Продуктовый центр

НЖ0225

Стартерный двигатель 34070-16800 128000-8462 34070-16081 34070-16083 18145 для куботы

Применимый тип:Energy-Efficient Brushless Starter Motors for Sustainable Performance alternator https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php تويوتا فيوس Toyota Виос Toyota Vios بداية STG91767 IS1098 MS4 AZE4125 AZE4214 3667037M91 Starter STG91767 IS1098 MS4 AZE4125 AZE4214 3667037M91 D4G15B-3701010 Д4Г15Б-3701010 D4G15B-3701010 Engine Starters Engine Starters Стартеры двигателя Engine Starters test test test test CATERPILLAR ForkLift FK618/DP115 eng.Mitsubishi [6D17] 1994- KOBELCO SK370-IV /TADANO TR600XL-3 CHEVROLET 12 Volt Nissan YANMAR Scania

Немедленное консультирование

Номер запчасти:15461-63013 15461-63014 15461-63015 1429763011， 1532163015， 1540163010， 1540163011 1540163012， 1546163010， 1546163011， 1546163012 3407016801, 3407016803 3407016081，3407016083，3407016800，3407016801 16800,9712809 846, 3434070-16800,9712809-846, 34070-16801, 16801, 34070 16803 128000 8460, 128000 8461, 128000 8462, 34070 16083 34070-1680-0 128000-8460, 128000-8461, 128000-8462, 34070-16083 1280008460, 1280008461, 1280008462, 3407016083 3407016800 3407016803 9712809846

Свойства продукта

Мощность л.с. :	12в 1.2кВт
Число футов :	9Т
Размер :	Внутренняя коробка единицы 24 * 12 * 16
Вес :	чистый вес: 3.6KG брутто вес: 3.7KG
Упаковочные материалы :	Нейтральная упаковка из крафтовой бумаги
Спотовые / предварительные продажи :	Товары Spot
Гарантия :	1 год
Номер продукта :

Product Details

Тип :	Стартерный двигатель
Спецификация :	12В 1.2КВт
Число футов :	9Т
Марка :	Нюджин
Цифры :	34070-16800
Качество :	Реконструкция
Время поставки :	10 дней

Процедура и основные моменты установки стартера 12V 1.2KW (для двигателей Kubota D1303/D1403/D1503/D1703)

Основные принципы установки – безопасность при отключении питания, чистота и точность позиционирования, закручивание гаек по диагонали, стандартизация проводки и холостой пробег. Ниже приведены практические шаги и ключевые моменты.

Подготовка к установке

1. Безопасные меры

Отключите отрицательный кабель аккумулятора, чтобы предотвратить короткое замыкание и случайный пуск двигателя.

2. Проверка комплектующих

Убедитесь, что модель стартера (например, S114833, STH4833BA), напряжение 12V, мощность 1.2KW и приводной шестеренец с 8 зубьями соответствуют техническим характеристикам двигателя.

3. Инструменты и расходные материалы

Подготовьте гнездовые ключи, динамометрический ключ, чистящие тряпки, фиксатор резьбы (например, Loctite 243), антивыпрессовочные шайбы и смазочное масло (для шлицев и подшипников).

4. Очистка посадочных поверхностей

Удалите масло, ржавчину и загрязнения с посадочной поверхности коробки маховика двигателя и болтовых отверстий, чтобы обеспечить ровное и плотное прилегание.

Этапы установки

1. Позиционирование и предварительное закрепление

Полностью установите центрирующий выступ стартера в посадочное отверстие коробки маховика, убедившись, что приводной шестеренец выровнен с венцом маховика без перекоса зубьев.

Вставьте два крепежных болта и руками завинтите их на 2–3 оборота, чтобы избежать повреждения резьбы.

2. Закручивание болтов

Закручивайте болты по диагонали поочередно в 2–3 этапа. Конечный крутящий момент соблюдайте согласно спецификациям Kubota (обычно 25–35 Н·м; всегда руководствуйтесь официальным руководством).

Если существует риск ослабления болтов, нанесите фиксатор резьбы и установите антивыпрессовочные шайбы.

3. Электрические соединения

Подключите основной силовой вывод стартера (толстый кабель) к положительному выводу аккумулятора. Нанесите проводящую пасту на вывод, чтобы предотвратить окисление; затяните гайку с крутящим моментом 8–12 Н·м.

Подключите управляющий вывод соленоида (тонкий провод), убедившись, что разъем полностью зафиксирован и надежно закреплен.

Проверьте надежность подключения заземляющего кабеля и убедитесь, что точка заземления чиста и не покрыта ржавчиной.

4. Смазка и проверка зазоров

Нанесите высокотемпературное смазочное масло на винтовые шлицы, скользящие поверхности приводного шестеренца и подшипники, чтобы уменьшить износ.

Проверьте зазор между приводным шестеренцем и венцом маховика (в статическом состоянии 0,5–2 мм, при динамическом зацеплении должен быть плавный ход). При необходимости отрегулируйте рычаг переключения или установите прокладки.

5. Сборка и испытания

Подключите обратно отрицательный кабель аккумулятора и проверьте все провода на отсутствие перекосов и коротких замыканий.

Холостой пробег: Запустите стартер на короткое время (≤5 секунд). Убедитесь в плавном зацеплении шестерен без необычных шумов, а также в том, что после остановки стартера шестеренец полностью возвращается в исходное положение.

Испытание под нагрузкой: Запустите двигатель. Убедитесь в мощном пуске без проскальзывания или необычных шумов. Между последовательными запусками соблюдайте интервал не менее 15 секунд, чтобы предотвратить переheating.

Основные предостережения при установке стартера 12V 1.2KW на двигатели Kubota D1303/D1403/D1503/D1703

Отключение питания – обязательный первый шаг

Перед установкой отключите отрицательный кабель аккумулятора; подключайте его обратно только после завершения всех механических и электрических соединений. Работа под напряжением строго запрещена, так как это может привести к короткому замыканию, случайному запуску стартера, травмам персонала или повреждению компонентов.

Требования к очистке и прилеганию посадочных поверхностей

Тщательно удалите масло, ржавчину и остатки герметика с посадочной поверхности коробки маховика двигателя и фланца стартера, чтобы обеспечить их плотное прилегание без зазоров. Любые посторонние частицы приведут к неправильной установке стартера, смещению зацепления приводного шестеренца и венца маховика, что вызовет повреждение зубьев.

Спецификации закручивания болтов

Закручивайте болты по диагонали поочередно в несколько этапов, чтобы избежать деформации корпуса из-за неравномерного нагрузки. Конечный крутящий момент строго соблюдайте согласно оригинальному сервисному руководству Kubota (обычно 25–35 Н·м; для конкретной модели двигателя руководствуйтесь руководством).

Рекомендуется устанавливать антивыпрессовочные шайбы под болты. При необходимости нанесите фиксатор резьбы средней прочности (например, Loctite 243). Использование фиксатора высокой прочности запрещено, так как это создаст трудности при последующей демонтаже.

Основные моменты электрических соединений

Четко различайте основной силовой вывод (толстый кабель) и управляющий вывод (тонкий провод), не допускайте их перепутывания. Затяните гайку основного вывода с крутящим моментом 8–12 Н·м. Недостаточное затягивание приведет к плохому контакту и переheating, а чрезмерное – к повреждению резьбы вывода.

Перед соединением нанесите проводящую пасту на выводы, чтобы снизить контактное сопротивление и предотвратить окисление. Заземляющий кабель должен быть подключен к чистой, не покрытой ржавчиной поверхности блока двигателя для обеспечения надежного заземления.

Проверка зазора зацепления шестерен

Зазор между приводным шестеренцем и венцом маховика в статическом состоянии должен быть в пределах 0,5–2 мм. После установки вручную передвигайте рычаг переключения, чтобы проверить плавность выдвижения и возврата шестеренца без застреваний. Слишком малый зазор приведет к застреванию шестерен и невозможности зацепления; слишком большой – к ударным шумам при зацеплении.

Точное соблюдение мест смазки

Наносите высокотемпературное смазочное масло только на винтовые шлицы, скользящие поверхности приводного шестеренца, оси и подшипники рычага переключения. Ни в коем случае не наносите смазку на контакты соленоида, трение поверхности сцепления или зубья венца маховика – это приведет к проскальзыванию сцепления и слабому пуску.

Безопасные спецификации испытаний запуска

При холостом пробеге время одного пуска не должно превышать 5 секунд, а интервал между последовательными пусками должен быть не менее 15 секунд, чтобы предотвратить переheating и выход стартера из строя.

При испытании под нагрузкой наблюдайте за процессом запуска двигателя. Если появляются необычные шумы при зацеплении шестерен, слабый пуск или не возврат шестеренца в исходное положение, немедленно остановите испытание и проведите диагностику. Принудительный запуск запрещен.

Проверка соответствия компонентов

Перед установкой повторно проверьте соответствие количества зубьев стартера (обычно 8 зубьев) и размеров посадочных отверстий модели двигателя. Это предотвратит неудачу установки или повреждение венца маховика и стартера из-за несоответствия моделей.

Меры защиты и последующая проверка

После установки проверьте, чтобы вокруг стартера не было перекосов проводов и столкновений компонентов. Если двигатель работает в пыльной или влажной среде, установите защитный кожух стартера и регулярно очищайте его поверхность от загрязнений.

Источники информации

Основные источники (оригинальная документация Kubota)

1. Сервисное руководство серии Kubota 03‑E2B (для двигателей D1303/D1403/D1503/D1703)

Разделы: Установка и демонтаж стартера, спецификации крутящего момента болтов, требования к электрическим соединениям, стандарт зазора зацепления шестерен (0,5‑2 мм).
Основные моменты: Очистка посадочных поверхностей, закручивание по диагонали, крутящий момент для выводов (основной вывод: 8‑12 Н·м; крепежные болты: 25‑35 Н·м), спецификации испытаний запуска (время одного пуска ≤ 5 секунд, интервал ≥ 15 секунд).

2. Руководство по эксплуатации Kubota D1403/D1503/D1703‑E

Разделы: Техническое обслуживание электрической системы, безопасные процедуры эксплуатации и испытаний стартера.
Основные моменты: Отключение питания, порядок подключения проводов, требования к заземлению, рекомендации по устранению неисправностей при необычном пуске.

Промышленные стандарты и общие нормы

Категория предостережений	Нормативные документы	Основное содержание
Закручивание и защита болтов от выпадения	ISO 898‑1 (Механические свойства резьбовых крепежных элементов), SAE J1966 (Стандарты болтов для строительной техники)	Закручивание по диагонали поочередно, выбор фиксатора резьбы (средней прочности, марка 243), требования к использованию антивыпрессовочных шайб
Электрические соединения и защита	ISO 4208 (Классы защиты корпусов), SAE J1171 (Электрические соединения в автомобилях)	Использование проводящей пасты на выводах, изоляция проводов и предотвращение перекосов, стандарты очистки точек заземления
Смазка и защита от износа	ISO 6743‑9 (Классификация смазочных материалов), Спецификации по смазке Kubota	Нанесение высокотемпературного смазочного масла на шлицы/подшипники, запрет на нанесение смазки на зубья
Безопасность системы запуска	ISO 19901‑1 (Механическая безопасность), SAE J560 (Испытания стартеров)	Процедуры холостого/нагрузочного пробега, интервалы защиты от переheating, критерии определения необычных шумов

Дополнительные примечания

Некоторые детали (например, конкретные значения крутящего момента и параметры зазоров) могут незначительно отличаться в зависимости от модификации двигателя (например, ‑B, ‑E, ‑DI). Итоговым руководством является оригинальное сервисное руководство Kubota для соответствующей модели двигателя.
Стандарты безопасной эксплуатации (например, отключение питания, интервалы между запусками) соответствуют как стандарту механической безопасности ISO 19901‑1, так и общим требованиям руководств по эксплуатации двигателей Kubota.