飞轮 في زاوية مثالية للالتفاف مع ترس المحرك الإقلاع.
جعل محرك الإقلاع الجديد موازنًا للمثاقب التثبيت ودفعه ببطء لضمان الالتفاف الأولي السلس بين التروس المحركة وحلقة الط飞轮 بدون تعثر.
إدخال براغي التثبيت M10 وشدها يدويًا 3–5 دورات للتأكد من عدم وجود تشويه في الخيط.
استخدام مفتاح عزم الدوران لشد البراغي بالترتيب المتقاطع في 2–3 مراحل حتى يصل عزم الدوران إلى 45±5 نيوتن متر لمنع تشوه الهيكل أو كسر البراغي.
في حالة إعادة استخدام البراغي، التأكد من عدم وجود تمدد أو تلف في الخيط؛ يُنصح باستبدالها براغي جديدة ونثر طبقة رقيقة من مادة تثبيت للفتحة.
مصدر الطاقة الرئيسي (الطرف B+): تنظيف الطرف الرئيسي لمحرك الإقلاع ووصل كابل البطارية الموجب، ثم نشر طبقة رقيقة من معجون موصل للكهرباء؛ شد الغلطة حتى يصل عزم الدوران إلى 12±2 نيوتن متر – الشد المفرط قد يؤدي إلى كسر الطرف.
سلك التحكم (الطرف S): إدخال قفل التحكم للمفتاح الكهرومغناطيسي تمامًا حتى يسمع صوت "نقرة" للتأكد من الإغلاق؛ التأكد من أن حزمة الأسلاك لا تتداخل مع وزن موازن ناقل الحركة أو الأجزاء المتحركة.
تثبيت حزم الأسلاك: إثبات حزم الأسلاك على المسار الأصلي باستخدام المشابك لمنع التآكل الناتج عن الاهتزاز؛ ربط سلك الطرف S بالكابل الرئيسي باستخدام الشريط على بعد 30 مم من عقدة الاتصال لمنع الانزلاق.
شد براغي التثبيت حتى يصل عزم الدوران إلى 45±5 نيوتن متر، وغلطة مصدر الطاقة الرئيسي إلى 12±2 نيوتن متر، وكابل البطارية السالب إلى 5 نيوتن متر. لا تشد أبدًا بالحس فقط.
قم بتوصيل سلك التحكم (الطرف S) أولاً، ثم مصدر الطاقة الرئيسي (الطرف B+)؛ انعكس الترتيب أثناء الفك لمنع اشتعال الشرر نتيجة للقصر الدوار.
قم بتوجيه حزم الأسلاك بعيدًا عن المناطق عالية الحرارة (أنبوب العادم) والأجزاء المتحركة (السكرة، آلة تبديل السرعات)، وثبتها بإحكام باستخدام المشابك.
دوران ترس المحرك الإقلاع يدويًا قبل التركيب لضمان التمدد والارتداد السلس؛ في حالة الالتفاف الضيق جدًا مع حلقة الط飞轮، قم بتعديل زاوية تركيب محرك الإقلاع قليلاً أو فحص تذبذب حلقة الط飞轮.
يجب استبدال براغي التثبيت وغلطة مصدر الطاقة الرئيسي إذا كانت مشوهة أو مكسورة أو مدورة – لا تُعاد استخدام الأجزاء المعيبة.
التأكد من سلامة الحشوة على سطح تركيب محرك الإقلاع؛ استبدالها إذا كانت قديمة لمنع تسرب الزيت الميكانيكي إلى داخل محرك الإقلاع.
بعد إكمال التركيب والاختبار، يُنصح بإعادة فحص عزم الدوران لبراغي تثبيت محرك الإقلاع وحالة الاتصالات الكهربائية بعد السير لمسافة 50–100 كيلومتر لضمان الأداء الموثوق على المدى الطويل.
قبل التركيب، يجب إطفاء المحرك وإزالة المفتاح، فصل كابل البطارية السالب ولف الطرف بشريط عازل لمنع التهوية الكهربائية غير المقصودة. الابتعاد عن الأشواع النارية المفتوحة طوال العملية لتفادي الأخطار الناتجة عن تسرب إلكتروليت البطارية.
ارتد قفازات وحواجز واقية للعين أثناء العمل لمنع الإصابة من البقع الزيتية المتناثرة أو الانزلاق من الأدوات.
شد براغي تثبيت محرك الإقلاع بالترتيب المتقاطع في 2–3 مراحل، مع التحكم الصارم في عزم الدوران النهائي عند 45±5 نيوتن متر. الشد المفرط سيؤدي إلى تشوه الهيكل، بينما الشد غير الكافي سيؤدي إلى الاهتزاز والضوضاء غير العادية.
يجب أن يكون عزم الدوران لغلطة طرف مصدر الطاقة الرئيسي (B+) 12±2 نيوتن متر. لا تستخدم أبدًا مفتاح عزم الدوران عالي القدرة للشد بالقوة، وإلا قد يؤدي ذلك إلى كسر الطرف أو تشوه الخيط.
يجب أن يكون عزم الدوران لكابل البطارية السالب 5 نيوتن متر لضمان الاتصال الثابت بدون تشوه للطرف.
تنظيف سطح الالتقاء بين المحرك وناقل الحركة تمامًا من البقع الزيتية والصدأ وبقايا الحشوات القديمة لضمان سطح تركيب مستوٍ وجاف؛ استبدال الحشوة إذا كانت قديمة أو مكسورة لمنع تسرب الزيت الميكانيكي إلى داخل محرك الإقلاع.
فحص حالة سطح أسنان حلقة الط飞轮؛ استبدال الحلقة أولاً في حالة وجود خدوش أو تآكل شديد أو صدأ على أسنانها، وإلا سيؤدي ذلك إلى عدم الالتفاف السليم بين ترس المحرك الإقلاع وحركة الط飞轮 وضوضاء إحتكاك الأسنان أثناء البدء.
عند وضع محرك الإقلاع في مكانه، دفع التروس المحركة يدويًا للتأكد من الالتفاف السلس مع حلقة الط飞轮 بدون تعثر؛ في حالة الالتفاف الضيق جدًا، تعديل زاوية تركيب محرك الإقلاع قليلاً – يمنع شد البراغي بالقوة.
اتبع تسلسل توصيل سلك التحكم (الطرف S) أولاً، ثم مصدر الطاقة الرئيسي (الطرف B+) أثناء التوصيل؛ انعكس الترتيب أثناء الفك لمنع اشتعال الشرر نتيجة لمس كابل مصدر الطاقة الرئيسي بالارض.
استخدام فرشاة معدنية لإزالة طبقات الأكسدة من طرف مصدر الطاقة الرئيسي ووصل الكابل، ثم نشر طبقة رقيقة من معجون موصل للكهرباء لتحسين التوصيل الكهربائي ومنع الأكسدة. إدخال قفل سلك التحكم تمامًا حتى يسمع صوت "نقرة" للتأكد من الإغلاق لتفادي الاتصال الضعيف.
توجيه حزم الأسلاك على المسار المخصص في السيارة أصليًا، بعيدًا عن المناطق عالية الحرارة (أنبوب العادم، الضاغط التوربيني) والأجزاء المتحركة (السكرة، آلة تبديل السرعات) لمنع التلف نتيجة للاخماد الحراري أو التآكل الناتج عن الاهتزاز.
ثبت حزم الأسلاك باستخدام مشابك الشركة المصنعة الأصلية (OEM). ربط سلك التحكم (السلك النحيف للطرف S) بالكابل الرئيسي باستخدام الشريط على بعد 30 مم من عقدة الاتصال لمنع عطل محرك الإقلاع نتيجة للانزلاق الناتج عن الاهتزاز.
بعد إعادة توصيل طرف البطارية السالب، قم أولاً بإجراء اختبار بدون حمل: تدوير المفتاح إلى وضع "START"، يجب أن يعمل محرك الإقلاع بسرعة بدون ضوضاء غير طبيعية؛ يجب أن ترتد التروس المحركة فورًا عند إпуск المفتاح بدون تعثر أو دوران فارغ. يمنع بدء تشغيل المحرك مباشرةً بدون إجراء الاختبار بدون حمل.
