
стартер 31200-PLR-A52 31200PLRA52 31200-PLR-A52 31200-PLC-T51 31200-PLC-T51, DDVDI, DSDEV для Honda
Применимый тип:alternator https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php https://www.nuojinautoparts.com/beibei/catalog_main.php تويوتا فيوس Toyota Виос Toyota Vios بداية STG91767 IS1098 MS4 AZE4125 AZE4214 3667037M91 Starter STG91767 IS1098 MS4 AZE4125 AZE4214 3667037M91 D4G15B-3701010 Д4Г15Б-3701010 D4G15B-3701010 Engine Starters Engine Starters Стартеры двигателя Engine Starters test test test test TOYOTA FORTUNER CATERPILLAR ForkLift FK618/DP115 eng.Mitsubishi [6D17] 1994- KOBELCO SK370-IV /TADANO TR600XL-3 12 Volt Nissan YANMAR Scania
Номер запчасти:31200PLRA52 31200-PLR-A52 31200-PLC-T51 31200-PLC-T51, DDVDI, DSDEV
| Мощность л.с. : | 12 В 1 кВт |
| Число футов : | 9Т |
| Размер : | |
| Вес : | Чистый вес: 2.75KG |
| Упаковочные материалы : | Нейтральная упаковка из крафтовой бумаги |
| Спотовые / предварительные продажи : | Товары Spot |
| Гарантия : | 1 год |
| Номер продукта : |
| Тип : | Стартерный двигатель |
| Спецификация : | 12 В 1 кВт |
| Число футов : | 9Т |
| Марка : | НУОЖИН |
| Цифры : | 31200-ПЛР-А52 |
| Качество : | Реконструкция |
| Время поставки : | 30 дней |





Поставьте новый стартер стабильно в положении монтажа в нижней части блока двигателя рядом с маховым колесом, выравнивая его с отверстиями болтов на кронштейне. Для некоторых моделей (например, Honda Accord), убедитесь, что стартер тесно подходит к корпусу махового колеса.
Вставьте закрепляющие болты в верхние и нижние монтажные отверстия стартера. Не затяжайте их полностью - выполняйте только предварительное закрепление, чтобы облегчить последующую регулировку угла соединения проводки. Если стартер не вписывается гладко, аккуратно переместите его для выравнивания. Никогда не используйте рыбку для того, чтобы заставить его, так как это может повредить корпус.
Найдите положительный терминал стартера и подключите кольцевой терминал соответствующего проводного узла. Убедитесь, что зажимаемая поверхность терминального лица удалена от корпуса стартера, затем установьте фиксационную гайку и затяните ее изначально.
Выровнивайте соединитель провода сигнала с стартером, вставьте его гладко и подтвердите блокировку зажима на месте, чтобы предотвратить отключение во время вождения. Закрепить проводные узы в соответствующих удерживающих клипах и переустановить любые ранее удаленные крепления проводных узов.
Используйте ключ крутящего момента, чтобы затянуть болты для закрепления стартера к указанному крутящему моменту. Для большинства моделей Honda крутящий момент для стартерных закрепляющих болтов составляет примерно 32 фута-фунта (около 43,4 Н). ・ m); точные значения см. в руководстве по конкретному транспортному средству. Впоследствии полностью закрепьте закрепляющую гайку положительного терминала, чтобы обеспечить безопасное соединение провода.
Переустановьте кронштейн впускного коллектора, подохрану двигателя и другие компоненты в обратном порядке удаления. Если правое переднее колесо было снято ранее, очистите спаривающуюся поверхность тормозного диска и колеса перед переустановкой и затяжением колеса.
Пересоедините отрицательный кабель батареи. Если на терминалах есть признаки окисления, нанесите многоцелевую жир для предотвращения коррозии.
Запустите двигатель и наблюдайте, работает ли стартер плавно без аномального шума. Одновременно проверьте, что на приборной панели не светятся предупредительные огни.
Запустите и остановите двигатель несколько раз, чтобы проверить чувствительность реакции стартера. Если нет ответа или задержки во время запуска, проверьте на наличие свободных проводных соединений или неправильной установки стартера.
Перед установкой отрицательный кабель батареи должен быть отключен. Для моделей, оснащенных датчиком батареи, одновременно отключите разъем датчика. Держите кабель не менее 5 см от терминала и подождите 5-10 минут, чтобы разрядить остаточную емкость в схеме, предотвращая короткие замыкания, которые могут сгореть ЭКУ или стартерную катушку во время проводки.
Не прикасайтесь к положительному терминалу стартера или разъему провода сигнала без отключения питания. Убедитесь, что руки сухие при подключении проводов и избегайте ношения металлических аксессуаров (например, кольцев, браслетов), чтобы предотвратить случайные короткие замыкания.
Перед повторным подключением отрицательного кабеля батареи подтвердите, что проводка стартера правильно подключена и защищена, чтобы избежать сбоев схемы после включения.
Используйте ключи розетки и ключи крутящего момента (рекомендуемая точность ±3%) соответствующих спецификаций. Избегайте регулируемых ключей или несоответствующих инструментов, чтобы предотвратить повреждение резьбы болта или царапины на корпусе/терминалах стартера. Калибрируйте ключ крутящего момента заранее, чтобы обеспечить крутящий момент затяжения болта соответствует требованиям транспортного средства (см. Руководство по обслуживанию Honda: общий крутящий момент закрепления болта составляет 35-45N ・ м, и положительный крутящий момент конечного гайка 8-12N ・m) .
Стартерное установочное пространство узкое. Избегайте столкновений инструмента с окружающими компонентами (например, нефтепроводами, соединителями проводных узлов, датчиками) во время работы, чтобы предотвратить повреждение топливных линий или электронных датчиков.
Носите неприкользящие перчатки и очки, чтобы защитить руки от царапин высокотемпературными компонентами двигателя и острыми краями, а также глаза от брисканий масла. Не заинтересуйтесь или не ударяйте стартовую передачу во время установки, чтобы избежать деформации передачи, влияющей на задействование.
Новый стартер должен полностью соответствовать оригинальной модели и параметрам мощности (проверьте знак стартера или код VIN транспортного средства для совместимых моделей). Некоторые модели Honda (например, Civic 10-го поколения, CR-V) имеют специальные спецификации стартера. Запрещается смешивание стартеров разных смещений или модельных лет, поскольку это может привести к слабому старту, износу колесных передач махового колеса или перегрузке схемы.
Проверьте, что монтажные отверстия стартера и терминальные позиции соответствуют оригинальному транспортному средству. Если стартер оснащен электромагнитным выключателем, подтвердите, что модель выключателя соответствует оригиналу, чтобы избежать неправильного включения.
Перед установкой проверьте новый стартер на отсутствие столкновений, трещин или деформации корпуса. Убедитесь, что электромагнитный переключатель работает гибко, а набор передач вращается плавно без блокировки или аномального шума. Используйте мультиметр для измерения сопротивления стартовой катушки (нормальный диапазон обычно составляет 0,5-2Ω; подробности см. в руководстве транспортного средства), чтобы исключить неисправности катушки.
Проверьте кренштейн и закрепляющие болты на предмет деформации или коррозии и убедитесь, что нити болтов нетронуты. Замените сильно коррозированные болты высокопрочными болтами той же спецификации (рекомендуются оригинальные детали Honda). Если поверхность монтажа кородирована, полируйте ее гладко шлифовой бумагой, чтобы обеспечить плотное сопоставление между стартером и поверхностью монтажа.
Проверьте зубы кольцевой передачи махового колеса на предмет сильного износа или повреждения. Ремонт или замена кольцевой передачи в случае повреждения; В противном случае, это может вызвать плохое взаимодействие между стартовой передачей и кольцевой передачей, стартовый шум или даже повреждение стартовой передачи.
Проверьте проводные узлы и соединения на повреждения или старение изоляции, а также терминальные штифты на окисление или изгибание. Легко полируйте окисленные штифты тонкой шлифовой бумагой и нанесите проводящую пасту для обеспечения хорошего контакта.
Ссылки:
Процедуры, такие как отключение отрицательного кабеля аккумулятора и датчика аккумулятора перед установкой и снятие правого переднего колеса и двигателя, упомянутые в мерах предосторожности, соответствуют шагам демонтажа/сборки стартера, описанным в руководстве по обслуживанию для таких моделей, как Honda Civic 1.8L.
Детали, включая крутящий момент закрепления болтов и спецификации установки терминала, соответствуют требованиям в руководстве по обслуживанию для таких моделей, как Honda CBR650F, например, требование к крутящему моменту примерно 10N ・ m для начальных терминальных гаек и спецификации, что установка должна следовать обратному порядку удаления.
Требование руководства подтвердить, что стартер отключает питание нормально и работает без аномалий после запуска, также соответствует критериям ввода в эксплуатацию и приема в мерах предосторожности.
Ключевые моменты из руководств по установке стартера Acura на таких платформах, как Qcds (Qiche Dashi), такие как отключение электроэнергии для предотвращения электрошока, правильное направление проводки и запрет повреждения корпуса стартера, взаимно подтверждают работу безопасности и спецификации подключения проводки в мерах предосторожности.
Контент от Q& Форумы, включая Autohome и PCauto, такие как запрет на зажигание во время демонтажа/сборки стартера, затяжение болтов до указанного крутящего момента и устранение неполадок после повторных сбоев запуска, также были интегрированы в спецификации эксплуатации инструмента и положения о вводе в эксплуатацию мер предосторожности.

