مولد A0091541502 1516637 7411570 51261017214 51261017215 51261019214 JFZ2802 MAN 1357591 ، 1516525R ، JFZ2802 1516637 ، 7411570 ، 51.26101.7214 ، 51.26101.7215 ، للرجل
Применимый тип:MAN
Номер запчасти:1516637 7411570 51261017214 51261017215 51261019214 JFZ2802 A3361502350 1357591， 1516525R，JFZ2802 1516637， 7411570， 51.26101.7214， 51.26101.7215，A009 154 1502， 0.091.543.402， 8111048 0120400728, 0120488256, 0120488277 0120488278, 0120488291,3255439, 3283780 0894300， 1244492， 1267235， 1274480， 1350515 A0091541502， A009154150280， A009154990280 A009 154 1502， 0.091.543.402， 8111048 A0091540602， A009154060280， A0091540620
| Номинальный выход : | 24V 35A |
| Pulley : | |
| Размер : | |
| Вес : | الوزن الصافي 5 كيلوغرام |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | المحول |
| Спецификация : | 24V 35A |
| Блок : | |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | A0091541502 |
| Качество : | إعادة التصنيع |
| Время поставки : | 30 يوماً |
أدوات خاصة: مفتاح عزم الدوران قوس مولد MAN (نطاق عزم الدوران: 20-80N · م) ، مخصصات التشديد المحطة ، المقبس المعزول
أدوات عامة: 10mm / 13mm / 16mm المقبس ، فليبس مسمار ، crowbar
المواد الاستهلاكية: شريط عزل مقاوم لدرجات الحرارة العالية ، غسالات قفل (مواصفات: M8 / M10) ، دهون خاصة بالمولد (نموذج: MAN 009100200) ، مادة ختم (Loctite 5910)
معدات الحماية: قفازات معزولة، نظارات السلامة، سوار مضاد للستاتيك
فصل الكابل السلبي لبطارية السيارة (انتظر 10 دقائق بعد إيقاف الطاقة لإطلاق الطاقة المتبقية في النظام الكهربائي) ؛
تحقق من مظهر المولد: لا شقوق السكن ، ولا أكسدة محطات الأسلاك ، وتدور البكرة دون التشويش ؛
تحقق من نماذج الملحقات: يجب أن تتطابق القوسين والمسامير والموصلات مع أرقام الملحقات MAN الأصلية (رقم القوسين: MAN 81962100345) ؛
تنظيف محطة التثبيت: إزالة الحطام في مقصورة المحرك وتأكيد أن سطح تركيب المولد خالي من الصدأ والتلوث بالزيت.
ضعي قوس المولد على سطح تركيب كتلة المحرك وإدراج مسمار تحديد الموقع M10 (لا تشد) ؛
ضيق المسامير تثبيت قوس to45N · دقيقة تسلسل قطري مع مفتاح عزم الدوران وتركيب غسالات القفل ؛
تحقق من عمودية القوس: يجب ألا يتجاوز خطأ الزاوية مع كتلة المحرك ± 2 درجة ، ويجب ألا يكون هناك اهتزاز واضح.
يتعاون شخصان لرفع المولد إلى موقع تركيب القوس وإدراج مسمار توصيل M8 ؛
أولاً ضيق مسبقاً مسمار الاتصال بين المولد والقاسيس إلى عزم دوران 15N·m ، مع الاحتفاظ ببدل تعديل توتر الحزام ؛
تثبيت سلك الأرض المولد: وصل نهاية واحدة إلى محطة الأرض مسكن المولد والنهاية الأخرى إلى المسمار الأرضي كتلة المحرك، وتشديد إلى عزم الدوران من 20N · م؛ يجب أن يكون الأسلاك الأرضية خالية من الانحناء والتلف.
تثبيت حزام الدفع متعدد الأضلاع (نموذج: MAN 81962010652) ، وتوجيهه حول بكرة العمود المرفقي ، بكرة المولد ، والمشدد بالتسلسل ؛
ضبط مسمار التوتر بحيث يلبي توتر الحزام المواصفات: عند الضغط على نقطة وسط الحزام بقوة 10 كجم ، يجب أن يكون الانحراف 10-15 مم ؛
قفل المثبت ، وشد المسمار تثبيت المولد إلى عزم الدوران النهائي 35N · م ، وجعل علامة مضادة للتخفيف.
كابل الطاقة الإيجابي: وصل طرف واحد من الكابل المقاوم لدرجات الحرارة العالية 25mm² إلى محطة المولد B + (تشديد إلى عزم الدوران 12N · م) والنهاية الأخرى إلى المفتاح الإيجابي للبطارية الرئيسية. يجب تغطية الكابل بأنبوب واقي عازل ومثبت على قوس تسخير الأسلاك في مقصورة المحرك.
دائرة الإثارة: وصل محطة المولد D + إلى المحطة المقابلة لمنظم الجهد في المركبة (نموذج: MAN 81259070120) ، وحجز بدل 50 مم لطول تسخير الأسلاك ، وتلف المفصل بشريط عزل لثلاث طبقات ؛
دائرة الإشارة: وصل محطة المولد W (إشارة السرعة) إلى وحدة ECU للسيارة. يجب تثبيت المقبس في مكانه دون تخفيف.
تنظيف تلوث الزيت على سطح المولد وتطبيق كمية صغيرة من الشحوم الخاصة على محامل البكرة.
تحقق من أن جميع الدوائر خالية من التدخل والارتداء ، وجميع المسامير لها علامات مضادة للتخفيف ؛
وصل كابل البطارية السلبية وتنظيم الأدوات والمواد الاستهلاكية.
بدء تشغيل المحرك وتشغيل في حالة الخمول لمدة 5 دقائق ، لاحظ المولد:
لا ضوضاء غير طبيعية (مثل انزلاق الحزام أو ضوضاء تحمل) ؛
يعرض مقياس الفولت الجهد 27-28V (الجهد المسمى لنظام 24V) ؛
اختبار الحمل: تشغيل المعدات الكهربائية عالية الطاقة (مكيف الهواء ، أضواء المركبة) للسيارة بأكملها ؛ يجب ألا يتجاوز تقلب الجهد ±1V ، ويجب ألا يسخن المولد بشكل مفرط ؛
بعد إيقاف المحرك، تحقق من توتر الحزام وعزم الدوران للمسامير للتأكد من عدم التخفيف.
ممنوع تمامًا توصيل أو فك توصيل محطات أسلاك المولدات دون إيقاف الطاقة لمنع الدوائر القصيرة وإزالة المكونات.
يجب أن يكون الأسلاك الأرضية متصلة بشكل موثوق ، وإلا سيسبب فشل إثارة المولد أو كهرباء الإسكان.
يجب تشديد جميع المسامير وفقا لقيمة عزم الدوران الأصلية في المصنع. المسامير الفضيفة عرضة للاهتزاز والضوضاء ، في حين أن المسامير المفرطة في التشديد قد تضر بالخيوط أو القوسين.
يجب إعادة التحقق من توتر الحزام كل 500 كم بعد التثبيت ، ويجب استبدال الحزام والمتوتر أثناء الصيانة الأولى (10000 كم).
بالنسبة لمولدات MAN غير الأصلية ، من الضروري تأكيد مطابقة الجهد والطاقة وثقوب التثبيت ؛ ممنوع خلط الملحقات من العلامات التجارية المختلفة.
إذا حدث جهد غير طبيعي بعد التثبيت، تحقق أولا من اتصال دائرة الإثارة، ثم إصلاح مشاكل منظم الجهد والتلفيات الداخلية للمولد.
يمكن الاطلاع على الدليل الرسمي من خلال وكلاء MAN المعتمدين أو نظام MAN WIS أو قاعدة بيانات EPC.
يمكن الحصول على ISO 16750-2 من خلال الموقع الرسمي للمنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO) أو قواعد بيانات صناعة السيارات.
تحقق من رمز VIN للسيارة للتأكد من أن النسخة اليدوية تتطابق مع نموذج السيارة.
تحقق من نماذج الملحقات من خلال نظام MAN EPC قبل التثبيت لتجنب خلط الملحقات من العلامات التجارية المختلفة.
إذا كان هناك حاجة إلى نسخة إلكترونية من الدليل أو فصول محددة، اتصل بخدمة عملاء MAN أو محطات الخدمة المعتمدة للحصول عليها.
