
STARTER JFZ1631 JFZ1631A T845010011 T845010043 ДЛЯ ПЕРКИНС
Применимый тип:PERKINS
Номер запчасти:JFZ1631 JFZ1631A T845010011 T845010043
| Номинальный выход : | 14В 65А |
| Pulley : | 2ПК |
| Размер : | Внутренняя коробка единицы 24 * 18 * 17 |
| Вес : | чистый вес: 5KG |
| Упаковочные материалы : | Нейтральная упаковка из крафтовой бумаги |
| Спотовые / предварительные продажи : | Товары Spot |
| Гарантия : | 1 год |
| Номер продукта : |
| Тип : | AC генератор альтернатор |
| Спецификация : | 14В 65А |
| Блок : | 2ПК |
| Марка : | НУОЖИН |
| Цифры : | JFZ1631 |
| Качество : | НОВОЕ |
| Время поставки : | 7--10 дней |




Стандартный метод установки генератора Perkins (Revo) на 14 В
Краткое содержание
1. Подготовка к установке (безопасность + проверка комплектующих)
Отключение питания (безопасность)
Инструменты и запасные части
Инструменты: динамометрический ключ (Н·м), торцевой / рожковый ключ, прибор для измерения натяжения ремня, маркер, чистая ткань, изолированные перчатки
Запасные части: новый генератор (14 В, совместимый с двигателями Perkins / Revo, например, серий 1103/1104), ремень заводской спецификации, болты / шайбы (только заводские детали, запрещено использование неоригинальных крепежей), гайки для клемм (заводские значения момента затяжки)
Проверка
Проверьте подшипники генератора на отсутствие люфта / посторонних шумов, ротор на отсутствие трения, клеммы на отсутствие окисления.
Проверьте ремень на отсутствие трещин / старения / загрязнения маслом.
Предварительная сборка
2. Стандартная процедура установки
Шаг 1 Выравнивание и предварительная затяжка корпуса генератора
Установите генератор (2) надежно в посадочное место на кронштейне двигателя, совместив монтажные отверстия с отверстиями регулировочного кронштейна.
Установите монтажные болты / гайки (1) и затяните вручную (момент затяжки не применяется). Установите регулировочный болт натяжения (8), пропустив его через регулировочный кронштейн и отверстие регулировки генератора, и затяните вручную (не блокируйте).
Шаг 2 Установка ремня и калибровка натяжения (критически важный этап)
Следуя заводской схеме прокладки, установите клиновой / поликлиновой ремень на шкив коленчатого вала → шкив генератора → натяжной ролик (при наличии), убедившись, что ремень полностью вошел в пазы и не перекручен.
Регулировка натяжения: Отодвиньте генератор наружу для натяжения ремня, затем затяните регулировочный болт натяжения (8). Используйте прибор для измерения натяжения ремня для калибровки по заводской «Таблице натяжения ремней».
Пример для серии 1103: Натяжение нового ремня ≈ 600–700 Н; натяжение старого ремня ≈ 500–600 Н (точные значения см. в руководстве по двигателю).
После достижения требуемого натяжения заблокируйте регулировочный болт натяжения (8). Нажмите на ремень в середине его пролета (1/2 пролета) и проверьте, что прогиб соответствует заводским требованиям:
Обычно: Новый ремень: 10–15 мм на 100 Н; Старый ремень: 15–20 мм на 100 Н.
Шаг 3 Окончательная затяжка монтажных болтов (соблюдение момента затяжки)
Монтажные болты (1): Затягивайте по диагональной схеме до 44 Н·м (32 фунт-фут) (заводское значение для серий 1103/1104).
Проверка: Генератор не двигается, ремень движется без перекосов, механизм регулировки не имеет помех.
Шаг 4 Электрическое подключение (предотвращение ошибок + предотвращение ослабления)
Провод возбуждения (F / возбуждение), провод индикатора заряда (L), нейтральный провод (N, при наличии), основной выходной провод (B+ / выход 14 В)
Провод заземления (GND/5): Сначала подключите к специальному шпильке заземления генератора; не полагайтесь только на монтажный кронштейн (чтобы избежать плохого контакта).
Момент затяжки гаек клемм
Клемма B+: 12–15 Н·м
Малые сигнальные клеммы (F/L/N): 6–8 Н·м
Не перетягивайте, так как это может привести к срыву резьбы / поломке клеммы.
Изоляция и прокладка проводов
Шаг 5 Проверка под напряжением и функциональная проверка
Подключите главный выключатель аккумулятора / отрицательный клеммник (-). Сбросьте коды неисправностей (при наличии).
Проверка без нагрузки: Запустите двигатель, работайте от холостого хода до 1500 об/мин. Измерьте напряжение на клемме B+ мультиметром:
14.0–14.5 В (стандартный выход для генератора на 14 В), напряжение должно быть стабильным без колебаний.
Проверка под нагрузкой: При включенных фарах / кондиционере / вентиляторах напряжение остается 13.8–14.5 В без значительного падения. Проверьте отсутствие проскальзывания ремня, отсутствие посторонних шумов / перегрева генератора.
Проверка после остановки: Осмотрите болты, ремень и проводку на ослабление; проверьте отсутствие утечек масла / утечки тока / необычных запахов.
Основные меры предосторожности при установке генератора Perkins (Revo) на 14 В
I. Меры предосторожности при безопасной работе (обязательно выполнить в первую очередь)
Отключение питания
Защита и инструменты
Предотвращение ожогов
II. Меры предосторожности при проверке перед установкой и компонентов
Совместимость модели и комплектующих
Проверка корпуса генератора
Источники:
I. Основные заводские руководства (прямой источник для момента затяжки и процедур установки)
1. Руководство по разборке и сборке Perkins серий 1103/1104
Официальный номер документа: SENR9779-02 (универсально для серий 1103/1104)
Основные источники содержания:
Момент затяжки монтажных болтов генератора: 44 Н·м (32 фунт-фут)
Момент затяжки гайки шкива: 80 Н·м (59 фунт-фут)
Процедура установки (Выравнивание → Предварительная затяжка → Установка ремня → Окончательная затяжка → Проводка)
Нормы безопасности: Отключение питания, маркировка проводов, приоритет специальных шпилек заземления и т.д.
Страницы источника: Разделы руководства «Снятие генератора; Установка генератора» (например, страница 130 в ManualsLib)
2. Руководство по эксплуатации, испытаниям и регулировке Perkins серий 1103/1104C
Официальный номер документа: SENR9777-03 (сопутствующая техническая спецификация)
Основные источники содержания:
Стандартное выходное напряжение генератора на 14 В: 14.0–14.5 В (при 1500 об/мин)
Метод калибровки натяжения ремня и диапазоны натяжения для новых и старых ремней
Логика испытаний под нагрузкой, проверки изоляции и поиска неисправностей
II. Дополнительные источники от Revo (адаптация для отечественных моделей)
Руководство по техническому обслуживанию двигателей Revo Perkins
Источник: Официальная сопутствующая документация Revo Heavy Industry
Содержание: Локализованные нормы для двигателей, установленных на технику Revo, включая размеры кронштейнов, спецификации ремней, определения жгутов проводов, зазоры при установке и т.д.
Примечание: Основные параметры совпадают с заводскими руководствами Perkins; дополнены только модели отечественных сопутствующих деталей и детали установки.

