المولد ، 27060-97212 ، 102211705 ، 1022117050 ، DAN975 ، 2706097212 ، ALN7212RB ، 27060972120 ، ALN7212DD ، لـ Daihatsu

وتتشبه خطوات تركيب مولد دايهاتسو 12 فولت خطوات تركيب مولدات السيارات العامة. فيما يلي خطوات التثبيت المحددة: • العمل التحضيري: إعداد أدوات مثل مفتاح المقبس ، مفتاح المفتوح ، مفتاح الرصيف ، ومولد 12 فولت متوافق مع نموذج دايهاتسو. وقف السيارة على سطح مسطح ومستقر وفصل المحطة السلبية للبطارية لمنع الدوائر القصيرة أثناء التثبيت. • إزالة المولد القديم: حدد موقع مضغوط حزام المولد ، واستخدم مفتاح لتخفيف مضغوط لتخفيف الحزام ، ثم إزالة الحزام. بعد ذلك ، فصل الأسلاك المتصلة بالمولد ، وتذكر مواقع وأساليب اتصالات الأسلاك لإعادة التثبيت الصحيح في وقت لاحق. أخيرا ، استخدم مفتاح المقبس أو مفتاح مفتوح لتخفيف المولد ' s تثبيت المسامير والمكسرات ، وإزالة المولد القديم بعناية. تنظيف موقع التثبيت: استخدم أدوات التنظيف لإزالة الغبار والبقع الزيتية والحطام من موقع التثبيت ، لضمان أن يكون سطح التثبيت نظيف ومنظوف. وهذا سيضمن تثبيت المولد الجديد بأمان أكبر ويقلل من خطر العيوب الناجمة عن سوء الاتصال. • تثبيت المولد الجديد: ضع المولد الجديد بشكل مستقر على موقع التثبيت وتأمينه في البداية بالمسامير والمكسرات ، ولكن لا تشددها لتخلي مساحة للتعديلات اللاحقة. • وصل الأسلاك: وصل الأسلاك إلى المحطات المقابلة للمولد الجديد وفقا للمواقف والأساليب المسجلة سابقا. وعادة ما يتم وضع علامة على محطات المولدات " + " " واو " " - " " ن" إلخ. " + " يتم توصيل المحطة إلى القطب الإيجابي للبطارية، " واو " ترتبط المحطة بالمحطة F للمنظم " - " يتم تثبيت المحطة على جسم المركبة أو القطب السلبي للبطارية، و " ن" محطة متصلة بدوائرة التحكم مؤشر الشحن. تأكد من أن كل اتصال آمن وليس فضفاضا. تثبيت الحزام: ضع الحزام بدقة على المولد ' s بكرة، وضبط مقطع الحزام لإعطاء الحزام التوتر المناسب. إذا كان الحزام فضفاضا جدا ، فسينزلق ويؤثر على كفاءة توليد الطاقة ؛ إذا كان ضيقًا جدًا ، فسيسرع ارتداء الحزام ومحامل المولد. • التفتيش والتثبيت: تحقق من وضبط موقع المولد وتوتر الحزام. بعد التأكد من أن كل شيء صحيح ، قم بتشديد مسامير التثبيت والمكسرات بالكامل. • استعادة اتصال البطارية: إعادة توصيل القطب السلبي للبطارية، وتشغيل السيارة، والتحقق من ما إذا كان المولد يعمل بشكل صحيح. يمكنك استخدام مقياس متعدد لقياس الجهد على محطات البطارية. عندما يعمل المحرك بسرعة الخمول ، يجب أن يكون الجهد بين 13.5V و 14.5V. بعد تشغيل المعدات الكهربائية مثل المصابيح الأمامية ومكيف الهواء ، يجب أن يبقى الجهد فوق 13 فولت.

الاحتياطات الأساسية لتثبيت مولد دايهاتسو 12 فولت هي السلامة ضد الدوائر القصيرة والأسلاك الدقيقة والوفاء بمعايير عزم الدوران وتوتر الحزام ، على النحو التالي: 1. جوهر التشغيل الآمن • من الضروري فصل القطب السلبي للبطارية أولا ، وتجنب الأدوات التي تلمس القطبين الإيجابيين والسلبيين للمولد أو المحطات في نفس الوقت طوال العملية لمنع الدوائر القصيرة من حرق المولد والمركبة ' ECU. يجب أن تكون السيارة موقوفة على سطح مسطح وسحب الفرامل اليدوي بقوة. إذا كان التشغيل تحت السيارة مطلوبا، يجب تثبيتها مع مقبس وقوسيم سلامة. ممنوع العمل فقط مع جاك للدعم. ارتداء قفازات ونظارات لتجنب الخدوش من الارتداد الحزام والانزلاق المسمار، والابتعاد عن مكونات المحرك عالية درجة الحرارة (مثل أنابيب العادم). ثانياً. تفاصيل التركيب الرئيسية • يجب أن تتوافق الأسلاك تماما مع العلامات: محطة المولد " + " متصل بالخط الإيجابي للبطارية، " واو " إلى الجهة التنظيمية، " - " أو أن يكون المحطة غير الموصى عليها موضع التأريض (متصل بهيكل المركبة)، و " ن" إلى ضوء مؤشر الشحن. الاتصال غير الصحيح سيحرق المكونات مباشرة. • يجب تشديد مسامير التثبيت إلى عزم الدوران المحدد (معظم نماذج دايهاتسو تستخدم 25-30N ・ م، مع مراعاة دليل السيارة المحدد). ستسبب المسامير الفضيفة الاهتزاز والضوضاء الغير طبيعية ، في حين أن التشديد المفرط قد يضر بقاوس التثبيت أو مسكن المولد. • ينبغي التحكم في توتر الحزام بحيث " الضغط على نقطة الوسط يسبب انخفاض 1-2 سنتيمتر" . سينزل حزام فضفاض جدا ، مما يؤدي إلى عدم كفاية توليد الطاقة ؛ حزام ضيق جدا سيسرع ارتداء المحامل. أثناء التثبيت ، اتفق مع أخدود البكرة لتجنب الانحراف. • بالنسبة لمولد جديد، تحقق من أن نموذجه وطاقته وثقوب التثبيت تتطابق مع ثقوب السيارة الأصلية لتجنب مشاكل التوافق. نظف طبقة الأكسيد على المحطات قبل التثبيت لضمان اتصال جيد. ثالثا. الاختبار والتفتيشات اللاحقة • بعد البدء، قياس الجهد مع مقياس متعدد: 13.5-14.5V في حالة الخمول. بعد تشغيل الأحمال الكهربائية (المصابيح الأمامية ، تكييف الهواء) ، يجب ألا يكون أقل من 13 فولت ؛ وإلا ، قد يكون هناك أسلاك ضعيفة أو حزام فضفاض. • أثناء التشغيل ، تحقق من عدم وجود ضوء خطأ في الشحن (رمز البطارية) ، وليس لدى المولد ضوضاء غير طبيعية ورائحة غريبة ، ولا يسخن السكن بشكل مفرط. • إعادة التحقق من 1-3 أيام بعد التثبيت ، مع التركيز على ما إذا كانت محطات الأسلاك فضفاضة وما إذا كان الحزام خاطئ التوازن لتجنب المخاطر الخفية أثناء الاستخدام على المدى الطويل. IV. ملاحظات محددة لنموذج المركبة • بالنسبة لبعض نماذج دايهاتسو القديمة (مثل شاراد وميرا) ، يتطلب المولد إزالة المضادة الأمامية أو خرطوم مدخل الهواء. عند تفكيك ، قم بوضع علامة على الأجزاء بشكل صحيح لتجنب التثبيت الخاطئ الذي قد يؤثر على الختم. • بالنسبة للمولدات ذات جهاز تنظيم متكامل، تأكد من إدراج سدادة جهاز تنظيم بالكامل أثناء التثبيت لمنع التخفيف أو دخول المياه.

المراجع: محتوى احتياطات التثبيت لمولد Daihatsu 12V الذي قدمته لا يحتوي على مصدر واحد واضح. إنه تجميع للمعرفة والخبرة العامة في مجال صيانة السيارات ، بالإضافة إلى النقاط الرئيسية من Daihatsu' كتيبات الصيانة ذات الصلة. ومع ذلك، يمكن العثور على احتياطات تركيب مماثلة على بعض مواقع السيارات المهنية. فعلى سبيل المثال، فإن المادة " كيفية تثبيت مولد سيارة" على أوتوهوم يذكر أن القطب السلبي للبطارية يجب أن يتم فصله قبل التثبيت ، ويجب أن يكون توتر الحزام مناسبًا أثناء التثبيت. المادة " تفكيك وتجميع واحتياطات المولدات " على PCauto يتضمن أيضا تعليمات مثل تشديد المسامير إلى عزم الدوران المحدد عند تثبيت المولد.