
Автомобильный генератор переменного тока 231008918231007842R.231008288R подходит для Nissan
Применимый тип:Nissan X-Trail 1.2L Renault Captur
Номер запчасти: 231008918231007842R.231008288R ALV1125RB,0986084000、F000BL07AS、F000BLO7AT.F000BL07AU、F000BL07AV、F000BL07F3,116240,116363 F000BL07F4、F000BL07G7、F000BL07G8,8EL011713111, 231001568R、231001910R,231001568R.231001910R 4539064100、A4539064100,ALV1125RB, ALV9925RB 231004ED0A,231000643R.231001255R.231001318R. A005TE0181、A005TE0181Z、A005TE0181ZE,A5TE0181ZE ALV1125UX ALB9925DD A5TE0181
| Номинальный выход : | 12В 120А |
| Pulley : | 7ПК |
| Размер : | Внутренняя коробка единицы 24 * 18 * 17 |
| Вес : | чистый вес: 6.15KG брутто вес: 6.5KG |
| Упаковочные материалы : | Нейтральная упаковка из крафтовой бумаги |
| Спотовые / предварительные продажи : | Товары Spot |
| Гарантия : | 1 год |
| Номер продукта : |
| Тип : | Альтематор |
| Спецификация : | 12В 120А |
| Блок : | 7ПК |
| Марка : | Нюджин |
| Цифры : | 231008918 23100-8918 |
| Качество : | Реконструкция |
| Время поставки : | 10 дней |





Безопасность: Припаркуйте автомобиль на ровной местности, выключите двигатель и дайте ему остыть, включите ручной тормоз и подставьте под колеса подушки безопасности. Отключите отрицательный клеммный вывод аккумулятора и изолируйте его. Настелите изолирующие перчатки и очки защиты. Обезопаситесь огнетушителем сухой химической борьбы или пламенем.
Инструменты: Набор торцевых головок (8–19 мм), ключ с калибером, инструмент для натяжителя ремня, отвертки Phillips/плоские, мультиметр, ржавчина-проницающий смазка, медная паста, чистящие ткани.
Материалы: Совместимый 12V генератор (проверьте модель/мощность/диаметр полосы передачи), ремень передачи (при необходимости), зажимы, защитные клеммы.
Переподключение электрооборудования: Выключите разъем провода генератора. Снимите гайку клеммы "B" и отключите основную проводку питания. Примените маркировку, чтобы избежать неправильного переподключения.
Удаление ремня: Используйте инструмент для натяжителя, чтобы прижать ведущую роль и снять ремень передачи. Сделайте фото, чтобы запечатлеть маршрут ремня. Если ремень трещен или изношен, замените его.
Удаление крепежных болтов: Сначала снимите верхний крепежный болт. Затем ослабьте нижний болт и выдерните его до упора головки болта о боковой балку. Выдерните генератор вперед и извлеките его сверху.
Чистка и проверка: Очистите установочную поверхность, опору и отверстия под болты. Проверьте ведущую роль/натяжитель, подшипники и полосу передачи на наличие посторонних шумов или игр. Проверьте провода разъема на наличие коррозии или следов ожогов.
Позиционирование: Выровняйте переднюю (полосу передачи) часть нового генератора с установочной опорой и обеспечьте ровное, плотное прилегание без смещения. Сначала ввинтите нижний болт и выдерните его до упора о боковую балку для временной фиксации.
Порядок и момент затяжки болтов (ссылочные значения, следуйте руководству по ремонту): Временная затяжка сначала нижнего, затем верхнего. В окончательной затяжке сначала верхний, затем нижний. Верхний болт: около 25 Нм, Нижний болт: около 25 Нм. Гайка клеммы "B": около 8–10 Нм. Избегайте перезатяжки, чтобы не повредить клемму.
Переустановка ремня: Установите ремень обратно по фотозаписи. Используйте инструмент для натяжителя, чтобы прижать ролик и переустановить ремень. Освободите натяжитель и проверьте, что ремень правильно сидит в канавках и не смещен.
Переподключение электрооборудования: Вставьте разъем провода генератора плотно (слышите клик). Промкните защитный кожух на основной провод питания и затяните гайку клеммы "B" до указанного момента. Перепроверьте, что провод не перекрывает движущиеся части и не поврежден.
Переподключение аккумулятора: Вставьте отрицательный клеммный вывод аккумулятора и затяните его.
Статическое проверка: Включите ключ зажигания в положение "ВКЛ". Должно загореться указатель зарядки. Запустите двигатель. Указатель зарядки должен выключиться.
Тестирование напряжения: При холостом ходу и при 2000 оборотах/мин используйте мультиметр для измерения напряжения между клеммами аккумулятора. Нормальный диапазон: 13.8–14.5 В, волатильность ≤ 0.3 В. Напряжение должно оставаться стабильным при нагрузке (фары/кондиционер).
Посторонние шумы и утечки: Слушайте посторонние шумы от генератора, полосы передачи и натяжителя при холостом ходу и при ускорении. Проверьте на наличие утечек охлаждающей жидкости/масла.
Маршрутный тест: Пройдите короткий пробег. Наблюдайте за указателем зарядки и напряжением. Если не обнаружено проблем, установка считается завершённой.
Строго отключите питание для предотвращения короткого замыкания: Перед отключением или установкой любых электроустановок необходимо отключить отрицательный клеммный вывод аккумулятора. Это самое базовое и самое важное мерой безопасности для эффективного предотвращения поражения электрическим током и электрических пожаров. Во время работы убедитесь, что ваши руки сухи и наденьте изолирующие перчатки.
Предотвращение механических травм: При работе в подкапотном пространстве всегда обращайте внимание на вращающиеся части, такие как ремни и вентиляторы. Используйте соответствующие инструменты при работе с натягателем и снятии ремня, и обеспечьте безопасное рабочее пространство.
Избегайте контакта с химикатами: Генераторы содержат масла, вредные для организма, такие как углеродная пудра и изолента. При работе наденьте маску и перчатки, чтобы избежать вдыхания или контакта с кожей. В случае случайного контакта немедленно тщательно промойте водой и мылом.
Правильное утилизация старых деталей: Отходящие генераторы относятся к опасным отходам и должны перерабатываться в соответствии с местными экологическими нормами. Не выбрасывайте их бесполезно.
Совместимость инструментов и материалов:
Используйте ключ с калибером: Все болты должны затягиваться ключом с калибером и строго в соответствии с значениями крутящего момента, указанными в руководстве по ремонту. Перезатяжка может привести к разрыву болтов или повреждению компонентов, а недостаточная затяжка – к ослаблению, посторонним шумам или даже к выходу компонентов из строя.
Проверьте модель генератора: Убедитесь, что модель, мощность и диаметр полосы передачи нового генератора полностью совместимы с автомобилем. Генераторы для разных моделей и двигателей Nissan X-Trail могут отличаться.
Проверьте ремень передачи: Если ремень передачи требуется заменить, выберите качественный ремень, соответствующий заводским спецификациям. Одновременно проверьте, насколько правильное натяжение ремня.
Установочная позиция и выравнивание:
Обеспечьте чистую и ровную установочную поверхность: Установочная поверхность (опора) генератора должна быть чистой, без масла и жира, а также без коррозии. Поверхность контакта с нижней частью генератора должна полностью плотно прилегать без посторонних предметов или смещения, иначе это приведет к смещению ремня и досрочному повреждению подшипников.
Выравнивание полос передачи: После установки генератора убедитесь, что передняя полоса передачи генератора находится в одной плоскости с полосой передачи на приводной валу и полосой передачи на компрессоре кондиционера (если есть) на двигателе. Это обеспечивает правильное натяжение ремня после установки.
Надежность электрического подключения:
Плотно вставьте разъем провода: Разъем провода генератора должен быть полностью вставлен и заблокирован, чтобы обеспечить хорошее электрическое соединение. Если разъем не плотно вставлен, это может привести к неправильной работе зарядной системы или даже к повреждению генератора.
Правильное подключение клеммы "B": Клемма "B" (основная проводка питания) является выводом для тока зарядки. Обязательно обеспечьте крепкое и надежное соединение. Перед подключением проверьте, есть ли признаки окисления или ожогов на клемме, и при необходимости очистите ее или замените.
Не пренебрегайте заземляющей проводкой: Заземляющая проводка генератора (обычно подключенная к двигателю или каркасу автомобиля) также должна обеспечивать надежное соединение. Плохое заземление может привести к неправильной работе генератора или даже к его перегреву и выходу из строя.
Правильная установка и натяжение ремня:
Запомните маршрут ремня: Перед снятием старого ремня лучше всего сделать фото схемы установки ремня, чтобы новый ремень можно было установить по исходному пути без ошибок.
Используйте инструмент для натяжителя: При установке ремня используйте специальный инструмент для нажатия ролика натяжителя, чтобы плавно вставить ремень на все ролики. После установки освободите натяжитель, и ремень автоматически натянется.

