
المولد 021903025J ، 074903025K ، 06A903026AX 06A903026B ، 021903025J ، 0124325003 ، 038903018RX 06A903026A ، 037903025F لفولكسفاجن
Применимый тип:Volkswagen
Номер запчасти:021903025J,074903025K,06A903026AX 06A903026A,037903025F 06A903026B,021903025J,0124325003,038903018RX 06A903026,036903028A 06A903023,036903028AX 036903026B
| Номинальный выход : | 12V 90A |
| Pulley : | 6PK |
| Размер : | |
| Вес : | الوزن الصافي 5.3KG |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | المحول |
| Спецификация : | 12V 90A |
| Блок : | 6PK |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 021903025ج |
| Качество : | إعادة التصنيع |
| Время поставки : | 30 يوماً |






وقف السيارة على سطح مسطح ، واطفئ المحرك وانتظر تبريده تمامًا لمنع الحرارة المرتفعة. ثم فصل الكابل السلبي لبطارية التخزين لتجنب الدوائر القصيرة أثناء التثبيت. إذا كانت السيارة' الراديو مجهز برمز أمن ، تأكد من تسجيل الرمز مسبقا لمنع قفل الجهاز بعد انقطاع الطاقة.
تحقق من حالة المولد الجديد 12V 90A للتحقق من ما إذا كانت البكرة تدور بسلاسة دون التشويش. في الوقت نفسه ، نظف بقع الغبار والزيت في منطقة تركيب المولد في مقصورة المحرك. إذا كان هناك الصدأ على المولد' مراكز محطة s ، تلميعها نظيفة مع ورق الرمال الدقيق.
يجب قطع الكابل السلبي لبطارية التخزين أولاً (تسلسل الإزالة: محطة سلبية → محطة إيجابية؛ تسلسل إعادة التثبيت: محطة إيجابية → محطة سلبية) لتجنب الدوائر القصيرة التي يمكن أن تحرق المكونات الإلكترونية مثل مصلح المولد و ECU.
إذا كانت السيارة مجهزة بنظام راديو أو نظام ملاحة محمي بالرمز، قم بتسجيل الرمز مسبقا قبل قطع الطاقة لمنع إغلاق الجهاز وغير القابل للاستخدام بعد انقطاع الطاقة.
انتظر أن يبرد المحرك بالكامل (درجة الحرارة < 40 ℃) قبل التشغيل لمنع الحرارة المرتفعة. ممنوع توصيل أو فك توصيل الموصلات الكهربائية أو لمس البكرة أثناء تشغيل المحرك.
ارتداء قفازات عزل ونظارات. لا تضع أدوات معدنية (مثل المفاتيح ومشغلات المسامير) في مقصورة المحرك لمنع الدوائر القصيرة العرضية. قبل لمس محطات المولد، تأكد من عدم وجود زيت على يديك لتجنب الخدوش الناجمة عن الانزلاق أو الآثار السلبية على الموصلة الكهربائية.
استخدم الأدوات التي تلبي المواصفات (مفتاح عزم الدوران، ومشغل الحزام المتخصص في فولكس فاجن، والمقابس التي تتطابق مع أحجام المسامير M8 / M10 / M12). لا تستخدم أبدا مفاتيح قابلة للتعديل أو القوة الخام لتشديد المسامير، لأن هذا قد يجريد خيوط المسامير أو تشوه القوس.
بالنسبة لبعض نماذج فولكسفاجن (مثل غولف ولافيدا) ، تتطلب أدوات خاصة T10060 أو T40011 لضبط مضغوط الحزام. لا تستخدم أدوات بديلة مثل محركات المسامير ، والتي يمكن أن تضر المضغوط.
مسامير تركيب المولد: 25 - 35 نيومتر (بما يتماشى مع فولكسفاجن '؛ المعايير العامة الأصلية). المعايرة بمفتاح عزم الدوران إلزامية. عزم الدوران غير الكافي عرضة للتسبب في اهتزاز المولد وإنتاج ضوضاء غير طبيعية ، في حين أن عزم الدوران المفرط يمكن أن يضر بخيوط القوس أو مسكن المولد.
تثبيت المكسرات لمحطة B + (سلك سميك): 15 ± 1 نيومتر. قد يضر التشديد الزائد بالمحطة ، وسيؤدي التشديد غير الكافي إلى مقاومة الاتصال المفرطة ، مما يؤدي إلى توليد الحرارة وإزالة تسخير الأسلاك.
مسامير قوس الحزام (لنماذج الديزل ذات 4 أسطوانات): 50 نيومتر. من المرجح أن يسبب الفشل في تشديدها إلى عزم الدوران المحدد تذبذب الحزام وتآكل غير متساوي.
الموصلات الكهربائية: تأكد من أن القفل مقفل عن طريق سماع " انقر" صوت. إدراج أو إزالة قسرية محظورة. على وجه الخصوص ، سيؤدي ضعف الاتصال بموصل محطة D + إلى فشل المولد في توليد الكهرباء.
يجب أن يتوافق توتر الحزام متعدد الأضلاع مع فولكس فاجن ' معايير S. عند الضغط على الجزء الوسطى من الحزام (بين بكرتين) ، يجب أن يكون الانحراف 10 - 20 مم (تقريبا عرض 1 - 2 أصابع). التوتر العالي بشكل مفرط سيسرع من ارتداء محامل المولد ، في حين أن التوتر غير الكافي سيسبب الانزلاق ، وتقليل كفاءة توليد الطاقة ، وحتى إرهاق الحزام.
قم بتثبيت الحزام اتباع علامات التوجيه بدقة (بعض النماذج مجهزة بملصق مخطط) في مقصورة المحرك ، ولا تعكس أبدا اتجاه الحزام. إذا كانت هناك شقوق أو أسنان مفقودة على سطح الحزام ، استبدله في وقت واحد. توصي فولكسفاجن بأن تكون دورة استبدال الحزام نفسها مثل دورة المولد ، حوالي 80،000 - 100،000 كيلومتر.
المراجع:
الاحتياطات المتعلقة بالنماذج المجهزة بمحركين EA211 و EA888 (مثل الحاجة إلى إزالة رموز خطأ ECU بعد استبدال المولد لنماذج EA888) تتوافق مع منطق الصيانة التقليدي لهذه السلسلة من المحركات. هذا يتسق مع النهج التقني الموضح في موسوعة PCauto ، والتي تؤكد على الالتزام بعزم عزم المسامير المحدد ومواصفات تجميع المكونات عند صيانة محركات EA888.
متطلبات استخدام أدوات متخصصة (T10060 أو T40011) لضبط مسدود الحزام تتوافق مع فولكسفاجن ' ممارسة المصنع الأصلية للاعتماد على أدوات مخصصة لضمان دقة التشغيل أثناء صيانة المركبة.

