
مولد 24111477، 24111479، 8600248، 8600127 21069746، 8700047، 3660946C91، 3660946C93 DRA8600488، 8600060، EE31001105 لفولفو
Применимый тип:Volvo
Номер запчасти:24111477,24111479, 8600248,8600127 21069746、8700047、3660946C91、3660946C93 DRA8600488、8600060、EE31001105 3660946C92、8700067、61011312、8600488 24111479、701961AT
| Номинальный выход : | 12V 165A |
| Pulley : | |
| Размер : | |
| Вес : | الوزن الصافي 11.4kg |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | المحول |
| Спецификация : | 12V 165A |
| Блок : | |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 24111477 |
| Качество : | إعادة التصنيع |
| Время поставки : | 30 يوماً |
<ب>





إعداد مولد أصلي 12 فولت مناسب لنموذج السيارة ، بالإضافة إلى أدوات مثل المفاتيح والمقابس ومفاتيح عزم الدوران وأدوات توتر الحزام.
وقف السيارة على سطح مسطح ، وشغل الفرامل اليدوي ، وإطفاء المحرك ، وفصل الكابل السلبي للبطارية لتجنب الدوائر القصيرة أثناء التثبيت. في الوقت نفسه ، نظف بقع الغبار والزيت في منطقة تركيب المولد.
ضع المولد الجديد بعناية في موقع التثبيت الأصلي ومواءمته مع ثقوب تركيب المسامير التثبيت. أولا، تشديد يد 2 مسامير تثبيت ومكسرات المولد للتثبيت الأولي؛ لا تشددهم تماما لتسهيل تعديل لاحق لموقع الحزام.
استخدم مفتاح عزم الدوران لتشديد مسامير المولد ومكسرات المولد ، مع التحكم في عزم الدوران الموصى به عند 22 ن · م ، لضمان تثبيت المولد بقوة ومنع الاهتزاز أثناء التشغيل.
أولا، تثبيت كابلات المولد والبداية، ثم تشديد المكسرات موصل الكابل. يجب التحكم في عزم الدوران التشديد لهذه المكسرات عند 12.5 ن · م لمنع ضعف إمدادات الطاقة الناجمة عن اتصالات الكابلات الفضيحة.
بعد ذلك ، قم بتوافق سدادة تسخير أسلاك المولد مع الواجهة وإدراجها بقوة ، لضمان تشغيل السدادة بالكامل لتجنب الاتصال السيئ الذي يؤثر على الإشارة ونقل الطاقة.
استخدم أداة توتر الحزام لتخفيف توتر الحزام ، وتناسب بدقة حزام الدفع على بكرة المولد ، وتأكد من أن الحزام متوافق مع بكرات أخرى. ثم أطلق سراح التوتر ببطء للسماح للحزام للحفاظ على التوتر المناسب. من المستحسن أن يغرق الحزام 1-2 سنتيمتر عند الضغط.
إعادة توصيل الكابل السلبي للبطارية والتأكد من أنها متصلة بقوة.
بدء تشغيل السيارة ومراقبة ما إذا كان ضوء مؤشر الشحن على لوحة الأدوات يطفئ بشكل طبيعي. في نفس الوقت ، استخدم أداة للكشف عن الجهد الخارجي للمولد ؛ الجهد التشغيلي العادي لمولد 12V هو عموما بين 13.5-14.5V. بالإضافة إلى ذلك ، انتبه إلى أي ضوضاء غير طبيعية أثناء تشغيل المحرك لتحديد ما إذا كان التثبيت مؤهلًا.
تأكد من إيقاف تشغيل السيارة وقطع كابل البطارية السلبي طوال العملية. لا تشغيل السيارة حتى يكتمل التثبيت لمنع الدوائر القصيرة أو الصدمات الكهربائية.
أثناء التشغيل ، تجنب الأدوات التي تلمس الأجزاء الدوارة مثل محطات المولدات والبكرات. وبالاضافة الى ذلك، ابقى بعيدا عن مناطق درجات الحرارة العالية في المحرك لمنع الحروق.
لا تتحرك أو تضرب المولد بقوة أثناء التفكيك أو التثبيت لتجنب تلف الغلاف أو المحامل أو الملفات الداخلية.
يجب تشديد مسامير تثبيت ومكسرات الكابلات إلى عزم الدوران المحدد. قد تسبب المثبتات الفضيحة الاهتزاز أو ضعف الاتصال ، في حين أن التشديد المفرط قد يضر بالخيوط أو مسكن المولد.
يجب أن يكون حزام الدفع محاذاة بدقة مع أخدود البكرة أثناء التثبيت ، ويجب أن يكون التوتر معتدلًا. سوف تنزلق الأحزمة الفضيفة بشكل مفرط وتتسخن بشكل مفرط ، في حين أن الأحزمة الضيقة بشكل مفرط ستسرع التآكل على محامل المولد والحزام نفسه.
يجب أن تتوافق الاتصالات الكهربائية مع واجهاتها الأصلية. يجب أن تكون المقابس مشغولة بالكامل ، ويجب أن تكون مفاصل الكابلات خالية من الأكسدة أو التخفيف لتجنب توليد الطاقة غير الطبيعي بسبب ضعف الاتصال.
يجب أن يتطابق المولد الجديد تمامًا مع المواصفات الأصلية لنموذج السيارة ، بما في ذلك الطاقة ومواقع ثقب التثبيت وحجم البكرة. قد تؤدي نماذج غير مطابقة إلى فشل التثبيت أو تلف النظام الكهربائي.
تتطلب بعض نماذج فولفو (مثل تلك ذات وظائف بدء التوقف أو الأنظمة الكهربائية الذكية) تطابق OBD بعد التثبيت. قد يؤدي الفشل في إجراء المطابقة إلى تعطل المولد أو تشغيل رموز الخطأ.
تحقق من مظهر المولد الجديد قبل التثبيت للتأكد من عدم وجود تصادم أو أكسدة على المحطات. في الوقت نفسه ، نظف الحطام في منطقة التثبيت لمنع الشوائب من دخول البكرة أو المحامل.
بعد بدء تشغيل السيارة، 务必 تأكيد أن ضوء مؤشر الشحن يطفئ ، والجهد بين 13.5-14.5V ، ولا توجد ضوضاء غير طبيعية. إذا وجدت أي مشاكل، وقف السيارة للتحقق من توتر الحزام أو اتصالات الأسلاك.
إذا حدث فشل في توليد الطاقة بعد التثبيت ، فصل أولاً مصدر الطاقة لفحص الدوائر. لا تفكك عمياء لتجنب الضرر الثانوي. لا ينصح بالعمل بشكل مستقل إذا كنت غير مألوف بهيكل السيارة.
المراجع:

