
مولد 27060-BZ241 27060-BZ240 27060BZ240 27060-BZ241 ALM3318BS ، A1TG0991 ، A1TG0991ZJ A1TG1991 A1TG1991ZJ لتويوتا
Применимый тип:Toyota
Номер запчасти:27060-BZ240 27060BZ240 27060-BZ241 ALM3318BS, A1TG0991、A1TG0991ZJ A1TG1991 A1TG1991ZJ 27060-BZ240 27060BZ240 27060BZ241
| Номинальный выход : | 12V 70A |
| Pulley : | 6PK |
| Размер : | |
| Вес : | الوزن الصافي 4.05KG |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | المحول |
| Спецификация : | 12V 70A |
| Блок : | 6PK |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 27060-BZ241 |
| Качество : | إعادة التصنيع |
| Время поставки : | 30 يوماً |





الأدوات المطلوبة: إعداد مفاتيح المقابس 10 مم و 14 مم ، ومفتاح عزم الدوران ، ومفتاح مضغوط الحزام المخصص ، وشريط التجربة ، وقطع التنظيف.
فصل الطاقة: وقف السيارة على سطح مستوى ، وشغل فرامل وقوف السيارة ، واطفئ المحرك. استخدم مفتاح 10 مم لتخفيف المكسرات الثابتة على محطة البطارية السلبية ، وفصل الكابل السلبي ، والتأكد من أن نهاية الكابل لا تلمس محطة البطارية عن طريق الخطأ لمنع الدوائر القصيرة.
إزالة المولد القديم (للاستبدال):
تدور مضغوط الحزام بمفتاح لإطلاق سراح التوتر، ثم إزالة حزام القيادة.
فك موصل تسخير سلك الإشارة للمولد ، وخفف جوز تثبيت كابل الطاقة ، وفصل كابل الطاقة.
وأخيرا، فك المسامير العليا والسفلية تركيب المولد. إذا كان المولد عالقًا ، قم بإزالته بلطف مع شريط إزالة قبل إزالته.
نظف قوس التثبيت وأسطح الاتصال لموقع تركيب المولد بقطعة تنظيف لإزالة بقع الزيت والغبار ، ومنع التخفيف أو ضعف الاتصال بعد التثبيت.
ضع المولد الجديد 12V 70A بشكل مستقر في موقع التثبيت ، ومواءمته مع ثقوب المسامير على القوس ، 套上 مسامير التثبيت العليا والسفلية ، وتشديدها في البداية (لا تشدد بالكامل بعد) لتسهيل تعديل التوتر اللاحق للحزام.
نظف موصل كابل الطاقة للمولد ، وإدراجه في الواجهة ، وتأكد من أن مقطع الموصل متوافق مع فتحة. ضيق كابل الطاقة بمكسر ، باستخدام عزم الدوران الموصى به من 9.8N ・ م. أخيرا، تناسب غطاء الغبار على موصل كابل الطاقة.
وصل موصل تسخير سلك الإشارة ، وتأكد من أن مخلب الموصل مشغول بشكل آمن لمنع الفصل. بالنسبة لبعض نماذج السيارات ، يتطلب الأمر غلاف عزل محطة - تأكد من تثبيته في الاتجاه الصحيح لتوفير حماية فعالة.
ادور مضغوط الحزام ، وتوجيه حزام الدفع بشكل صحيح على بكرة المولد وبكرة المحرك المقابلة.
اطلق سراح التوتر للسماح له بإعادة ضبط، ثم ضبط موقع المولد لضبط توتر الحزام بدقة. يتم تحقيق التوتر المناسب عندما يمكن ضغط الحزام إلى أسفل بمقدار 1-2 سم. بمجرد أن يكون التوتر صحيحًا ، استخدم مفتاح عزم الدوران لتشديد مسامير تركيب المولد وفقًا لمواصفات نموذج السيارة. على سبيل المثال ، على بعض النماذج ، فإن عزم الدوران التشديد للمسامير العليا هو 25N ・ م ، وللمسامير السفلي هو 43N ・ م. راجع دليل خدمة نموذج السيارة المعني للحصول على قيم محددة.
إعادة توصيل كابل البطارية السلبية وتشديد المكسرات تثبيت.
شغل المحرك ، ولاحظ ما إذا كان المولد يعمل بسلاسة ودون ضوضاء غير طبيعية. في الوقت نفسه ، استخدم مقياس متعدد للتحقق من الجهد المخرج - عادة ما يكون الجهد التشغيلي العادي لمولد 12 فولت بين 13.5 و 14.5 فولت. يتم الانتهاء من التثبيت بمجرد تأكيد توليد الطاقة العادي.
تشغيل إيقاف الطاقة إلزامي: قبل التثبيت ، يجب قطع كابل البطارية السلبي. تأكد من أن نهاية الكابل ملفوفة بشريط عازل أو تبقى بعيدة عن محطة البطارية لمنع الاتصال العرضي الذي يمكن أن يسبب الدوائر القصيرة ، مما يؤدي إلى تلف البطارية ، أو إزالة الأسلاك ، أو حتى مخاطر الشرارة.
تجنب مخاطر الإصابة الميكانيكية: عند إزالة أو تثبيت الحزام ، استخدم مفتاح مضغوط الحزام المخصص. لا تفتح أبداً المضغوط أو البكرة مباشرةً بأيديك. وزن المولد حوالي 3-5 كيلوغرام. امسك مسكن المولد بقوة عند حمله لمنعه من الانزلاق وإصابة يديك أو تلف مكونات هيكل السيارة.
منع الصدمة الكهربائية واحتراق المكونات: عند توصيل كابل الطاقة وسلك الإشارة ، تأكد من أن الموصلات خالية من الأكسدة والصدأ ، وتمييز صارم بين القطبين الإيجابيين والسلبيين (كابل الطاقة المولد عادة ما يكون أحمر ومتصل بالخط الذي يؤدي إلى محطة البطارية الإيجابية ، في حين أن سلك الإشارة أزرق / أسود). ويحظر عكس الاستقطاب بشكل صارم، لأن هذا سيحرق المكونات الأساسية مثل مصلح المولد ومنظم الجهد، وقد يضر حتى وحدة الكهرباء المركبة.
قبل التثبيت ، مسح أسطح الاتصال من قوس تركيب المولد وثقوب المسامير بالإيثانول المطلق أو قماش تنظيف لإزالة بقع الزيت أو الغبار أو بقايا الطوابق القديمة. وهذا يمنع اهتزاز المولد غير الطبيعي والضوضاء الناجمة عن أسطح الاتصال غير المتساوية بعد التثبيت.
تحقق ما إذا كانت بكرة المولد الجديد تدور بمرونة (بدون تشويش أو ضوضاء غير طبيعية) وما إذا كانت الأعمدة النهائية سليمة (بدون تشوه أو شقوق). إذا تم العثور على أي تلف مكون ، استبدله على الفور ؛ لا تثبيت أجزاء معيبة.
استخدم مفتاح عزم الدوران لتشديد مسامير التثبيت العليا والسفلية للمولد ومكسر تثبيت كابل الطاقة وفقا لمواصفات نموذج السيارة (القيم المرجعية: مكسرات كابل الطاقة: 9.8-12 ن) ・ م؛ مسمار المولد العلوي: 22-25 ن ・ م؛ مسمار المولد السفلي: 40-43 ن ・ م. للحصول على قيم محددة، راجع دليل الخدمة لنموذج السيارة المقابل).
ممنوع التشديد المفرط للمسامير (لأنه قد يسبب تجريد الخيط أو تشوه سكن المولد) ، كما ممنوع التشديد القليل (قد تسقط المسامير الفضيحة بسبب الاهتزاز أثناء التشغيل ، مما يسبب تحول المولد وتلف الحزام أو الأسلاك).
يجب أن يجلس الحزام بشكل صحيح في أخدود بكرة المولد وبكرة المحرك المقابلة. محظور التثبيت الخاطئ (لأنه قد يسبب ارتداء الحزام السريع أو الانزلاق أو حتى الكسر).
عند ضبط توتر الحزام ، يتم تحقيق التشديد المناسب عندما يمكن الضغط على الجزء الوسطى من الحزام إلى أسفل 1-2 سم بسهولة بالإصبع. التوتر العالي بشكل مفرط سيسرع ارتداء محامل المولد ، في حين أن التوتر المنخفض بشكل مفرط سيقلل من كفاءة توليد الطاقة ويسبب انزلاق الحزام والضوضاء غير الطبيعية.
بعد تشغيل المحرك، راقبه لمدة تتراوح بين 3 و5 دقائق للتأكد من أن المحول يعمل بدون " التذمر" ضوضاء غير طبيعية (تشير إلى فشل المحامل) أو رائحة الحرق (تشير إلى اتصال سلكي ضعيف) ، وأن الحزام ليس له انحراف أو انزلاق.
استخدم مقياس متعدد (في وضع الجهد المستمر) للتحقق من الجهد المخرج للمولد: يجب أن يكون الجهد بين 13.5-14.5 فولت عند سرعة الخمول ، ويستقر عند 13.8-14.2 فولت عندما ترتفع سرعة المحرك إلى 2000 دورة في الدقيقة. إذا كان الجهد أقل من 13 فولت (عدم كفاية توليد الطاقة) أو أعلى من 15 فولت (فشل منظم الجهد) ، وقف المحرك على الفور والتحقق من اتصالات الأسلاك أو المولد نفسه.
المراجع:
تشير بعض تفاصيل التثبيت إلى محتوى تدريب الفنيين الكبار في تويوتا - تركيب المولدات على منصة وثائق الطاقة الأصلية (وثائق يوانشوانغلي). وتشمل الأمثلة مواصفات مثل " عند ضبط توتر الحزام أثناء التثبيت ، يجب ضغط الرافعة ضد جزء غير قابل للتشوه من جسم المولد " و " يجب تثبيت غطاء منع الدوائر القصيرة بعد تركيب الكابل " .
كما تتوافق النقاط التقنية الرئيسية مثل تشديد المسامير وضبط توتر الحزام مع المتطلبات الأساسية لتركيب المولد المحددة في دليل الصيانة لنموذج تويوتا 3Vz-Fe على ManualsLib. فعلى سبيل المثال، تتخذ إجراءات من قبيل " في البداية تأمين المسامير أثناء التثبيت" و " التحقق من التوتر بعد تركيب الحزام قبل تشديد تماما المسامير تثبيت" تتوافق مع إرشادات الدليل. بالإضافة إلى ذلك، توفر مواد التفكيك والتجميع والتفتيش لمولد تويوتا فيوس (فيتز) 2007 على مركز الوثائق 360 أيضًا أساسًا لاحتياطات مثل تنظيف المكونات وحماية المحطة.

