|
Type :
|
محرك البداية
|
|
Specification :
|
12V 2.5KW
|
|
Number of feet :
|
10 طن
|
|
Brand :
|
نوجين
|
|
Number :
|
143-0538
|
|
Quality :
|
إعادة التصنيع
|
|
Delivery time :
|
10 أيام
|
متطلبات السلامة: فصل طرف البطارية السالب؛ ارتداء قفازات عازلة، نظارات واقية وحذاء مضاد للانزلاق. قم بتوقيف الجهاز على أرض مستوية، قم بتشغيل الفرامل اليدوية، hạب الجهاز العاملة وأطلق الضغط الهيدروليكي.
الأدوات المطلوبة: مفتاح رمح/مفتاح كتفي 13–18 مم، مفتاح عزم الدوران (50–150 نيو턴 متر)، فرشة نحاسية/ورقة جжда، مثبت خيوط (لوكتايت 243)، زيت طبيعي بالليثيوم، مقياس متعدد الوظائف.
فحص الأجزاء: تأكد من أن المبدد الجديد ليس به أي أضرار خارجية وأن مفتاح المغناطيسية يعمل بسلاسة. تأكد من أن التروس الدافعة خالية من التآكل أو التشابك؛ وأن السطح التركيبي ومثقوبات البراغي نظيفة وخالية من الصدأ. قم بتبديل الحلقات المطاطية/الوسائد.
تحديد الموضع والمحاذاةقم بمحاذاة المبدد مع مثقوبات تركيب غلاف دولاب الدوار، لضمان الت啮合 السلس بين التروس الدافعة وحلقة التروس الدوار بدون تداخل.
تركيب البراغي التثبيت وتطبيق عزم الدوران
مواصفات البراغي: M10×1.5 أو M12×1.75 (يختلف حسب النموذج)، إجمالي 2–3 براغي.
قيم عزم الدوران: البراغي التثبيت الرئيسي: 85–95 نيو턴 متر؛ براغي سلك التأريض: 18–22 نيو턴 متر؛ براغي الأطراف: 12–15 نيو턴 متر.
تسلسل التشديد: اثبِت البراغي بشكل قطري وتدريجي لتجنب التحميل غير المتكافئ. قم بتطبيق مثبت الخيوط على البراغي لمنع الإرخاء.
الاتصالات الكهربائية
قم بتوصيل كابل الطاقة الرئيسي (السلك السميك) بقطب المبدد "+". اثبِت براغي القطب بقيمة عزم الدوران المحددة وقم بتثبيت واشر مانع الانزلاق.
قم بتوصيل سلك التحكم (السلك الرقيق) بقطب "S" لمفتاح المغناطيسية؛ تأكد من أن الموصل مشبوط تمامًا ومثبتًا.
افحص حزام الأسلاك بحثًا عن أي أضرار أو تداخل؛ تأكد من أنه مثبت بشكل آمن.
التدليك وفحص المسافات
قم بتطبيق كمية صغيرة من الزيت الطبيعي بالليثيوم على تسلسلات التروس الدافعة وبطانة عمود المحرك؛ تجنب الإفراط في التدليك.
مسافة الت啮合: يجب أن تكون مسافة الت啮合 بين التروس الدافعة وحلقة التروس الدوار 1–4 مم. قم بالقياس في 3–4 مواقع منتظمة باستخدام مقياس السماكة. قم بضبط شوكة التحويل أو الوسائد إذا كانت المسافة خارج النطاق المحدد.
استعادة النظام والاختبار
أعد توصيل طرف البطارية السالب وانتظر دقيقة واحدة (تفريغ المكثف).
الاختبار بدون حمل: قم بتحويل المفتاح إلى وضع "START". يجب أن يعمل المبدد بدون أي ضوضاء غير عادية، ويحافظ على سرعة ثابتة، وأن التروس تنسحب بسرعة.
الاختبار تحت الحمل: قم بتشغيل المحرك، وتأكد من سرعة الدوران العادية، وعدم وجود انزلاق أو ضوضاء غير عادية. لا تقم بإجراء أكثر من 3 بدايات متتالية؛ اترك فاصل زمني لا يقل عن 2 دقائق بين كل محاولة لمنع الإصابة بالحرارة الزائدة.
هذه الاحتياطات تستند إلى دليل الصيانة المصنعي الأصلي (كاتر بيل OMM) ومواصفات المبدد OEM، وهي مناسبة للسيناريوهات الصيانة المهنية والتدريب الفني.
قبل التركيب/الفك، قم بفصل طرف البطارية السالب وانتظر لا يقل عن دقيقة واحدة لتمكين تفريغ كامل لمكثفات النظام الكهربائي، مما يمنع شرارات коротة الدائرة التي قد تسبب الحروق أو إتلاف المكونات التحكم الإلكتروني.
لا تلمس أطراف المبدد عندما يكون الطاقة متصلة، لتجنب الصدمة الكهربائية أو حرق الأسلاك.
أثناء العمل، ارتد قفازات عازلة، نظارات واقية وحذاء عمل مضاد للانزلاق. تجنب التلامس المباشر بين اليدين والحواف الحادة للتروس أو الخيوط لمنع الحروق.
قم بتوقيف الجهاز على أرض مستوية وصلبة؛ قم بتشغيل الفرامل اليدوية ووضع وسائد تحت العجلات. hạب الكوبية/الجهاز العاملة إلى الأرض وأطلق الضغط الهيدروليكي في النظام.
ابقى بعيدًا عن مكونات المحرك عالية الحرارة (مثل коллектор العادم) لمنع الحروق؛ لا تقم بالعمل بالقرب من المواد القابلة للاشتعال.
اثبِت البراغي التثبيت بشكل قطري وتدريجي بقيمة عزم الدوران المحددة وهي 85–95 نيو턴 متر. يمنع بشدة التشديد الزائد (يوجد خطر كسر البراغي) أو التشديد غير الكافي (يوجد خطر الإرخاء بسبب الاهتزاز).
لا تخلط بين قيم عزم الدوران لبراغي سلك التأريض (18–22 نيو턴 متر) وبراغي الأطراف (12–15 نيو턴 متر). يُنصح باستخدام مفتاح عزم الدوران مسبق الإعداد.
قم بتطبيق مثبت الخيوط لوكتايت 243 على البراغي قبل التركيب. تأكد من أن الخيوط خالية من الصدأ والزيت لضمان أداء منع الإرخاء.
يجب التحكم في مسافة الت啮合 بين التروس الدافعة وحلقة التروس الدوار بما يتراوح بين 1–4 مم. قم بالقياس في 3–4 مواقع منتظمة باستخدام مقياس السماكة.
إذا كانت المسافة كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا، قم بحل المشكلة بإضافة/إزالة الوسائد التركيبية أو ضبط مسار شوكة التحويل. عدم الضبط بشكل صحيح قد يؤدي إلى تآكل أسنان التروس، وضوضاء الت啮合، أو ضعف في الدوران.
قم بتطبيق كمية صغيرة من الزيت الطبيعي بالليثيوم فقط على تسلسلات التروس الدافعة وبطانة عمود المحرك. لا يُسمح أبدًا للزيت بالدخول إلى داخل المحرك (يوجد خطر حدوث коротة دائرة في الفرش) أو الطلقة على سطح الأطراف.
لا تستخدم زيت المحرك أو الزيت الطبيعي كبديل للزيت الطبيعي المتخصص بالليثيوم، لتجنب التجمد عند درجات حرارة منخفضة أو التسرب عند درجات حرارة عالية.
قم بتوصيل السلك السميك للطاقة الرئيسية بقطب المبدد "+"، وقم بتثبيت واشر مانع الانزلاق، واثبِت براغي القطب بقيمة عزم الدوران المحددة. تأكد من أن الأطراف خالية من الأكسدة وعلامات الحرق.
قم بتوصيل السلك الرقيق للتحكم بقطب "S" لمفتاح المغناطيسية؛ تأكد من أن الموصل مشبوط تمامًا ومثبتًا.
قم بترتيب حزام الأسلاك بعيدًا عن مناطق اهتزاز المحرك والمناطق عالية الحرارة. ثبته بإحكام باستخدام رباطات كابل لمنع التآكل وتلف العزل الذي قد يسبب حدوث коротة دائرة.
بعد إعادة توصيل طرف البطارية السالب، قم بإجراء الاختبارات بدون حمل مع أقصى مدة 5 ثوانٍ لكل اختبار. لا تقم بإجراء أكثر من 2 اختبارات متتالية؛ اترك فاصل زمني لا يقل عن 2 دقائق بين الاختبارات لمنع الإصابة بالحرارة الزائدة وإتلاف المبدد.
أثناء العمل بدون حمل، يجب أن يعمل المبدد بدون أي ضوضاء غير عادية؛ يجب أن يتم выдвижение وتسحب التروس بسرعة وبدون تشابك، ويحافظ على سرعة دوران ثابتة.
أثناء تشغيل المحرك، حدد مدة كل محاولة الدوران بأقصى 10 ثوانٍ. لا تقم بإجراء أكثر من 3 بدايات متتالية؛ اترك فاصل زمني لا يقل عن 2 دقائق بين المحاولات. إذا لم يبدأ المحرك بعد 3 محاولات، قم فورًا باستكشاف الأخطاء – لا تقم بإجراء بدايات متكررة بالقوة.
أثناء الدوران، يجب ألا يكون هناك انزلاق أو ضوضاء غير عادية عند الت啮合، ويجب أن يدور المحرك بسرعة ثابتة. بعد التشغيل، افحص المبدد بحثًا عن أي روائح غير عادية أو ارتفاع درجة الحرارة غير طبيعي.
بعد التركيب، قم بتشغيل المحرك لمدة 5–10 دقائق. بعد التوقف، افحص مرة أخرى قيمة عزم الدوران للبراغي وحالة توصيلات حزام الأسلاك.
في غضون 24 ساعة من التشغيل الأولي، افحص مرة أخرى حالة تثبيت المبدد لمنع الإرخاء بسبب الاهتزاز.
افحص المبدد الجديد بحثًا عن أي أضرار خارجية؛ تأكد من أن التروس الدافعة خالية من التآكل وأن مفتاح المغناطيسية يعمل بسلاسة. قم بتبديل الحلقات المطاطية/الوسائد القديمة لمنع تسرب الزيت.
إذا قمت بتبديل حلقة التروس الدوار، تأكد من التناسب الاحتكاري بين حلقة التروس الدوار والدوران. قم بتثبيت حلقة التروس الدوار بعد التسخين، ثم ثبته بواسطة اللحام النقطي لمنع الإرخاء.
لا تقم أبدًا بتوصيل أطراف المبدد مباشرة لبدء التشغيل بالقوة (يوجد خطر إتلاف مفتاح المغناطيسية وحزام الأسلاك). لا تحاول تشغيل المحرك عندما يكون جهد البطارية أقل من 12.4 فولت (يوجد خطر حدوث حمل زائد على المبدد).
لا تضرب جسم المبدد بعد التركيب، لمنع إزاحة المحرك الداخلي والمحامل.
املأ أوراق سجلات العمل، مع توثيق نموذج الجهاز ورقمه التسلسلي، رقم قطعة المبدد OEM، قيم عزم الدوران، بيانات قياس مسافة الت啮合، ونتائج الاختبار للاسترداد والصيانة في المستقبل.
إذا ظهرت أي عيوب بعد التركيب (مثل عدم استجابة المبدد أو ظهور ضوضاء غير عادية)، قم بفصل مصدر الطاقة قبل استكشاف الأخطاء. لا تُستخدم المبدد إذا كان فيه عيوب.
للعيوب المعقدة، راجع بولتين الصيانة المصنعي (إجراء SSO) أو اتصل بممركز خدمة كاتر بيل المصرح به.
