|
Type :
|
بدء المحرك
|
|
Specification :
|
12V 1.4KW
|
|
Number of feet :
|
9T
|
|
Brand :
|
نوجين
|
|
Number :
|
9025295
|
|
Quality :
|
جديد
|
|
Delivery time :
|
10 أيام
|
تُشابه عملية تركيب المстарتر 12 فولت لشيفرولي سيل وكروز بشكل عام. الخطوات الرئيسية هي فصل الطاقة، الموازنة والتركيب، شد الأسلاك، والاختبار والتشغيل، مع وجود اختلافات طفيفة فقط في بعض معايير عزم الدوران والتفاصيل. Ниже طريقة التركيب التفصيلية:
استعد مقبس 13 ملم، مفتاح سداسي 10-12 ملم، مفصلة مفرزة، ومفتاح عزم الدوران. تأكد من توافق نموذج المстарتر 12 فولت الجديد مع السيارة، واطبخ болتات ومشكلات ملائمة.
ارفع السيارة على أرض مسطحة، أطفئ المحرك، وفصل سلك البطارية السالب لمنع تشتت كهربائي أثناء التركيب. افتح غرفة المحرك، وضع قماش حماية على الجناح الأمامي لتفادي الخدوش على кузов السيارة أثناء العمل. إذا كانت السيارة مزودة بسقف حماية للمحرك، أزلها أولاً.
يُوجد المстарتر في كليهما النمذجين عادةً في نقطة وصل المحرك وناقل الحركة، عادةً في الجزء الخلفي الأيمن أو الأيسر السفلي للمحرك.
ضع المстарتر الجديد بشكل مستقر في موضع التركيب، وافصله مع فتحات البراغي على كتلة المحرك. ضبط الموضع بدقة لتفادي الاصطدام بالأسلاك والأنابيب المحيطة.
شيفرولي سيل: استخدم مقبس 13 ملم لشد براغي التثبيت العلوي والسفلي لالمстарتر. يجب أن يتراوح عزم الدوران للتشد بين 18-30 نيوتن-متر لضمان استقرار المстарتر وعدم حدوث ارتعاش.
شيفرولي كروز: على النحو نفسه، افصله مع فتحات التثبيت واغرس البراغي. بالإشارة إلى المعيار العام لنماذج نفس السلسلة، يُنصح بشد براغي التثبيت إلى 37 نيوتن-متر لتفادي الارتعاش أثناء العمل بسبب ضعف التثبيت.
أولاً، توصيل موصل السلك التحكمي برأس S لملف الإثارة في المстарتر، ثم شد عجلة سلك الطاقة للقطب الموجب (برأس B+). بالنسبة لسيل، يتراوح عزم الدوران لعجلة برأس S بين 3-5 نيوتن-متر، و 10-15 نيوتن-متر لعجلة سلك الأرض. بالنسبة لكروز، بالإشارة إلى المعيار العام، يُرجح شد عجلة سلك برأس B+ إلى 12±2 نيوتن-متر لمنع الاتصال الضعيف أو انقطاع السلك.
رتب مسار الأسلاك بشكل منظم أثناء التوصيل. بالنسبة لكروز، تفادي تداخل الأسلاك مع ثقل ناقل الحركة. يمكنك ربط السلك الصغير بالسلك الرئيسي باستخدام شريط عازل عند مسافة 30 ملم من نقطة وصل برأس S.
إذا تمت إزالة سقف حماية المحرك سابقًا، أعد تركيبه حسب عزم الدوران المقابل. أعد تعيين مشابك الأسلاك، وتثبيت جميع أجزاء الأسلاك הנ�هار للتفادي من النوises أو التآكل أثناء التنقل.
أعد توصيل سلك البطارية السالب. شغل الطاقة، ودوّر المفتاح إلى وضع التشغيل – اختبار تشغيل المстарتر بشكل طبيعي، ومد والعودة السلس للدعامة. التشغيل الطبيعي يعني عدم وجود انسداد أو نوises غير طبيعية.
شغل المحرك، واتأكد من أن المстарتر يقوم بدوران المحرك بشكل مستقر. قم بإجراء اختبارات تشغيل متعددة لضمان عدم وجود مشكلات مثل التشغيل الضعيف أو عدم العودة للدعامة بعد التشغيل وما إلى ذلك.
للسيل: أكمل إعداد الساعة وتدريب نوافذ السيارة الكهربائية إضافيًا.
للكروز: إذا تمت إزالة أنابيب ذات صلة سابقًا، افحصها بحثًا عن تسربات. واتأكد من تشغيل نظام الكهربائي الكامل للسيارة بشكل طبيعي قبل الانتهاء من العمل.
أثناء تركيب المстарتر 12 فولت لسيل وكروز، يجب التركيز بشكل خاص على حماية عند فصل الطاقة، الالتزام بمعايير عزم الدوران، توصيل الأسلاك بشكل صحيح، وتوافق النموذج – مما يمنع التشتت الكهربائي، ظهور نوises غير طبيعية، أو مشكلات في التشغيل.
طوال عملية التركيب، أزل سلك البطارية السالب أولاً. لا تعمل أبدًا مع الطاقة متصلة لمنع التشتت الكهربائي الذي قد يدمج المكونات الكهربائية أو يسبب صعقة كهربائية.
أثناء العمل، تفادي ملامسة الأدوات لأجزاء الحية مثل الطرف الموجب ومجسم الحمايات في غرفة المحرك. ضع قماش حماية على الجناح الأمامي لتفادي الخدوش على кузов السيارة والأنابيب.
عند إزالة/تركيب سقف حماية المحرك، ادعم السيارة بإطارات محملة بشكل آمن. لا تعمل أبدًا تحت سيارة غير مثبتة لتفادي خطر السقوط.
اتأكد من توافق كامل نموذج المстарتر ومقاسات براغي التثبيت مع السيارة. بالنسبة لسيل، تحقق من توافق قوة المстарتر مع حجم المحرك. بالنسبة لكروز، تحقق من توافق موصلات الأسلاك – لا تستخدم القوة عند التوصيل.
للسيل: براغي التثبيت 18-30 نيوتن-متر، عجلة برأس S 3-5 نيوتن-متر.
للكروز: براغي التثبيت 37 نيوتن-متر، عجلة سلك برأس B+ 12±2 نيوتن-متر. قد يؤدي زيادة عزم الدوران إلى انشقاق الجسم، بينما يؤدي نقصه إلى الارتعاش. استخدم مفتاح عزم الدوران للكалиبرцию.
اتصل أولاً بالسلك التحكمي (برأس S)، ثم بالسلك الطاقة (برأس B+). بالنسبة لكروز، تثبيت الأسلاك لتفادي التداخل مع ثقل ناقل الحركة – يمكن ربط السلك الصغير بالسلك الرئيسي باستخدام شريط عازل عند مسافة 30 ملم من نقطة وصل برأس S إذا لزم الأمر. بالنسبة لسيل، ضمان اتصال جيد لسلك الأرض لمنع التشغيل الضعيف بسبب الاتصال الضعيف.
لا تضرب جسم المстарتر أو نهاية الدعامة – فقد يسبب ذلك إتلاف الملفات الداخلية والمكابح أحادية الاتجاه. قبل التركيب، تحقق من تآكل الفرش الكربونية – استبدلها إذا كان التآكل شديدًا، ويمكن لطفيفة السطح المقابل باستخدام ورق رمل صفيف لتنظيفه.
قبل الاختبار الأول، تأكد من أن الأسلاك غير متشابكة وأن الموصلات مقفلة بالكامل، ثم أعد توصيل سلك البطارية السالب لتفادي انقطاع الأسلاك بسبب الشد.
أثناء اختبار التشغيل: إذا لم يرد المстарتر، تحقق أولاً من تثبيت سلك الأرض وموصل برأس S. إذا حدث ضوء "كليك" غير طبيعي، فحص الفجوة المتبقية بين دعامة المстарتر ودوارة المحرك – أجراء اختبارات متعددة فقط إذا لم يكن هناك انسداد.
للسيل: أكمل إعداد الساعة وتدريب نوافذ السيارة الكهربائية بعد التركيب.
للكروز: إذا تمت إزالة أنابيب ذات صلة سابقًا، افحصها بحثًا عن تسربات. أزل القماش الحماية والأدوات فقط بعد التأكد من تشغيل نظام الكهربائي الكامل للسيارة بشكل طبيعي.
لم تُستخرج احتياطات تركيب المстарتر 12 فولت لشيفرولي سيل وكروز من دليل رسمي محدد أو وثيقة авторитativa مفردة. بدلاً من ذلك، تعتمد على المعايير العامة لتركيب وصيانة المстарتر في الصناعة السيارة، جنبًا إلى جنب مع النقاط الرئيسية لصيانة هاتين النمذجتين لشيفرولي. يمكن تصنيف مصادر المعلومات إلى الأنواع التالية:
تُعتبر أدوات صيانة المстарتر المنشورة على منصات سيارات احترافية مثل أوتو هوم (Autohome) وبي سي أوتو (PCauto) أحد مصادر المعلومات الرئيسية. وتشمل الاحتياطات المذكورة فيها "فصل سلك البطارية السالب قبل التركيب لمنع التشتت الكهربائي"، "شد البراغي إلى عزم الدوران المحدد"، و "منع الضرب الخام لتفادي إتلاف المكونات" – وهي تنطبق ليس فقط على سيل وكروز، بل أيضًا على أدوات عامة لتركيب المстарتر 12 فولت في جميع نماذج السيارات. على سبيل المثال، يُشير أوتو هوم بوضوح أن العمليات مثل فصل سلك الأرض للبطارية وشد البراغي في تسلسل قطري أثناء فك وتركيب المстарتر يمكن أن تمنع عيوب نظام الكهربائي وتشوه الأجزاء – وتنطبق هذه المحتويات على كليهما النمذجتين لشيفرولي.
أضافت دروس تعليمية صيانة السيارات على دوك 88 (Doc88) وملخصات العمل العملي لتركيب المстарتر المنشورة على هيكسن (Hexun) تفاصيل الطابع العملي. على سبيل المثال، تشمل الاحتياطات المذكورة في الدروس "حمل المстарتر بيدك عند إزالة البراغي الأخير لتفادي السقوط والإتلاف"، و "نظف سطح التلامس بين المстарتر والمحرك قبل التركيب" – وهي مطالبات عملية عادية لتركيب المстарتر في السيارات العائليه مثل سيل وكروز، والتي تمنع إتلاف العناصر بشكل عرضي أثناء عملية التركيب.
توفر أسئلة وأجوبة صيانة نماذج شيفرولي، ومواد диагностиك لدورة الكهربائية على منصات مثل موتور ماس்டர (Motor Master) معلومات مستهدفة لسيل وكروز. على سبيل المثال، تشمل احتياطات تركيب أدوات الكهربائية المرتبطة بالمстарتر لكروز "فحص تلف العزل والتقدم في العمر للأسلاك، وتأكد من الاتجاه الصحيح لوصيل الموصل" – وتتوافق هذه التفاصيل مع خصائص تصميم نظام الكهربائي لنماذج شيفرولي، و هي نتائج تلخيص خبرات صيانة نماذج محددة، مما يضمن اتصال كهربائي طبيعي للمстарتر بعد التركيب.
