12V 1.2KW 9T Стартерный двигатель 3TNM72 3TNM68 S114-940 119125-77010 119125-77011
Применимый тип:Energy-Efficient Brushless Starter Motors for Sustainable Performance alternator https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php تويوتا فيوس Toyota Виос Toyota Vios بداية STG91767 IS1098 MS4 AZE4125 AZE4214 3667037M91 Starter STG91767 IS1098 MS4 AZE4125 AZE4214 3667037M91 D4G15B-3701010 Д4Г15Б-3701010 D4G15B-3701010 Engine Starters Engine Starters Стартеры двигателя Engine Starters test test test test CATERPILLAR ForkLift FK618/DP115 eng.Mitsubishi [6D17] 1994- KOBELCO SK370-IV /TADANO TR600XL-3 CHEVROLET 12 Volt Nissan YANMAR Scania
Немедленное консультирование
Номер запчасти:119125-77012 11912577010 11912577011 11912577012 19451 3070309 SMU0541 410-54235 19451N 6442N、1109365、900796、1108597、6470N、S510417 2-1591-DR、6470R、2805109、3361913A、6470S、 8EA 726 544-001、LRS01786、123013 34、50-181 8080058、KTR1661066224、25-2312、SDR0020、 SR8561N
Свойства продукта
| Мощность л.с. : | 12В 1.2КВт |
| Число футов : | 9Т |
| Размер : | Внутренняя коробка единицы 24 * 12 * 16 |
| Вес : | чистый вес: 2.9KG брутто вес: 3.0KG |
| Упаковочные материалы : | Нейтральная упаковка из крафтовой бумаги |
| Спотовые / предварительные продажи : | Товары Spot |
| Гарантия : | 1 год |
| Номер продукта : |
Product Details
| Тип : | Стартер двигателя |
| Спецификация : | 12В 1.2КВт |
| Число футов : | 9Т |
| Марка : | Нюджин |
| Цифры : | 119125-77010 |
| Качество : | Реконструкция |
| Время поставки : | 10 дней |
Стандартная процедура установки стартера Yanmar на 12 В
В данном документе изложена стандартная процедура установки стартеров Yanmar на 12 В, применимую к распространенным дизельным двигателям Yanmar (в том числе одноколонным и многоколонным двигателям для строительной техники, электростанций и судовых двигателей). Также здесь приведены основные моменты установки и меры безопасности, обеспечивающие правильную сборку и предотвращающие повреждение компонентов.
1. Подготовка к установке и требования безопасности
Предварительные меры безопасности
Отключите сначала отрицательный кабель аккумулятора, затем положительный. В течение всей работы избегайте коротких замыканий из-за заземления клемм стартера, чтобы предотвратить выгорание проводки и повреждение кабелей.
Подготовьте необходимые инструменты и детали: торцевые ключи, динамометрический ключ, медные щетки, смазку, уплотнительные кольца, монтажные болты и прокладки.
Проверьте монтажную поверхность старого стартера, картер маховика и зону зацепления приводного зубчатого колеса на наличие загрязнений маслом, вмятин, трещин и других дефектов.
Предварительный осмотр нового стартера
Убедитесь, что модель совместима с двигателем Yanmar, номинальное напряжение составляет 12 В, а количество зубьев приводного колеса, ход зацепления, схема монтажных отверстий и характеристики клемм полностью совпадают.
Проверьте якорь стартера и подшипники на наличие заклинивания. Убедитесь, что коллектор чистый, давление щеток нормальное, отсутствуют обрывы и короткие замыкания.
Уточните характеристики и длину монтажных болтов, чтобы избежать повреждения корпуса двигателя слишком длинными болтами или недостаточной прочности крепления из-за слишком коротких.
2. Стандартные этапы установки
1. Очистка контактной монтажной поверхности
Очистите монтажную поверхность картера маховика двигателя чистой тканью и наждачной бумагой, удаляя масло, ржавчину, старый герметик и заусенцы. Убедитесь, что поверхность плоская и плотно прилегает, чтобы предотвратить утечку масла, посторонние шумы и ослабление крепления из-за вибраций.
Если в оригинальной конструкции используются прокладки или уплотнительные кольца O‑типа, замените их на новые. Повторное использование старых, изношенных уплотнительных деталей строго запрещено.
2. Установка узла стартера
Совместите стартер с монтажными отверстиями картера маховика и аккуратно вставьте его. Убедитесь в предварительном зацеплении приводного зубчатого колеса с венцом маховика. Не ударяйте и не насильно вставляйте стартер, так как это может привести к повреждению зубьев.
Вставьте монтажные болты и сначала затяните их вручную, чтобы обеспечить полное прилегание стартера к монтажной поверхности без искривлений и зазоров.
Затяните болты до момента, указанного производителем, с помощью динамометрического ключа.
Рекомендуемый момент затяжки для стандартных двигателей Yanmar малой и средней мощности: 25–40 Н·м (значения могут немного отличаться в зависимости от диаметра цилиндра; всегда руководствуйтесь официальными данными из сервисного руководства двигателя).
Затягивайте болты постепенно в крест-накрестном порядке, чтобы избежать деформации корпуса и утечки масла из-за односторонней нагрузки.
3. Проверка механического зацепления и зазора (критический этап)
После установки вручную проверьте приводное зубчатое колесо стартера на плавность выдвижения и втягивания без заклинивания.
Оцените глубину зацепления между приводным колесом и венцом маховика, убедитесь в полном зацеплении, отсутствии частичного износа и взаимного мешения зубьев.
При возникновении заклинивания или посторонних шумов повторно проверьте угол установки, плоскость поверхности и состояние зубьев. Не проводите испытания под напряжением при неисправностях.
4. Электрическое подключение (строго соблюдать последовательность)
Сначала подключите основную силовую клемму стартера (массивная клемма, обычно помеченная как 30/B+). Присоедините толстый кабель от положительной клеммы аккумулятора, затяните гайку и обеспечьте надежное, безокисленное соединение.
Затем подключите клемму управляющего сигнала (тонкая клемма, помеченная как 50/S) к управляющему проводу от замка зажигания или реле стартера.
Наденьте изоляционные колпачки на все клеммы проводки, чтобы предотвратить короткие замыкания из-за износа изоляции во время эксплуатации или вибраций.
В завершение подключите аккумулятор в последовательности: сначала положительная клемма, затем отрицательная – для восстановления питания.
5. Испытания под напряжением и наладка
Переведите трансмиссию в нейтральное положение или отключите нагрузку. Проведите короткие испытания с кратковременным запуском. Избегайте длительного непрерывного прокручивания: ограничьте каждый запуск не более 3–5 секунд, с интервалом не менее 1 минуты между попытками.
Прослушайте рабочий шум: при нормальной работе издается ровный, плавный шум двигателя, без металлического трения, ударов зубьев, свиста и вибраций.
Проверьте следующие параметры:
Отсутствие перегрева и искрения на корпусе стартера и клеммах;
Отсутствие утечки масла на стыке картера маховика;
Плавное втягивание приводного зубчатого колеса стартера после запуска двигателя, без непрерывного вращения и заклинивания.
Специальные и полные меры предосторожности при установке стартера Yanmar на 12 В
В данном документе собраны специальные и полные меры предосторожности при установке стартеров Yanmar на 12 В, сгруппированные по разделам: безопасность, механическая установка, электрическое подключение, испытания и наладка, а также эксплуатация и техническое обслуживание. Все пункты являются критическими моментами, при нарушении которых высока вероятность ошибок при монтаже и повреждения компонентов, что позволяет использовать руководство напрямую в работе.
1. Основные меры безопасности (обязательно соблюдать в первую очередь)
Обязательное отключение питания
В течение всей установки сначала отключите отрицательный провод аккумулятора, затем положительный. Разборка, сборка и подключение под напряжением строго запрещены. Основная клемма стартера напрямую соединена с положительной клеммой аккумулятора. Короткое замыкание при заземлении вызовет мгновенный большой ток, приведет к выгоранию проводки и клемм, а также к искрению и ожогам. Система на 12 В также представляет потенциальную опасность.
После установки восстановите подключение в последовательности: сначала положительная клемма, затем отрицательная.
Запрет на грубое механическое воздействие
Категорически запрещено ударять по корпусу стартера, приводному зубчатому колесу, передней и задней крышкам, а также по клеммам прямо молотком или ключом. Насильное внедрение приведет к изгибу вала якоря, разрушению подшипников, смещению внутренних магнитных полюсов и деформации держателя щеток, что означает полный выход стартера из строя. При затруднениях при сборке проверьте монтажную поверхность и совмещение зубьев, проводите плавную регулировку.
Надлежащая защита от загрязнения маслом
Во время работы надевайте перчатки, чтобы предотвратить загрязнение моторным маслом, дизельным топливом и смазкой внутренних щеток и коллектора стартера. Загрязнение маслом внутри двигателя приведет к плохому контакту щеток, проскальзыванию во время работы и перегреву с последующим выгоранием. Также избегайте избыточного нанесения смазки на зубья стартера и стыковые поверхности, чтобы предотвратить проскальзывание при зацеплении.
Строгий запрет на обратное подключение полярности
Большинство стартеров Yanmar на 12 В внутренне оснащены выпрямительными диодами. Обратное подключение положительного и отрицательного полюсов питания мгновенно пробьет диоды и выжжет обмотки двигателя, при этом такие повреждения обычно не покрываются гарантией. Перед подключением обязательно уточните полярность аккумулятора и маркировку основной клеммы B+ стартера.
Ссылки на источники
Содержание мер предосторожности при установке стартера Yanmar на 12 В происходит из двух категорий: авторитетных оригинальных заводских источников и общих отраслевых технических норм. Ниже приведены подробные пояснения и пути доступа к документам.
1. Основные авторитетные источники (оригинальные технические документы Yanmar)
Сервисное руководство по двигателям серии Yanmar
Это официальный и основной источник, охватывающий процедуры снятия и установки стартера, нормативы момента затяжки, определения подключений и предупреждения по безопасности. Например, в разделе «Снятие и установка стартера» сервисных руководств по двигателям Yanmar серии 3TNV/4TNV и одноколонным дизельным двигателям четко указаны требования: сначала отключать отрицательный кабель аккумулятора, очищать монтажную поверхность, затягивать болты в крест-накрестном порядке и другие пункты.
Способы получения: соответствующие руководства по двигателям можно получить у авторизованных дилеров Yanmar, на официальном сайте в разделе послепродажного обслуживания, а также на сторонних платформах с руководствами, таких как ManualsLib.
Оригинальные заводские инструкции по установке Yanmar
Это специализированные документы для стартеров и комплектов проводки. Типичные примеры – инструкции по установке проводки серии KPH (INS-KPH3/4/9 и др.), в которых подчеркиваются критические требования: предотвращение обратной полярности в системе 12 В, замена уплотнительных деталей, надежность заземляющих соединений.
Организация-издатель: Yanmar Co., Ltd. Документы содержат таблицы совместимости моделей, нормативы момента затяжки и официальные предупреждения по безопасности.
Эксплуатационное руководство по двигателям Yanmar
Данное руководство дополняет запреты по эксплуатации системы запуска, например: длительность одного прокручивания не более 5 секунд, интервал между последовательными попытками запуска не менее 1 минуты, запрет на работу под напряжением и другие правила. Такой контент часто встречается в руководствах по электростанциям серии Yanmar YDG, судовым двигателям и другим моделям.
