
12V 12V بدء المحرك تناسب دودج رام 1500 3.6L 56029587aa 56044734AA M000T31471 M000T31471ZC M0T31471 M0T31471ZC
Applicable models:Starter motor fit Dodge Ram 1500 3.6L
Reference part number:56044734AA M000T31471 M0T31471 M000T31471ZC M0T31471ZC 17939 17939N 56044734AA M000T31471 M000T31471ZC M0T31471 M0T31471ZC 56029587aa
| Power horsepower : | 12V / 1.2KW |
| Number of feet : | 10T |
| Size : | 24 * 18 * 17 وحدة واحدة مربع داخلي |
| Weight : | الوزن الصافي 2.9KG الوزن الإجمالي: 3.05KG |
| Packaging : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Spot/Pre sale : | البضائع الفورية |
| Warranty : | سنة واحدة |
| Product number : |
| Type : | البداية |
| Specification : | 12V / 1.2KW |
| Number of feet : | 10T |
| Brand : | نوجين |
| Number : | 56044734AA 56044734AC |
| Quality : | إعادة التصنيع |
| Delivery time : | 10 أيام |





طريقة تركيب المحرك اليدوي 12 فولت/1.2 كيلوواط المتوافق مع دودج رام 1500 3.6 لتر
I. التحضيرات قبل التركيب
إعداد الأدوات
الأدوات الأساسية: مفاتيح البدلة (أحجام 10 مم، 13 مم، 15 مم)، مفتاح عزم الدوران، مفك براغي عبري، رافعة، مفصل كروي.
المعدات الواقية: قفازات عازلة، نظارات واقية، وسادة مضادة للانزلاق.
الأدوات المساعدة: كابلات إعادة إرسال البطارية، قطعة قماش نظيفة، مثبت لخيوط البراغي متوسطة القوة (مثل لوكتايت 243)، مثبط صدأ.
الإجراءات الأمنية
اطفئ جهاز التشغيل الإلكتروني للسيارة، وفصل طرف البطارية السلبي (لمنع حدوث коротة دائرة وتلف الدوائر أثناء التركيب).
اصطدم السيارة على سطح مستوٍ، وأغلق الفرامل اليدوية، وضع ناقل الحركة اليدوي في وضع المحايد، وناقل الحركة التلقائي في وضع المركبة (P).
إذا كان المحرك اليدوي في مكان خفي، يمكن رفع السيارة باستخدام معدات متخصصة (مرفق احترافي أو رافعة مع دعامات أمنية). لا تقم بأي عمليات تركيب مع تحمل السيارة بواسطة الرافعة وحدها.
فحص الأجزاء
تأكد من تطابق نموذج ومتانة (12 فولت) وقوة (1.2 كيلوواط) المحرك اليدوي الجديد مع السيارة. تحقق من تطابق عدد أسنان التروس الدافعة ومواقع ثقوب التثبيت مع المحرك اليدوي الأصلي.
افحص جسم المحرك اليدوي لضمان عدم وجود تشققات، وأطراف التوصيل الكهربائي لضمان عدم وجود أكسدة أو صدأ، وتأكد من حركة التروس الدافعة بسلاسة (يمكنها التمدد والانسداد والعودة إلى الوضع الأصلي عند الدفع اليدوي).
II. إزالة المحرك اليدوي القديم
تحديد موقع المحرك اليدوي: في محرك دودج رام 1500 3.6 لتر، يقع المحرك اليدوي في نقطة الربط بين الجزء السفلي من كتلة المحرك وناقل الحركة.
فصل كابلات المحرك اليدوي:
استخدم مفتاح البدلة بقطر 10 مم لتفكيك اللوحة الثابتة على طرف تغذية رئيسي المحرك اليدوي (الكابل السميك المتصل بقطب البطارية الموجب)، ثم أزل الكابل ولفه بإحكام بمادة عازلة.
استخدم مفتاح البدلة بقطر 10 مم لتفكيك اللوحة الثابتة على طرف التحكم في المحرك اليدوي (السلك الرفيع المتصل بمكثف التشغيل)، ثم أزل موصل حزمة الأسلاك التحكمية.
إزالة براغي تثبيت المحرك اليدوي:
يُثبت المحرك اليدوي في سيارات دودج رام 1500 3.6 لتر عادةً بواسطة بروتين تثبيتين بقطر 15 مم على كتلة المحرك.
استخدم مفتاح البدلة بقطر 15 مم مع رافعة لتفكيك البروتين التثبيتيين بشكل متتالي. بعد إزالة البروتين، احتفظ بالمحرك اليدوي بيديك واسحبه أفقيًا للخارج، ليتم فصلها عن سطح التثبيت بين المحرك وناقل الحركة. كن حذرًا من عدم ضرب التروس الدافعة.
III. تركيب المحرك اليدوي الجديد
تنظيف سطح التثبيت: امسح الأسطح المتلامسة بين كتلة المحرك والمحرك اليدوي بقطعة قماش نظيفة لإزالة الزيوت والصدأ والملوثات. إذا كان سطح التثبيت مصدأ، يمكن لهبسه خفيفًا ثم وضع كمية صغيرة من مثبط الصدأ.
التحديد المبدئي للتركيب: قم بمحاذاة ثقوب التثبيت في المحرك اليدوي الجديد مع ثقوب البراغي في كتلة المحرك. احتفظ بالمحرك اليدوي بيديك وأضعه على سطح التثبيت، وتأكد من توجيه التروس الدافعة نحو غلاف الدوار (لا تقم بالتركيب في الاتجاه المعاكس).
تركيب براغي التثبيت:
أولاً، ادخل البروتين التثبيتيين يدويًا في الثقوب المملوثة (لتفادي انحراف وخدش الخيوط)، ثم اقوم بالشد الأولي لها باستخدام مفتاح البدلة بقطر 15 مم.
استخدم مفتاح عزم الدوران لشد البراغي إلى عزم الدوران القياسي بترتيب متقاطع ومتكافئ. يبلغ عزم الدوران القياسي لبراغي تثبيت المحرك اليدوي في سيارات دودج رام 1500 3.6 لتر 35–40 نيوتن متر. قبل الشد، يمكن وضع كمية صغيرة من مثبت الخيوط على خيوط البراغي لزيادة الثبات.
ربط الدوائر الكهربائية:
اربط الكابل الرئيسي للطاقة بجهاز توصيل الطاقة الرئيسي للمحرك اليدوي، وشد اللوحة باستخدام مفتاح البدلة بقطر 10 مم، مع التحكم في عزم الدوران في نطاق 8–10 نيوتن متر، لضمان ثبات الوصل بدون انزلاق.
اربط موصل حزمة الأسلاك التحكمية بجهاز توصيل التحكم في المحرك اليدوي، وشد اللوحة الثابتة مع التحكم في عزم الدوران عند 5–6 نيوتن متر، لمنع تشوه الجهاز التوصيل نتيجة القوة المفرطة.
تأكد من عدم وجود معدن مكشوف في جميع أطراف التوصيل، وأن الكابل الرئيسي وحزمة الأسلاك التحكمية لا تتداخل ولا تلامس الأجزاء عالية الحرارة.
IV. التجارب والفحوصات بعد التركيب
إعادة ربط طرف البطارية: اربط طرف البطارية السلبي، وشد اللوحة الثابتة.
الاختبار الأولي:
ادخل إلى مقصورة القيادة، اضغط على دواسة القفل (للناقل اليدوي) أو دواسة الفرامل (للناقل التلقائي)، واترك مفتاح الإشعال في وضع التشغيل، وملاحظة ما إذا كان المحرك اليدوي يعمل بسلاسة وما إذا كان المحرك يبدأ بشكل طبيعي.
بعد التشغيل، تأكد من عدم وجود أصوات غير طبيعية في المحرك اليدوي (مثل صوت صدام الأسنان التروسية)، وعدم وجود روائح غريبة أو دخان.
إعادة فحص الثبات: بعد إطفاء المحرك، اكمل فحص ثبات براغي تثبيت المحرك اليدوي وأطراف التوصيل الكهربائي مرة أخرى، وتأكد من عدم وجود انزلاق.
احتياطات تركيب المحرك اليدوي 12 فولت/1.2 كيلوواط المتوافق مع دودج رام 1500 3.6 لتر
I. احتياطات العمل الآمن
التأكد من فصل الكهرباء بالكامل
معايير دعم السيارة
تطبيق التدابير الوقائية بشكل صحيح
II. احتياطات عملية التركيب
متطلبات تنظيف سطح التثبيت
مواصفات شد البراغي
اشد براغي التثبيت بترتيب متقاطع ومتكافئ. لا تشد البراغي من جهة واحدة في مرة واحدة، حيث قد يؤدي ذلك إلى تشوه جسم المحرك اليدوي. يجب التحكم في عزم الدوران النهائي بدقة في نطاق 35–40 نيوتن متر. قد يؤدي عزم الدوران المفرط إلى خدش الخيوط أو تكسير كتلة المحرك، بينما يؤدي عزم الدوران غير الكافي إلى ظهور أصوات غير طبيعية أو انحراف المحرك اليدوي أثناء العمل.
يُنصح بوضع مثبت لخيوط البراغي متوسطة القوة (مثل لوكتايت 243) على خيوط البراغي لزيادة ثبات الشد، ومنع فضفاضة البراغي نتيجة اهتزاز السيارة أثناء القيادة.
متطلبات توصيل أطراف التوصيل الكهربائي
يجب ضغط الكابل الرئيسي للطاقة (السلك السميك) بإحكام على طرف الطاقة الرئيسي للمحرك اليدوي. اشد اللوحة بزم الدوران 8–10 نيوتن متر لضمان وصل متين بدون انزلاق. بعد الانتهاء من التركيب، لف حواف الطرف بمادة عازلة لمنع حدوث коротة دائرة عند ملامسته لأجزاء المعدن في كتلة المحرك.
أدخل موصل حزمة الأسلاك التحكمية (السلك الرفيع) بدقة في паз طرف التحكم، لتفادي سوء التلامس. اشد اللوحة الثابتة بزم الدوران 5–6 نيوتن متر لمنع تشوه الطرف الذي قد يؤدي إلى عطل في نقل الإشارة.
التحقق من اتجاه تركيب المحرك اليدوي
قائمة المصادر الأساسية (بترتيب الأولوية)
| فئة المصدر | المصدر المحدد | المحتوى ذي الصلة الأساسي |
|---|---|---|
| مواصفات الصيانة من المصنع الأصلي | دليل الصيانة الرسمي لدودج رام 1500 3.6 لتر من كرايسلر | موقع تركيب المحرك اليدوي، مواصفات براغي التثبيت (2 قطع بقطر 15 مم)، عزم الدوران القياسي (35–40 نيوتن متر)، مواصفات أطراف التوصيل الكهربائي، وإجراءات الإزالة والتركيب |
| معايير عزم الدوران لنماذج السيارات | مواصفات عزم الدوران لمحرك بينتاستار 3.6 لتر لدودج رام 1500 (موقع dodge-specs.com) | متطلبات عزم الدوران لبراغي تثبيت المحرك اليدوي، وعزم الدوران للوحة على طرفي الطاقة الرئيسي والتحكم (8–10 نيوتن متر للطرف الرئيسي للطاقة، 5–6 نيوتن متر للطرف التحكمي) |
| المواصفات الفنية للصناعة | مواصفات فنية لمحركات السيارات اليدوية QC/T 731-2005 | متطلبات تطابق المتانة والقوة لمحركات اليدوية 12 فولت، مواصفات فجوة التلامس بين التروس الدافعة وقرص الدوار، ومعايير فحص الأجزاء قبل التركيب |
| مواصفات الأنظمة الكهربائية | المتطلبات الفنية الأساسية للعدات الكهربائية للسيارات GB/T 21437-2015 | متطلبات العمل الآمن للكهرباء مثل فصل بطارية السيارة، الحماية العازلة لأطراف التوصيل، ومنع حدوث коротة دائرة |
| الدلائل العامة على التركيب | دليل تركيب المحرك اليدوي من سميت ريسنج (الرقم الجزئي 18492N/18493N) | المتطلبات الإلزامية لفصل الكهرباء قبل التركيب، وطرق تحديد موقع المحرك اليدوي والتحقق من التلامس بين التروس في المحرك اليدوي وقرص الدوار |
| المواد المهنية للصيانة | الدورة التعليمية القياسية لإزالة وتركيب وصيانة محركات السيارات اليدوية (مواد تدريبية فنية للصناعة) | متطلبات تنظيف سطح التثبيت، تقنية شد البراغي بترتيب متقاطع ومتكافئ، ومتطلبات ثبات الوصل |
ملاحظات إضافية
يُعد دليل الصيانة من المصنع الأصلي الأساس الرئيسي للعمليات التركيب. محتواه يتوافق تمامًا مع معايير تصميم وإنتاج السيارة. يمكن الحصول على النسخ الإلكترونية أو الورقية من خلال قنوات خدمة العملاء الرسمية لكرايسلر أو المحطات الخدمية المصرح بها.
تشكل المواصفات الصناعية (QC/T 731-2005، GB/T 21437-2015) المواصفات العامة لتركيب قطع غيار السيارات في الصين، مما يضمن أن تركيب المحرك اليدوي يتوافق مع متطلبات السلامة والأداء في الصناعة.
يمكن استخدام الدلائل الاحترافية للتركيب من الجهات الخارجية (مثل سميت ريسنج) كمرجع عملي، ولكن يجب أن تكون المعلمات الفنية الأساسية مطابقة لمواصفات المصنع الأصلي، لتجنب الانحرافات في العمل الناتجة عن اختلافات بين نماذج السيارات.

