
المولد ، 37300-45600 ، 3730045600 ، 2613855 ، 37300-45600 ، 3730045600 ، 2613855 ، لـ HYUNDAI
Применимый тип:HYUNDAI
Номер запчасти:37300-45600,3730045600,2613855,37300-45600,3730045600,2613855
| Номинальный выход : | 24V 70A |
| Pulley : | |
| Размер : | |
| Вес : | عارية 6.3KG |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | قبل البيع |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | المحول |
| Спецификация : | 24V 70A |
| Блок : | |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 37300-45600 |
| Качество : | تجديد |
| Время поставки : | 30 يوم |





تأكيد مواصفات المولد الجديد هو 24V 70A ، مطابقة للسيارة ' نموذج المصنع الأصلي (المواصفات المشتركة لمركبات هيونداي التجارية / المركبات الثقيلة).
تحقق من عدم استيلاء محامل المولد ، ودور الدوار بسلاسة ، وتلفات المصلح والستاتور خالية من الضرر أو الإزالة.
ضمان الأجزاء الداعمة الكاملة: قوس تركيب المولد ، المسامير ، البكرة ، محطات الأسلاك ، غطاء الغبار.
اطفئ المحرك وفصل كابل البطارية السلبية (لتجنب الدوائر القصيرة).
نظف بقع الزيت والغبار في منطقة تركيب المولد في مقصورة المحرك، والتحقق من أن المكونات المحيطة (مثل ضاغط تكييف الهواء ومضخة المياه) لا تتداخل.
خفف حزام المولد: استخدم أداة توتر الحزام لرفع بكرة التوتر وإزالة حزام الدفع.
فصل الاتصالات الكهربائية:
علامة كل محطة الأسلاك (على سبيل المثال ، قطب إيجابي B + ، سلك الإثارة F ، سلك مؤشر الشحن D +) لتجنب الارتباك.
تفك مسامير تثبيت المحطة وسحب بلطف موصل تسخير الأسلاك (لا تسحب الأسلاك بقوة).
إزالة مسامير التثبيت: فك مسامير التثبيت (عادة 2-3) التي تربط المولد بالقوس وتخرج المولد القديم.
تحديد الموقع والتركيب: ضع المولد الجديد في قوس التثبيت ، ومواءمة ثقوب المسامير ، والمسمار يدويًا في المسامير الثابتة (لا تشدد بالكامل بعد).
ضبط الموقع وتركيب الحزام:
حرك المولد للتأكد من أن البكرة في نفس الطائرة مثل البكرة العمود المرفقي للمحرك وغيرها من البكرات المساعدة.
تثبيت حزام القيادة واستخدام أداة التوتر لضبط توتر الحزام (معيار التوتر: عند الضغط على وسط الحزام ، يجب أن يكون الانحراف حوالي 10-15 مم).
تشديد المسامير تثبيت: استخدام مفتاح عزم الدوران لتشديد المسامير تثبيت إلى الشركة المصنعة ' عزم الدوران المحدد (عزم الدوران الموصى به من هيونداي: 18-25 ن ・ م؛ راجع دليل السيارة للتفاصيل).
الاتصال الكهربائي (الخطوة الرئيسية):
محطة B + (سلك سميك): اتصل بمحطة البطارية الإيجابية أو ريلي الطاقة الرئيسي (استخدم مواصفات مطابقة من النحاس للتقييد لضمان اتصال جيد).
محطة F (سلك الإثارة): اتصل بالدبوس المقابل لمنظم أو محرك ECU.
محطة D + (سلك مؤشر الشحن): اتصل بدوائرة مؤشر شحن الأداة.
وصل محطات الأسلاك وفقا للعلامات:
ضيق مسامير تثبيت المحطة وتلف الأسلاك المكشوفة بشريط عزل لمنع التسرب أو الدوائر القصيرة.
تثبيت غطاء الغبار: إذا كان المولد مجهز بغطاء الغبار ، قم بتثبيته في الموقع الأصلي لمنع دخول الغبار والزيت إلى الداخل.
استعادة مصدر الطاقة: قم بتوصيل كابل البطارية السلبي وتأكد من تثبيت الموصل بشكل آمن دون تسريح.
اختبار ثابت: استخدام مقياس متعدد لقياس الجهد بين المولد ' s محطة B + والأرض ؛ يجب أن يكون الجهد الثابت قريب من 24V (النطاق العادي: 23.5-24.5V).
اختبار ديناميكي:
بدء تشغيل المحرك وتشغيله بسرعة الخامل (800-1000 دورة في الدقيقة) ؛ قياس الجهد المحطة B +. يجب أن يكون توليد الطاقة العادي 27-29 فولت (القياسية لأنظمة 24 فولت).
زيادة سرعة المحرك إلى 2000 دورة في الدقيقة. يجب أن يستقر الجهد عند 27.5-28.5V دون تقلبات واضحة.
تحقق من ضوء مؤشر الشحن: يجب أن يطفئ الضوء بعد بدء التشغيل ويشغل عند إيقاف المحرك ، دون لامع غير طبيعي.
عمليات التفتيش:
تشغيل المحرك لمدة 5-10 دقائق ولاحظ أن المولد لا يحتوي على ضوضاء غير طبيعية أو تسخين مفرط (يجب ألا تتجاوز درجة حرارة التشغيل العادية 90 درجة مئوية).
تحقق من أن الحزام يعمل بسلاسة دون انزلاق أو ضوضاء غير طبيعية ، ولا تحتوي محطات الأسلاك على التدفئة أو الروائح الغريبة.
ارتداء قفازات عزل ونظارات طوال العملية. تجنب الاتصال بمكونات المحرك عالية الحرارة (مثل أنابيب العادم) لمنع الحروق أو الصدمات الكهربائية.
قم بفصل كابل البطارية السلبي قبل الاتصال الكهربائي. ممنوع تمامًا توصيل أو فك توصيل محطات الأسلاك عند تشغيلها (مما قد يسبب الدوائر القصيرة وإزالة المكونات الإلكترونية).
تمييز صارم بين القطبين الإيجابيين والسلبيين أثناء الأسلاك. لا تثبت محطة B + (القطب الإيجابي) ، وإلا سيتم حرق مصلح المولد والبطارية.
محاذاة بكرة: يجب أن تكون بكرة المولد وبكرة العمود المرفقي في نفس الطائرة ، مع انحراف لا يتجاوز 1 مم. وإلا ، سيرتدي الحزام بسرعة كبيرة أو ينزلق أو ينكسر.
التوتر المناسب للحزام: التوتر الفضيح المفرط سيسبب عدم كفاية توليد الطاقة وانزلاق الحزام. التوتر الضيق المفرط سيسرع ارتداء محامل المولدات ومحامل العمود المرفقي ، مما يقلل من عمر الخدمة.
تشديد المسامير الآمنة: يجب تشديد المسامير الثابتة ومسامير محطة الأسلاك إلى عزم الدوران المحدد لتجنب التخفيف بسبب الاهتزاز (الأسلاك الفضيحة ستسبب عدم استقرار توليد الطاقة والتدفئة المحطة).
مواصفات مطابقة: تأكد من أن الجهد المولد (24V) والطاقة (70A) متسقة مع السيارة ' متطلبات المصنع الأصلية. بالنسبة لسيارات هيونداي التجارية (مثل الشاحنات الثقيلة والحافلات) ، من الضروري تطابق نموذج المحرك (على سبيل المثال ، D4CB ، سلسلة QSK) لتجنب عدم كفاية الطاقة أو التحميل الزائد.
تجنب استخدام التحميل الزائد: يجب ألا يتجاوز تيار انتاج المولد 70A. لا تثبيت معدات كهربائية عالية الطاقة بشكل تعسفي (مثل مصابيح الضوء الإضافية أو السخانات) ، وإلا سيتم حرق لفائف الثابتة.
حماية الرطوبة والغبار: بعد التثبيت ، تأكد من أن غطاء الغبار سليم لمنع دخول مياه الأمطار والزيت إلى الداخل (المعدل عرضة للدوائر القصيرة عند تعرضه للماء ، واللفات عرضة للشيخوخة عند تعرضه للزيت).
توليد الطاقة غير الكافي: تحقق من ما إذا كان توتر الحزام كافياً، أو أن الأسلاك فضفاضة، أو أن دائرة الإثارة طبيعية (يجب أن يكون الجهد في محطة F بين 12-24 فولت).
ضوضاء غير طبيعية: إذا حدثت ضوضاء تحمل ، فقد تكون بسبب حزام ضيق بشكل مفرط أثناء التثبيت أو مشاكل الجودة مع المولد نفسه. يتطلب تعديل أو استبدال في الوقت المناسب.
يبقى ضوء مؤشر الشحن مفتوحاً: تحقق ما إذا كانت أسلاك محطة D + فضفاضة ، أو كانت دائرة مؤشر الشحن معيبة ، أو لفائف إثارة المولد متلف.
المراجع:
مواصفات تشغيل السلامة (فصل كابل البطارية السلبي، ارتداء معدات الوقاية، إلخ): مشتقة من إجراءات تشغيل السلامة للنظام الكهربائي في دليل خدمة المركبات التجارية هيونداي.
قيمة عزم الدوران الثابتة (18-25 ن·م): أشارت إلى معايير تثبيت قوس المولد في كتيبات الخدمة لعدة نماذج من سيارات هيونداي.
متطلبات محاذاة البكرة: نشأت من هيونداي ' مواصفات تركيب ملحقات المحرك لضمان تشغيل الحزام بسلاسة.
معايير أداء توليد الطاقة (الجهد القياسي لنظام 24 فولت: 27-29 فولت): اقتبس مباشرة الأحكام المتعلقة بجهد الخروج لمولدات 24 فولت في هذا المعيار.
متطلبات دقة التثبيت: أشارت إلى متطلبات التكامل والمساحة للاتصال بين المولدات والمحركات المحددة في المعيار.
مواصفات الاتصال الكهربائي (تشديد المحطة، حماية العزل): بناء على متطلبات أسلاك المحرك في هذا المعيار.
قواعد تحديد نموذج المولد: تستخدم للتحقق من امتثال مواصفات المولد 24V 70A.
مواصفات اتصال محطة B + (باستخدام أغطية نحاسية مطابقة للتقييد): أشارت إلى معايير أسلاك مولدات هيونداي الأصلية.
وصل دائرة الإثارة وإضاءة مؤشر الشحنة: مشتقة من الرسم البياني الكهربائي لمولدات هيونداي موبيس.
معيار ضبط توتر الحزام (الانحراف: 10-15 مم): طريقة معترف بها في الصناعة للكشف عن ضيق الحزام.
قيم عزم الدوران المحطة الأسلاك:
محطة B +: 13-15 ن · م (لمنع التخفيف والتسخين الزائد).
محطة D +: 2-2.5 ن · م (لمنع الضرر من التشديد الزائد).
طرق الكشف عن الجهد الثابت / الديناميكي: تمتثل للعملية القياسية لاختبار نظام الشحن في صناعة صيانة السيارات.
<ب>

