مولد 0124515026 28903031X، 028903029B، 028903029E، 0986041870، 0986042830 0124315011، 0124515026، 0124515083.0124515197 028903029، ALB1541RB، ALB1541WA، ALV1541RB لأودي، فولكسفاغن باسات، سكودا
Применимый тип:Audi, Volkswagen Passat, Skoda
Номер запчасти:28903031X,028903029B，028903029E,0986041870,0986042830 0124315011,0124515026，0124515083.0124515197 028903029，ALB1541RB、ALB1541WA、ALV1541RB 028903029EX，8EL011360321、8EL011710471，210007 ALB1541BA、 ALB1541DD.LRB518 JZW903021RX，SG12B049 011710471 2542508、437341、439328、SG12B012 CAL15130GS，ALB1541AN,2542234 1-2913-01B0、1-3169-25W，11210N，301N20369Z 028903031,028903031A,028903031AV，028903031AX 112397 ALT2312 CA1541IR
| Номинальный выход : | 12V 120A |
| Pulley : | 5PK |
| Размер : | |
| Вес : | الوزن الصافي 5.80kg، الوزن الإجمالي 6.25kg |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | المحول |
| Спецификация : | 12V 120A |
| Блок : | 5PK |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 0124515026 |
| Качество : | إعادة التصنيع |
| Время поставки : | 30 يوماً |
إعداد الأدوات بما في ذلك مفتاح المقبس ، مفتاح عزم الدوران ، أداة خاصة لمشدد الحزام ، الفرشاة ، إلخ. في الوقت نفسه، تأكد من أن نموذج المولد الجديد متوافق مع السيارة. على سبيل المثال ، فإن نماذج المولدات المقابلة لمحرك فولكسفاجن EA211 وأودي A6L مختلفة ولا يمكن خلطها.
وقف السيارة على سطح مسطح وسحب الفرامل اليدوي. اطفئ المحرك ودعه يبرد لأكثر من نصف ساعة لتجنب الاحترار من مكونات المحرك عالية درجة الحرارة. وأخيرا، قم بفصل الكابل السلبي لبطارية التخزين لمنع إشعال الدوائر القصيرة أثناء الأسلاك.
حدد موقع تركيب المولد في الطرف الأمامي للمحرك. استخدم فرشاة لتنظيف بقع الزيت والصدأ والشوائب على سطح التثبيت. إذا كان هناك ثقوب المسمار الصدأ، تطبيق كمية صغيرة من عامل مضاد للصدأ.
بالمناسبة، تحقق من العتاد الحلقي المحيط بالعجلة المتحركة والبكرة. إذا كان الحزام متشققاً أو مرتدياً بشدة ، فمن المستحسن استبداله بشكل متزامن.
ضع المولد الجديد بشكل مستقر في موقع التثبيت ومواءمته مع ثقوب التثبيت على القوس. تم تجهيز قوس المولد لبعض النماذج بدبابيس تحديد الموقع ، والتي تحتاج إلى مواءمة دقيقة مع الشقوق.
أولا، مسمار يدويا على جميع المسامير تثبيت لتجنب عدم مواءمة المسامير والانزلاق. ثم ضيقها بمفتاح عزم الدوران وفقا لمعيار نموذج السيارة. على سبيل المثال، عزم الدوران لمسامير المولد لمحرك فولكسفاجن EA211 هو 25 نيومتر + زاوية دوران 90 درجة. بالنسبة لنماذج فولكسفاجن وأودي الأخرى ، فإن النطاق المرجعي هو 25 - 35 ن.م. للتفاصيل، راجع دليل الصيانة.
استخدم أداة خاصة لمشدد الحزام للضغط على المشدد التلقائي ودوره في اتجاه عقب الساعة لإطلاق سراح التوتر. ثم ضع الحزام على أخدود بكرة المولد وفقًا للتوجيه المسجل سابقًا.
بعد إطلاق سراح المضغوط، اضغط على وسط الحزام بقوة بإبهامك. يجب أن يكون نطاق الغرق 5 - 6 مم. إذا كان فضفاضا جدا ، فمن السهل الانزلاق ؛ إذا كان ضيقا جدا، فإنه سيسرع ارتداء المحامل.
أولا، ابحث عن محطة انتاج B + للمولد، تثبيت كابل الطاقة وتشديد المكسرات. يجب التحكم في عزم الدوران عند 8 - 10 ن · م لتجنب التدفئة الناجمة عن محطات فضفاضة. ثم اضغط على مشبك البلاستيك لموصل تسخير الأسلاك وإدراج الموصل بسلاسة في الواجهة المقابلة. لا تجبرها.
إذا كانت محطات الأسلاك مصدئة ، استخدم ورق رملي دقيق لتلميعها وتنظيفها بشكل خفيف لضمان اتصال جيد. أخيرا ، ضع الغطاء الوقائي العازل على المحطات.
بالنسبة لأودي A6L و Q7 وبعض نماذج فولكسفاجن المجهزة بنظام إدارة البطارية (BMS) ، من الضروري ربط السيارة بكاشف OBD بعد التثبيت.
أدخل نظام التحكم في المركبة، واكتشف " إعدادات المولد" لإكمال البداية ، ثم أدخل وحدة BMS للمعايرة للسماح للنظام بالتعرف على معايير المولد الجديد وضمان منطق الشحن العادي.
إعادة توصيل وربط الكابل السلبي لبطارية التخزين. بعد بدء تشغيل السيارة ، استخدم مقياس متعدد للكشف عن الجهد الخارجي للمولد. يجب أن يكون النطاق العادي 13.5 - 14.5V.
لاحظ أنه لا توجد أضواء خطأ على لوحة الأدوات ، ويعمل المولد دون ضوضاء غير طبيعية ولا ينحرف الحزام. إذا كان الأمر كذلك ، فإن التثبيت مؤهل. إذا كان هناك توليد طاقة غير مستقر، تحقق ما إذا كانت الأسلاك فضفاضة أو توتر الحزام مناسب.
فصل محطة البطارية السلبية قبل التثبيت. تجنب الأدوات لمس المولد' محطات الأسلاك طوال العملية لمنع تشجير الدوائر القصيرة التي يمكن أن تضر المكونات الإلكترونية.
لا تقوم بالعمليات إلا بعد أن يبرد المحرك بالكامل. ابقى بعيدًا عن مكونات درجات الحرارة العالية مثل أنابيب العادم والمحرك والشاحن التوربيني ، وارتداء قفازات ونظارات لمنع الحرارة.
لا تضرب غلاف المولد أو المحامل أو الأعمدة النهائية بأدوات معدنية ، لأن هذا قد يضر بمكونات الدقة الداخلية مثل الملفات والمصلحات.
نظف بدقة سطح التثبيت ومناطق اتصال القوس للتأكد من أنها خالية من الزيت أو الصدأ أو الحطام. يمكن أن تسبب البقايا تثبيت المولد الفضيح وضوضوضاء الاهتزاز غير الطبيعية أثناء التشغيل.
ضيق المسامير تثبيت إلى عزم الدوران المحدد في السيارة ' دليل الصيانة (25-35 ن · م لمعظم النماذج؛ 25 ن · م + دوران 90 درجة لمحركات EA211). قد تؤدي المسامير الفضيفة إلى عدم مواءمة الحزام ، في حين أن التشديد الزائد يمكن أن يكسر السكن أو القوس.
تثبيت حزام القيادة بدقة وفقا للسيارة الأصلية ' توجيه - لا تخطئ في مواءمة الأخدود أو عكس الاتجاه. تأكد من التوتر المناسب (انحراف 5-6 مم عند الضغط على نقطة وسط الحزام بقوة بإبهامك). التخفيف المفرط يسبب الانزلاق ويقلل من كفاءة توليد الطاقة. التشديد المفرط يسرع تحمل وتآكل الحزام.
وصل المولد' s محطة B + إلى كابل الطاقة بشكل صحيح. مواءمة الموصل مع المشبك وإدراجه بسلاسة - لا تجبره أو عكس الأسلاك ، لأن هذا سيحرق لفائف المولد أو النظام الكهربائي للسيارة.
تأكد من تثبيت محطات الأسلاك بشكل آمن. محطات الصدأ البولندية مع ورق الرمال الدقيق لضمان الاتصال الجيد ، ودائما تناسب عزل الأكمام الوقائية على المحطات لتجنب الدوائر القصيرة من الاتصال مع الأجزاء المعدنية.
لا تنظف المكونات الكهربائية بالماء أو السوائل التآكلة. استخدم فقط قماش جاف أو وسادة قطنية مبللة بالكحول (إزالة الكحول الزائد) لمسح الغبار السطحي.
المراجع:
