
27060-22120 027849 0124315016 0124315024 0124315029 ل تويوتا 1ZZ 12V البديل
Применимый тип:Toyota
Номер запчасти:1022112710 1022118490 1042109200 1042109210 ALB1605RB LRB00513 270600D02084 270600D030 270600D160 270600D250 270600D260 27060165FL 2706022010 2706022120 ALT5111B 437640 22514N 0986042660 113296 CAL40167AS 1022111480 27060-22120 027849 0124315016 0124315024 0124315029
| Номинальный выход : | 12V 80A |
| Pulley : | 6PK |
| Размер : | 24 * 12 * 16 وحدة واحدة مربع داخلي |
| Вес : | الوزن الصافي: 5.0KG الوزن الإجمالي: 5.3KG |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | AC مولد |
| Спецификация : | 12V 80A |
| Блок : | 6PK |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 27060-22120 |
| Качество : | تجديد |
| Время поставки : | 10 أيام |







طريقة تثبيت مولد تويوتا 12 فولت 80 أمبير
I. التحضيرات قبل التثبيت
إعداد الأدوات
الأدوات الأساسية: مفاتيح رأسية (10 مم، 12 مم، 14 مم، 17 مم)، مفتاح عزم الدوران، مفك براغي مkreuz (صليبي)، مقواس متعدد الاستخدامات
الأدوات الخاصة: أداة خاصة لمنشط رباط المولد (مطلوبة لبعض الطرازات)، قفازات عازلة، مولتي متر
إعداد المواد
الأجزاء الجديدة: مولد تويوتا 12 فولت 80 أمبير (يجب أن يتطابق مع رقم القطعة الأصلية OE للسيارة)
المواد المساعدة: براغي تثبيت المولد (مواصفات المصنع الأصلي)، واشرات منع الانزلاق، شريط عازل، زيت المحرك (كمية صغيرة لتزييت المحامل)
التحضيرات الأمنية
فصل كابل القطب السلبي للبطارية السياحية لمنع حدوث إغلاق دائم أثناء عملية التثبيت.
التأكد من أن المحرك يكون في حالة باردة لتجنب الحروق من المكونات عالية الحرارة.
تنظيف أي بقع زيت أو غبار من موقع تثبيت المولد لضمان نظافة السطح التثبيتي.
II. خطوات التثبيت
الخطوة 1: تحديد موقع تثبيت المولد
الخطوة 2: تثبيت جسم المولد
رفع المولد ووضعه في موقع التثبيت، ومحاذاة فتحات البراغي في الحامل.
أولاً، تثبيت البرغي الموضعي (عادةً يكون برغي طويل)، وشدته 2-3 دورات دون إحكامه تمامًا، مع ترك مساحة للسماح بضبط توتر الرباط.
تثبيت باقي براغي التثبيت، وشدتها أيضًا 2-3 دورات لسماح للمولد بالتحريك قليلاً.
المعلمة المُصادقة عليها: تتطلب مصنع تويوتا أن يكون قيمة عزم الدوران لبراغي تثبيت المولد 22-28 نيوتن متر، والذي يجب معايرةه لاحقًا باستخدام مفتاح عزم الدوران.
الخطوة 3: تثبيت رباط القيادة
الرجوع إلى مخطط مسار الرباط داخل غرفة المحرك (عادةً ما يتم لصقه على الجانب الداخلي لغطاء المحرك أو الجناح في طرازات تويوتا)، وتمرير الرباط بالتسلسل عبر بكرة الكرنك، بكرة المولد، بكرة منشط الرباط والمكونات الأخرى.
استخدام الأداة الخاصة لمنشط الرباط لضغط المنشط، ووضع الرباط تمامًا في الأخاديد الخاصة بكرة جميع المكونات، ثم إпуск المنشط ببطء لتركيب الرباط تحت التوتر.
التحقق من توتر الرباط: الضغط على منتصف الرباط باليد؛ يجب أن يكون الانحراف 10-15 مم (مطابقًا لمعيار GB/T 23642-2022). إن التوتر الزائد السلبي سيؤدي إلى الانزلاق، بينما التوتر الزائد الشديد سيؤدي إلى تآكل المحامل.
الخطوة 4: إحكام براغي المولد
الخطوة 5: توصيل الدوائر الكهربائية
الطرف B+ (السلك الأحمر السميك): توصيله بالقطب الموجب للبطارية، وإحكامه باستخدام اللولب الممنع من الانزلاق بقيمة عزم الدوران 8-10 نيوتن متر، ولف حافة الطرف بشريط عازل بعد التوصيل.
الطرف D+ (السلك الأحمر الرقيق): توصيله بمنظم الجهد، الذي ي chịu مسئولية التحكم في جهد الشحن.
الطرف الأرضي: توصيله بالكتل الأسطوانية للمحرك لضمان التأصل الجيد وتجنب أخطاء الشحن.
الخطوة 6: إعادة توصيل البطارية وإجراء الاختبارات
توصيل كابل القطب السلبي للبطارية وإحكام اللولب الثابت.
تشغيل المحرك و تشغيله بسرعة холостة:
قياس الجهد عبر البطارية باستخدام المولتي متر؛ يجب أن يكون الجهد عند السرعة الخالية 13.5-14.5 فولت (مطابقًا لجهد الشحن القياسي للمولدات 12 فولت). إذا كان الجهد أقل من 13 فولت أو أعلى من 15 فولت، فتحقق من الدوائر أو المنظم.
ملاحظة حالة عمل المولد: لا يوجد ضوضاء غير عادية، ولا اهتزاز، ولا انزلاق للرباط.
اختبار السيارة على الطريق: يجب أن يظل الجهد مستقرًا ضمن النطاق 13.5-14.5 فولت عند سرعات مختلفة (سرعة خالية، 2000 دورة في الدقيقة، 3000 دورة في الدقيقة).
احتياطات تثبيت مولد تويوتا 12 فولت 80 أمبير
I. احتياطات السلامة الكهربائية
إجراء فصل التيار الكهربائي على أنه إجراء أولي إلزامي
معايير إحكام الطرفات الكهربائية
الطرف B+ (قطب البطارية الموجب): يجب استخدام لولبات منع الانزلاق ذات المواصفات المصنعية الأصلية، وضبط قيمة عزم الدوران للتسديد بشكل صارم ضمن 8-10 نيوتن متر. فإن عزم الدوران غير الكافي سيؤدي إلى التلامس الضعيف للطرفات، والاحتراق، والانحتراق؛ أما عزم الدوران الزائد الشديد فسيؤدي إلى تلف الخيط الملولب. بعد التوصيل، لف حافة الطرف بشريط عازل لمنع تآكل الرطوبة أو حدوث إغلاق دائم.
الطرف D+ والطرف الأرضي: التمييز بين علامات الطرفات أثناء التوصيل، وعدم الخلط بينها أو توصيلها في الاتجاه المعاكس عن الخطأ. يجب توصيل الطرف الأرضي مباشرة بالسطح المعدني للكتل الأسطوانية للمحرك لضمان أن تكون مقاومة التأصل أقل من 0.1 أوم. خلاف ذلك، قد تحدث أخطاء مثل عدم استقرار جهد الشحن و ضوضاء غير عادية من المولد.
حظر الاختبارات غير المناسبة
II. احتياطات التثبيت الميكانيكي
متطلبات تثبيت براغي التثبيت
مواصفات تثبيت وضبط رباط القيادة
معيار ضبط توتر الرباط: الضغط على منتصف الرباط باليد (نقطة منتصف المسافة بين بكرة الرباطتين)، وضبط الانحراف ضمن 10-15 مم (مطابقًا لمتطلبات المعيار GB/T 23642-2022). فإن التوتر الزائد السلبي سيؤدي بسهولة إلى الانزلاق و إحداث ضوضاء غير عادية، بينما التوتر الزائد الشديد سيؤدي إلى زيادة تآكل محامل المولد ومحامل المضخة المائية.
التحقق من التوافق بين المكونات
قائمة المصادر المُصادقة عليها الأساسية
| نوع المصدر | الاسم والإصدار | الجهة الصادرة/المختصة | المحتوى الأساسي المطبق |
|---|---|---|---|
| دليل الصيانة المصنع الأصلي | دليل الصيانة المصنعية لتويوتا (دلائل صيانة خاصة بالطراز لطرازات تويوتا المختلفة) | شركة تويوتا للمحركات (Toyota Motor Corporation) | خطوات التثبيت، قيم عزم الدوران للبراغي، مواصفات التوصيل الكهربائي، تثبيت رباط القيادة، متطلبات السلامة العملية |
| المعيار القومي | المعيار القومي الصيني GB/T 23642-2022 (المواصفات الفنية للمولدات السياحية) | الإدارة العامة للرقابة على السوق، اللجنة القومية للمعايير | معلمات أداء المولد، نطاق انحراف الرباط، حدود جهد الشحن، متطلبات تقنية التثبيت |
| المعيار الصناعي | المعيار الصناعي الصيني QC/T 413-2018 (المتطلبات الفنية الأساسية للمعدات الكهربائية السياحية) | وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | السلامة الكهربائية، قواعد توصيل الطرفات، مواصفات التأصل، متطلبات العزل |
المحتوى الأساسي والمصادر المقابلة
1. فئة السلامة الكهربائية
فصل كابل القطب السلبي للبطارية: تتطلب دليل الصيانة المصنعية لتويوتا صراحةً الفصل قبل التثبيت لمنع حدوث إغلاق دائم قد يتسبب بتلف وحدة التحكم الإلكترونية و المنظم؛ يؤكد البند 6.2.3 من المعيار GB/T 23642-2022 على إجراء فصل التيار الكهربائي قبل تنفيذ الأعمال الكهربائية.
عزم الدوران للطرف B+ (8-10 نيوتن متر): تحدد دلائل الصيانة لطرازات تويوتا مثل كورولا و ياريس قيمة عزم الدوران بـ 9.8 نيوتن متر (100 كجم سنتيمتر)، وهي ضمن النطاق 8-10 نيوتن متر؛ ينص البند 5.3.2 من المعيار QC/T 413-2018 على أن عزم الدوران للتسديد للطرفات يجب أن يتطابق مع قطر السلك ومواصفات الطرف.
حظر اختبار الشرارة بالاختصار: محظور صراحةً في فصل "فحص نظام الشحن" من دليل الصيانة المصنعية لتويوتا لتفادي اختراق عزل ملفات الإستاتور؛ تمنع طريقة الاختبار المحددة في البند 7.3.2 من المعيار GB/T 23642-2022 اختبار الإغلاق الدائم بشدة.
2. فئة التثبيت الميكانيكي
عزم الدوران لبراغي التثبيت (22-28 نيوتن متر): تحدد دلائل الصيانة لمحركات تويوتا مثل 22R-E و 3VZ-FE قيمة عزم الدوران بـ 25 نيوتن متر (255 كجم سنتيمتر)، وهي ضمن النطاق 22-28 نيوتن متر؛ يطلب البند 6.3.1 من المعيار GB/T 23642-2022 أن يكون عزم الدوران لبراغي الحامل التثبيتي مطابقًا للمعايير المصنعية الأصلية.
انحراف الرباط (10-15 مم): يحدد البند 6.3.3 من المعيار GB/T 23642-2022 المعيار لانحراف الرباط المفرد V؛ يوصي دليل تويوتا بإجراء الفحص باستخدام مقياس التوتر المخصص أو طريقة الضغط باليد، وهو مطابق لانحراف 10-15 مم.

