Диск сцепления диаметром 350 мм для автомобилей Mitsubishi отличается высокой крутящей способностью, устойчивостью к нагреву и износу, подходит для тяжелых / коммерческих автомобилей, имеет длительный срок службы и плавное переключение передач. Является ключевым элементом трансмиссии для тяжелых грузовиков Mitsubishi, строительной техники и других мощных автомобилей.

Благодаря большому диаметру 350 мм диск имеет большую площадь трения, обеспечивая стабильную передачу крутящего момента тяжелых дизельных двигателей (например, 6D16). Идеально подходит для трогания с полной нагрузкой, подъема в гору и частого переключения передач.Высокий коэффициент трения гарантирует высокую эффективность передачи крутящего момента, низкий риск пробуксовки и отсутствие потери мощности при тяжелых нагрузках.

Изготовлен из высокопрочного неасбестового композитного материала (включая арамидные волокна, металлические волокна и медно-основной спеченный материал), выдерживает температуры 350–450 °C, предотвращая выгорание и обугливание при непрерывных тяжелых нагрузках.Высокая термостабильность сохраняет постоянный коэффициент трения при высоких температурах с низким уровнем потери свойств, обеспечивая стабильную работу при интенсивной эксплуатации и частом использовании сцепления.

Износостойкая композиция в сочетании с технологией высокоплотного прессования снижает износ до 1/2–1/3 по сравнению со стандартными дисками, увеличивая срок службы более чем на 50%.Высокая устойчивость к ударам и разрывам предотвращает растрескивание и крошение на высоких скоростях или при тяжелых нагрузках, сокращая частоту замены.

Большой размер 350 мм + оптимизированная система теплоотвода обеспечивают быстрый отвод тепла, исключая выход из строя из-за локального перегрева.Жесткий сердечник и точная динамическая балансировка устраняют вибрацию и биение на высоких скоростях для более стабильной передачи мощности.

Точно подобраны под тяжелые двигатели Mitsubishi, такие как 6D16, шлицы / фланцы полностью соответствуют оригинальным спецификациям OEM для прямой установки без переделок.Оснащен демпферными пружинами / демпферными пластинами для поглощения ударов двигателя, обеспечивая плавное переключение передач и снижая шум трансмиссии.Строго контролируемая толщина и плоскостность гарантируют полное отключение, плавное включение и ощущение педали, близкое к оригинальным деталям.

Производится в соответствии с автомобильной системой менеджмента качества ISO/TS16949, с полным контролем на всех этапах для высокой стабильности характеристик.Каждый диск сцепления проходит строгий отбор сырья, высокотемпературное прессование, точную механическую обработку и тестирование динамической балансировки для гарантии производительности.

Идеально подходит для линейки тяжелых автомобилей Mitsubishi: охватывает грузовики Fuso, строительную технику, двигатели 6D14, 6D16 и 6D22, с оригинальными размерами OEM для удобной установки.Высокая адаптивность к тяжелым условиям эксплуатации: подходит для перевозки тяжелых грузов, строительных работ, частых пусков и остановок и других сложных условий, надежность значительно превышает стандартные заменители.Комплексная послепродажная поддержка: ведущие производители предоставляют гарантию 1 год / 50 000 км с обширной сетью сервисного обслуживания.

Диск сцепления Mitsubishi диаметром 350 мм создан на основе высокой грузоподъемности, термостойкости, длительного срока службы и высокой стабильности. Это надежное решение оригинального качества OEM для тяжелых коммерческих автомобилей и строительной техники Mitsubishi, сочетающее производительность и экономичность, значительно снижая затраты на техническое обслуживание и время простоя при тяжелых нагрузках.