Плита сцепления ME521088, ME521736, SMB31, MFD037Y ME521056 ME521088, ME521736, SMB31, MFD037Y ME521056 для Mitsubishi

Нанесите жир: покрыть подшипник, точки поворота вилки и все поддерживающие поверхности основной жиром, чтобы уменьшить износ трения во время работы компонента.

Расположение пластины трения: разместите новую пластину трения между маховым колесом и пластиной давления, обеспечивая, чтобы сторона с диском амортизатора обращалась к пластине давления. Используйте штрифт для выравнивания или входный вал передачи для центрирования, чтобы обеспечить, что приводная пластина (триенная пластина) концентрична с пластиной давления, облегчая последующую установку входного вала.

Установите сборку пластины под давлением: выравнивайте знаки сборки на крышке сцепления, пластине под давлением и диафрагмной пружине для точного позиционирования. Прикрепить пластину давления плотно к маховому колесу и закрепить ее болтами. Затягивайте болты по диагонали один за другим - для большинства моделей Mitsubishi крутящий момент затягивания здесь составляет 25 Нм, чтобы предотвратить неравномерное давление на пластину давления.

Установите подшипник освобождения: Вставьте пружину сжатия в подшипник освобождения, предварительно сжать удерживающее кольцо до 18 мм, а затем заблокировать его на месте. Управляйте крутящим моментом блокировки подшипника при 15 Нм. Впоследствии установьте высвобождающую вилку, обеспечивая, чтобы оба конца вала высвобождающей вилки были концентричными, а расстояние между приводным руком вала высвобождающей вилки и фиксированным кронштейном гайкой кабеля составляет от 195 мм до 205 мм.

Переустановка окружающих компонентов: Перекрепите коробку передач, приводный вал и другие части в обратном порядке удаления. Убедитесь, что все соединения надежно закреплены во время установки, чтобы предотвратить расслабление во время передачи.

Регулируйте движение педаль: Используйте винт регулирования педаль сцепления, чтобы установить свободное движение педаль на 15 мм - 25 мм, обеспечивая чувствительность вступления и отключения сцепления.

Тест запуска: Переподключите отрицательный терминал батареи. После запуска транспортного средства проверьте плавность переключения передач и проверьте на наличие тревоги, аномального шума или других проблем во время включения и разъединения сцепления. Если смена передач является жесткой или возникают аномальные шумы, проверьте направление установки пластины трения, крутящий момент болтов пластины давления или состояние подшипника отпуска и внесете своевременные корректировки для устранения проблемы.

Ссылки: