مولد 27060-0C110، 1042112071، ALN2642ZD، 270600C110 104211-2071 TG104211-2071 TG1042112071 لتويوتا
Применимый тип:Toyota
Номер запчасти:27060-0C110，1042112071，ALN2642ZD，270600C110 104211-2071 TG104211-2071 TG1042112071
| Номинальный выход : | 12V 80A |
| Pulley : | 7PK |
| Размер : | |
| Вес : | الوزن الصافي 4.45 |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | المحول |
| Спецификация : | 12V 80A |
| Блок : | 7PK |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 27060-0C110 |
| Качество : | إعادة التصنيع |
| Время поставки : | 30 يوماً |
تحقق من توافق نموذج المولد مع السيارة (يتم توفير مولدات تويوتا الأصلية في الغالب من قبل Denso أو Aisin ؛ تأكيد أن الجهد هو 12 فولت ، وأن ثقوب التثبيت وقطر البكرة متسقة مع الأجزاء الأصلية).
تحقق من المولد الجديد / المستخدم: تحقق من ما إذا كانت المحامل تدور بسلاسة ، ومستوى ارتداء فرشاة الكربون (للمولدات المستعملة) ، وإذا كانت المحطات مكسدة. بالنسبة للمولدات الجديدة ، تأكد من أن أكمام عزل المقابس سليمة.
فحص قوس التثبيت: نظف بقع الزيت من سطح القوس ، والتحقق من التشوه أو الشقوق ، واستبدل المسامير أو الطوابق الثابتة القديمة إذا لزم الأمر.
بالنسبة لمعظم نماذج تويوتا ، فإن عزم الدوران لمسامير تثبيت المولدات هو 25-45N·m (تختلف القيم المحددة حسب النموذج ؛ على سبيل المثال ، تتطلب كورولا 1.8L 34N·m). تجنب المسامير الفضيحة ، والتي قد تسبب الاهتزاز والضوضاء أثناء التشغيل ، أو التشديد المفرط ، والتي قد تضر بالقوس.
بالنسبة للأنظمة ذات التوترات التلقائية: بعد تثبيت الحزام ، سيقوم التوتر بتعديل التوتر تلقائياً. ببساطة تأكد من أن الحزام جالس بالكامل في جميع أخدود البكرة.
للتعديل اليدوي: استخدم موتر الحزام للدفع ضد المولد ' ذراع تعديل s ، ضبط توتر الحزام إلى " 10-15mm انخفاض عند الضغط على الموقف الوسطى" (حوالي 1-1.5 سم). بعد تثبيت مسامير ذراع تعديل، تحقق من التوتر مرة أخرى.
محطة B (محطة سميكة): اتصل مباشرة بالقطب الإيجابي للبطارية (كابل أحمر مع أكمام واقي للعزل). ضيق بمفتاح وتغطية بغطاء عزل.
محطة IG (سلك الإشعال): اتصل بخط الطاقة الذي يسيطر عليه مفتاح الإشعال (سدادة سلك رقيق) ، والتي هي المسؤولة عن إثارة المولد. تأكد من إدراج المقبس بالكامل ومقفل المقبس.
محطة L (سلك ضوء المؤشر): اتصل بمؤشر شحن لوحة القيادة. ادخل المقابس المقابل مباشرة.
محطة S (اختيارية): تستخدم للكشف عن الجهد في بعض النماذج ، متصلة بالقطب الإيجابي للبطارية أو وحدة التحكم في الجسم. اتبع موقع الأسلاك الأصلي للاتصال.
شغل المحرك ورصد ما إذا كان " ضوء مؤشر الشحن" يتم إيقاف تشغيل لوحة القيادة (يجب إيقاف تشغيلها في غضون 5 ثوانٍ بعد البدء؛ إذا بقي مفتوحاً، تحقق من الأسلاك أو المولد).
قياس جهد البطارية باستخدام مقياس متعدد في سرعة الخمول ؛ النطاق العادي هو 13.5-14.8V (نموذج تويوتا القياسي). عند التحرك إلى 2000 دورة في الدقيقة ، يجب أن يستقر الجهد عند 14.0-14.5V.
قطع الطاقة لمنع الدوائر القصيرة: يجب قطع الطرف السلبي للبطارية قبل التشغيل - هذه خطوة رئيسية لتجنب شرارات الدوائر القصيرة والصدمات الكهربائية. إعادة توصيل المحطة السلبية فقط بعد الانتهاء من جميع أعمال التثبيت والأسلاك. لا تلمس كل من المحطات الإيجابية والسلبية للمولد في وقت واحد مع الأدوات المعدنية لمنع الدوائر القصيرة الفورية التي يمكن أن تحرق المولد أو المكونات الكهربائية الأخرى.
قم بعمل جيد من الحماية الشخصية: من المستحسن ارتداء قفازات ونظارات أثناء العملية. قد تحتفظ المكونات مثل أنبوب العادم في مقصورة المحرك بدرجات حرارة عالية ، والتي لا يمكن أن تمنع فقط التشويق والتلوث بالزيت على الجلد ، بل تحمي أيضًا من الحوادث مثل رش الأجزاء وانزلاق الأدوات أثناء التشغيل.
تأكد من توافق الملحقات: حدد مولد 12 فولت يتطابق مع نموذج تويوتا والسنة المقابلة. إعطاء الأولوية للمصنع الأصلي أو ملحقات العلامة التجارية الموثوقة ، مع التركيز على التحقق من مواقف ثقب التثبيت وأبعاد البكرة ، إلخ ، لتجنب الفشل في التثبيت أو النقل. يجب أن يتوافق حزام القيادة مع مواصفات نموذج السيارة. إذا كان الحزام قديمًا أو متشققًا ، يجب استبداله في وقت واحد لمنع الكسر أثناء التشغيل.
فحص المكونات قبل التثبيت: بالنسبة للمولدات الجديدة ، تأكد من أن أغطية العزل سليمة ؛ بالنسبة للمولدات المستخدمة ، نظف طبقة الأكسيد على المحطات. في نفس الوقت، تحقق ما إذا كانت محامل المولد تدور بسلاسة. إذا ارتديت فرشاة الكربون إلى ثلث طولها الأصلي ، استبدلها في الوقت المناسب لتجنب عدم كفاية توليد الطاقة بسبب ضعف الاتصال.
المراجع:
وثائق الصيانة الخاصة بالنموذج لسيارات تويوتا
على سبيل المثال، يتضمن دليل الصيانة لسيارة تويوتا كامري XV30 (المنتجة بين عامي 2002 و 2006) تفاصيل مواصفات محددة مثل عزم الدوران الدقيق لتشديد المسامير وطريقة ضبط توتر الحزام أثناء تركيب المولد. بالإضافة إلى ذلك ، فإن بيانات تفكيك وتجميع المولد 0P040 المستخدمة في تويوتا فيوس 2007 ، متوفرة على Docin.com. يحدد بوضوح إجراءات التثبيت ومعايير التفتيش للمكونات مثل حامل فرشاة الكربون وتجميع منظم الجهد أثناء التثبيت. وتخدم هذه المواد كمراجع أساسية لتفاصيل تركيب المكونات ومتطلبات عزم الدوران المحددة في مواصفات التركيب.
العلوم الشعبية العملية من منصات إصلاح السيارات
يؤكد محتوى صيانة المولدات المتعلقة بتويوتا المنشور في Auto Master مرارا وتكرارا على الاحتياطات بما في ذلك قطع إمدادات الطاقة قبل التثبيت وتجنب اتصالات الأسلاك غير الصحيحة أو المفقودة واختيار الملحقات المتوافقة والأصلية. في الوقت نفسه ، يؤكد تفسير عملية استبدال المولد لشركة تويوتا ريز على أوتوهوم النقاط الرئيسية للتشغيل مثل ضرورة اختبار الجهد الخارجي بعد التثبيت ، مع النطاق العادي المحدد على 13.5 - 14.5 فولت. ويشكل هذا المحتوى أساسا هاما للتشغيل الآمن وتشغيل أقسام التحقق من الاحتياطات.
معايير الصيانة العامة لمولدات السيارات
مواد تركيب المولد العامة من منصات مثل asPCauto.com andDocin.com وضع مبادئ توجيهية عالمية. وتشمل هذه فصل الطرف السلبي للبطارية لمنع الدوائر القصيرة ، وضمان توتر الحزام المناسب (لأن كل من الحزامات الفضيحة والضيقة المفرطة يمكن أن تسبب مشاكل) ، والحفاظ على الأسلاك بعيدة عن المكونات المتحركة. هذه المبادئ العالمية تتوافق مع متطلبات التثبيت الأساسية لتيوتا ' s 12V المولد ويعمل أيضا كمراجع لتدابير الحماية العامة المدمجة في الاحتياطات الشاملة.
