стартер M008T62271 M008T62271 M008T62271ZZ9 M8T62271AM, ME300682, M8T62271ZZ9, M008T62271ZZ9 для Mitsubishi

Не ударяйте корпус стартера, приводную передачу или терминальные столбы. Внутренняя катушка и одностороннее сцепление являются точными компонентами; удар может вызвать открытые цепи катушки, деформацию поверхности зуба передачи и непосредственно привести к сбою запуска.

Если выравнивание монтажных отверстий сложно во время установки, регулируйте положение двигателя или очищайте примеси на монтажной поверхности. Принуждение или любопытство стартерного корпуса строго запрещено.

Отрицательный кабель аккумулятора должен быть отключен перед проводкой. В случае короткого замыкания в системе 24 В мгновенный ток может достигать сотен ампер, создавая риск выгорания проводных узлов и взрыва аккумулятора.

Проводный узел для терминала B+ (терминал питания) должен быть сопоставлен с высокотемпературно устойчивым кабелем площадью ≥16 мм². Нанесите проводящую пасту на конечные столбы для предотвращения окисления и строго контролируйте крутящий момент затяжения гайки до 12 ± 2N ・ m (недостаточный крутящий момент приводит к чрезмерному сопротивлению контакту и выгоранию после окончания из-за перегрева; чрезмерный крутящий момент легко приводит к перелому корня после окончания).

Разъем для терминала S (терминал управления) должен быть полностью включен; Запрещаются свободные соединения. В противном случае стартер может включаться неоднократно, а соленоидный выключатель может сгореть.

Разстояние сетки между стартером и маховым колесом должно поддерживаться на уровне 0,5-1,2 мм (регулируется через шимы). Недостаточное размещение приводит к блокировке передач во время взаимодействия, в то время как чрезмерное размещение приводит к " шлифовка передач" шум, приводящий к износу кольцевой передачи махового колеса с долгосрочным использованием.

Фиксированные болты должны быть высокопрочными болтами оригинальной спецификации (обычно M10 × 1,5 или M12 × 1,75) с крутящим моментом 45 ± 5N ・ m. Нехватающие болты или замена на обычные болты строго запрещены (такие болты склонны к расслаблению и падению в тяжелых условиях, вызывая серьезные механические сбои).

Изоляционные перчатки и очки должны носиться. Хотя система высокого напряжения 24 В не представляет смертельного риска, электрические дуги, генерируемые во время короткого замыкания, могут сжечь кожу и глаза. Избегайте прикосновения приводных передач и колесных передач махового колеса руками во время установки (острые поверхности зубов могут легко вызвать царапины).

Не носите металлические аксессуары, такие как кольца или часы, когда работаете в отделении двигателя, чтобы предотвратить случайные короткие замыкания.

Площадь установки должна оставаться сухой. Предотвратить контакт дождевой воды и масла с электрическими компонентами (влага в системе 24 В легко вызывает короткое замыкание и выгорание стартерной катушки).

Инструменты должны быть изолированы (например, ключи с розетками, оснащенные изолирующими рукавами). Строго запрещено коснуться терминала B+ и корпуса одновременно с помощью металлических инструментов (чтобы избежать прямого короткого замыкания).

Ссылки: