стартер, 8201004, 61000704, STD6704MH, M110R2613SE, 34010N, 410-12744, FLA579, для Freightliner / Detroit DieselDD13 / DD15 / DD16 2016-

Спецификации: 12V 7.3KW, тип планетарного редуктора (PLGR)

Количество зубов: 11 зубов, направление вращения: по часовой стрелке (CW)

Тип монтажа: SAE 3, монтаж с 3 отверстиями

Ключ розетки (13мм, 15мм)

Ключ крутящего момента (0-100 фунтов футов или 0-140 Нм)

Изолированные перчатки, очки безопасности

Чистительная ткань, смазочная материал (например, жир на основе лития)

Инструменты электрического соединения

Отключите отрицательный (-) кабель батареи, чтобы полностью отключить источник питания транспортного средства

Подождите 5 минут, чтобы предотвратить разряд конденсатора

Убедитесь, что рабочая зона хорошо вентилируется и подальше от источников зажигания

Отметьте все позиции соединения провода для простой переустановки

Отключите основной кабель питания (толстый красный провод) и провод управления (тонкий белый провод) от электромагнитного выключателя

Расслабьте и удалите монтажные болты (обычно 2-4 штуки)

Осторожно вынимайте старый стартерный двигатель, чтобы избежать столкновения с кольцевой передачей махового колеса

Тщательно удалите масло, ржавчину и мусор с моторной базы двигателя и контактной поверхности стартерного двигателя

Убедитесь, что поверхность плоская, свободная от деформации или повреждения

Выровняйте новый стартерный двигатель с монтажными отверстиями на двигателе, обеспечивая плавную сетку между передачей и колесной передачей махового колеса

Вставьте монтажные болты, но не затягивайте их сразу

Затягивайте болты в диагональной последовательности шаг за шагом, чтобы обеспечить равномерное распределение силы

Спецификация крутящего момента: крутящий момент монтажного болта типа SAE 3 составляет 41-45 фунтов футов (55-60 Нм)

Подключите основной кабель питания (толстый красный провод) к " В+ " терминал соленоидного выключателя, обеспечивая хорошую изоляцию

Подключите провод управления (тонкий белый провод) к " С " терминал соленоидного переключателя, чтобы избежать плохого контакта

Подтвердите, что все соединения безопасны и свободны от расслабленности

Проверьте маршрут провода, чтобы избежать контакта с источниками тепла, такими как выхлопная труба

Чрезмерное размещение: аномальный шум во время запуска или даже неспособность сетки

Недостаточное размещение: может привести к блокировке передач и повреждению стартерного двигателя

Недостаточное затяжение: расслабление из-за вибрации во время работы, повреждение электрических соединений

Чрезмерное затяжение: может вызвать деформацию корпуса стартерного двигателя, влияя на работу внутренних компонентов

Полярность не должна быть обратна: обратная полярность немедленно сгорит стартовый двигатель и связанные с ним схемы

Использование специальных терминалов для обеспечения безопасных соединений

Все соединения должны быть изолированы для предотвращения короткого замыкания

Проверьте износ или старение кабелей и замените при необходимости

Пересоедините отрицательный (-) кабель батареи

Выполните короткий запуск (не более 5 секунд), чтобы проверить, работает ли стартовый двигатель плавно без аномального шума

После запуска подтвердите, что передача двигателя стартера может быстро отступить

Проверьте, перегреваются ли все точки электрического соединения; немедленно остановить проверку, если обнаружены какие-либо аномалии

Каждое время запуска не должно превышать 5 секунд, с интервалом не менее 10-15 секунд между последовательными запусками

Регулярно проверяйте, свободны ли болты для установки стартерного двигателя

Держите стартерный двигатель чистым и сухим, избегая загрязнения маслом и влаги

Ссылки:

Номер документа: DDC-SVC-MAN-0131 (версия EPA10) / DDC-SVC-MAN-0073 (ранние версии для DD13/DD15)

Сфера применения: Конкретно определяет процедуры установки, спецификации крутящего момента и требования безопасности для аксессуаров для двигателей DD13/DD15/DD16 (включая стартерные двигатели).

Ключевые ссылки: спецификации стартерного двигателя (12V / 7.3KW / 11 зубов / монтаж SAE 3), крутящий момент монтажа болта (41-45 фунтов футов / 55-60 Нм), стандартный пробел передач (3-5 мм).

Номер документа: DDC-SVC-MAN-0081 (версии EPA07/10/GHG14)

Сфера содержания: подробные процедуры обслуживания системы двигателя, включая шаги удаления/установки стартерного двигателя и спецификации электрического соединения.

Предоставляет технические детали, такие как соответствие параметров между стартовым двигателем и маховым колесом, и направление вращения (в часовой направлении).

SAE J542: Стандарт интерфейса монтажа стартерного двигателя, определяющий размерные и допускные требования для монтажа типа SAE 3.

SAE J1171: Спецификация электрического соединения стартерного двигателя, определяющая идентификацию терминала электромагнитного переключателя и требования к проводке.

ISO 9458: Стандарт электрического соединения для стартерных двигателей легковых автомобилей, обеспечивающий техническую основу для соединения основных кабелей питания и проводов управления стартерным двигателем.

Предоставляет рекомендации по установке крутящего момента стартерного двигателя, методы регулирования размещения передач и диаграммы электрического соединения.

Ясно указывает диапазон крутящего момента монтажного болта типа SAE 3 как 41-45 фунтов-футов (в соответствии с руководствами Detroit Diesel).

Предоставляет подробные стандарты для таких параметров, как осиевое размещение и перемещение передач, совместимые с требованиями платформы DD.

" Отключите отрицательный кабель батареи и подождите 5 минут" Производится от Detroit Diesel' Официальные спецификации безопасности (глава по безопасности руководства серии DDC-SVC-MAN).

" Используйте изолированные перчатки и очки безопасности " Соответствует стандартам безопасности OSHA и требованиям безопасности Detroit Diesel.

" 12V/7.3KW мощность" Спецификация оригинального оборудования стартерного двигателя для двигателей Detroit Diesel DD15 (номера деталей: PDP61015900/FLA579 и т.д.).

" 11 зубов, вращение в часовой направлении " Стандартная конфигурация, соответствующая колесным передачам махового колеса серии DD (каталог деталей для дизельных двигателей Детройта).

" SAE 3 типа 3-отверстие монтажа" Тип монтажа указан в официальных руководствах Detroit Diesel.

" крутящий момент монтажа болта: 41-45 фунтов-футов (55-60 Нм) " Ясно указано в официальных руководствах Detroit Diesel, в соответствии с рекомендациями таких производителей, как Delco Remy.

" Расстояние передачи: 3-5 мм " Производится из технических спецификаций Detroit Diesel и стандартов SAE, обеспечивающих надлежащую сетку между стартовым двигателем и маховым колесом.

" Диагональная последовательность затяжения " : универсальный стандарт механической установки для обеспечения равномерного распределения силы и предотвращения деформации.

" Главный кабель питания, подключенный к терминалу B+, провод управления, подключенный к терминалу S" Соответствует стандартам SAE J1171 и ISO 9458 для предотвращения повреждения оборудования из-за неправильной проводки.

" Проводы далеко от источников тепла" Спецификация проводки в руководстве Detroit Diesel для предотвращения старения изоляции и короткого замыкания.

" Время запуска не превышает 5 секунд, интервал 10-15 секунд между запусками Производится из официальных руководящих принципов эксплуатации Detroit Diesel для защиты стартерного двигателя и батареи.

" Проверьте отступление передачи " Предотвращает блокировку одностороннего сцепления, ссылается на технические документы Delco Remy и Bosch.