
مولد 13517759,13535009,13583100,0126312141,0126312142 0126312167 0126312191 لشيفروليه
Применимый тип:Chevrolet
Номер запчасти:13517759,13535009,13583100,0126312141,0126312142 0126312167 0126312191 13517759,13535009,13583100 0126312141, 0126312142
| Номинальный выход : | 14V 130A |
| Pulley : | 5pk |
| Размер : | 24 * 18 * 17 وحدة واحدة مربع داخلي |
| Вес : | الوزن الصافي 5.95 الوزن الإجمالي 6.2 |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
| Тип : | المحول |
| Спецификация : | 14V 130A |
| Блок : | 5PK |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 13517759,13535009, |
| Качество : | إعادة التصنيع |
| Время поставки : | 30 يوم |





تعليمات تركيب مولد 14 فولت لسيارات شيفروليه
I. التحضير قبل التركيب والمواصفات الأمنية
الإجراءات الأمنية
اصطاد السيارة على سطح مستوٍ، وأغلق الفرامل اليدوية، واترك عداد سرعة الناقل الحركي في وضع P (الإرجاع) في حالات الناقل الحركي التلقائي أو في وضع محايد في حالات الناقل الحركي اليدوي.
بعد إيقاف تشغيل المحرك، فصل كابل البطارية السلبي لمنع حدوث التوصيل المباشر. ارتدي قفازات عازلة أثناء العملية.
التحضير للمعدات
فحص الأجزاء والمكونات وحالتها
تأكد من أن المولد الجديد يتوافق مع مواصفات النوع المعني ويحتوي على جهد اسمي 14 فولت (مثل 120 أمبير/150 أمبير)، وأن قطر بكرة الحزام يتطابق مع البكرة الأصلية، وأن الهيكل لا يحتوي على أي أضرار خارجية، وأن المحامل تدور بسلاسة بدون تعبئة.
تأكد من أن سطح التركيب والبراغي ومحاور الأسلاك نظيفة وخالية من الصدأ. نظفها إذا لزم الأمر، واطبق زيتًا موصلًا للكهرباء لضمان التوصيل الكهربائي الجيد.
II. عملية التركيب خطوة بخطوة
1. تثبيت المولد وتثبيته مؤقتًا
ضع المولد في المعلق التركيبي، وقم بمحاذاته مع ثقوب البراغي الثابتة، وأدخل البراغي الرئيسية الثابتة والبراغي المنظمة، ثم اشدهم مؤقتًا دون إغلاقهما تمامًا - وهذا ضروري لضبط توتر حزام الحركة لاحقًا.
اشد البراغي الرئيسية الثابتة مع العزم الموصى به لنوع السيارة المعني. على سبيل المثال، يبلغ عزم الشد لسيارة شيفروليه سونيك بمحركات LUW/LUV 35 نيوتن متر (26 رطل قدم). اترك البراغي المنظمة فضفاضة مؤقتًا لضبط توتر الحزام لاحقًا.
2. توصيل الأسلاك الكهربائية (النقطة الأساسية لمنع الأخطاء)
| موقع التوصيل | النقاط الرئيسية للقيام بالعملية | عزم الشد |
|---|---|---|
| كابل البطارية الموجب | قم بتوصيله بـ مقعد B+ المولد. اطبق المضاد للأكسدة على المقعد لمنع التوصيل الضعيف والискوع. | 9 نيوتن متر (80 رطل بوصة) |
| موصل سلك المحرك | أدخل الموصل بمحاذاته مع الدبوس حتى يسمع صوتًا ينبضًا مميزًا يؤكد التأمين. منع دخول الماء. | عزم الشد غير مطلوب؛ يكفي الدبوس المثبت بشكل آمن |
| حزام التأرجح (إذا وجد) | قم بتوصيله بجسم المولد أو بنقطة التأرجح المخصصة على المعلق لضمان التوصيل الكهربائي الجيد. | 10-12 نيوتن متر |
3. تركيب حزام الحركة وضبط توتره
قم بتركيب حزام الحركة على بكرة عمود الكرنك ومضخة الماء والمولد والأجزاء الأخرى وفقًا للعلامات التي تم وضعها أثناء إزالة الحزام. تأكد من أن الحزام غير ملتوي ويستقر بشكل وثيق في أخاديد البكرات.
استخدم جهاز شد الحزام للضغط على بكرة التشد، ثم قم بتركيب الحزام وافرغ بكرة التشد ببطء حتى يكتسب الحزام توترًا طبيعيًا.
فحص التوتر: اضغط بالإبهام على منتصف أطول مدى للحزام - يجب أن يكون الانحناء حوالي 12-15 مم. كبديل، استخدم مقياس التوتر وضبطه وفقًا لمعلمات النوع المعني (مثل 100-150 نيوتن).
قم بتمشيط بكرة المولد يدويًا 2-3 دورات للتأكد من دورانها بسلاسة وعدم وجود عوائق.
4. الشد النهائي والإجراءات الختامية
استخدم مفتاح عزم الدوران لشد جميع البراغي الثابتة (البراغي الرئيسية والبراغي المنظمة) تمامًا مع العزم المحدد لمنع الانحراف أو الاضمحلال.
قم بإزالة الأدوات، وتأكد من عدم وجود أجسام غريبة في منطقة التركيب، ثم قم بإعادة توصيل مقعد كابل البطارية السلبي وشدته.
III. الاختبار والتحقق بعد التركيب
فحص الخصائص الكهربائية
قم بتشغيل المحرك. يجب أن يكون جهد البطارية عند السرعة الخالية 13.8-14.5 فولت (القيمة القياسية لأنظمة 14 فولت). عند زيادة السرعة إلى 2000 دورة في الدقيقة، يجب أن يظل الجهد مستقرًا بدون تقلبات مفاجئة.
إذا تجاوز الجهد 15 فولت أو انخفض إلى ما دون 13.5 فولت، فحص الأسلاك أو منظم المولد.
فحص مؤشر الشحن وعدم وجود أصوات غير طبيعية
يجب أن يطفئ مؤشر الشحن بعد تشغيل المحرك. إذا ظل مضيئًا، فحص دائرة الإثارة وحالة موصلات الموصلات.
تأكد من عدم وجود أصوات من المحامل أو صفير من انزلاق الحزام أثناء عمل المولد، وأيضًا عدم انحراف الحزام عن مساره.
الاختبار تحت الحمل
الاحتياطات الأساسية عند تركيب مولد 14 فولت لسيارات شيفروليه
I. السلامة والتحضير قبل التركيب (الأساس لمنع الحوادث)
فصل الكهرباء لمنع التوصيل المباشر: قبل البدء بالعمل، فصل كابل البطارية السلبي بالضرورة. قم بإعادة توصيله فقط بعد إكمال جميع أعمال توصيل الأسلاك الكهربائية. لا تقم أبدًا بالعمل مع الكهرباء متصلة لمنع الاشعال على المقاعد أو تلف وحدة التحكم الإلكترونية/المتصمم.
العمل بالمحرك المبرد واستخدام وسائل الحماية: قم بالعمل فقط بعد تبريد المحرك بالكامل لمنع الحروق. ارتدي قفازات عازلة ونظارات واقية. استخدم أدوات متخصصة للعمل - مثل مفتاح عزم الدوران وجهاز شد الحزام إلخ. لا تستبدل مفتاح عزم الدوران أبدًا بمفتاح مدمج عادي.
توافق الأجزاء والمكونات: يجب أن يتطابق المولد الجديد تمامًا مع المكون الأصلي من حيث النوع (مثل 120 أمبير/150 أمبير). تأكد من تطابق قطر بكرة الحزام ومواقع الثقوب التركيبية واتجاه الدوران ومعلمات مقعد B+. تأكد من أن المحامل تدور بسلاسة بدون تعبئة، وأن الهيكل لا يحتوي على أي أضرار خارجية. يُنصح باستبدال حزام الحركة البالغ من العمر وبكرة التشد في نفس الوقت.
التنظيف والتحضير المسبق: نظف المعلق التركيبي والبراغي ومحاور الأسلاك من البقع الزيتية والصدأ. يمكن تطبيق المضاد للأكسدة/الزيت الموصل للكهرباء على مقعد B+ ونقاط التأرجح لضمان التوصيل الكهربائي الجيد.
II. التركيب وتوصيل الأسلاك الكهربائية (النقطة الأساسية لمنع الأخطاء)
1. التثبيت في الموقع التركيبي
بعد تركيب المولد في المعلق التركيبي، اشد البراغي مؤقتًا. قم بالشد النهائي مع العزم الموصى به لنوع السيارة المعني فقط بعد ضبط توتر حزام الحركة. يبلغ عزم الشد القياسي للبراغي الرئيسية الثابتة 30-35 نيوتن متر، وأما بالنسبة للبراغي المنظمة، فيجب الالتزام بالتوصيات الخاصة بالنوع المعني (مثل 25-30 نيوتن متر لسيارة سونيك). يمنع بشدة الشد المفرط (قد يؤدي إلى تشوه الهيكل) أو الشد غير الكافي (سيؤدي إلى الاهتزاز والأصوات غير الطبيعية).
تأكد من أن سطح التركيب يلامس المعلق بشكل وثيق بدون فجوات. يجب أن تكون بكرة المولد في نفس المستوى تمامًا مع بكرة عمود الكرنك ومضخة الماء والأجزاء الأخرى لمنع انحراف الحزام واتساعه غير المنتظم.
2. توصيل الأسلاك الكهربائية (الأساس لمنع تلف المولد)
| موقع التوصيل | النقاط الرئيسية للقيام بالعملية | عزم الشد | الإجراءات المحظورة |
|---|---|---|---|
| مقعد B+ (كابل البطارية الموجب) | قم بتوصيله بـ مقعد B+ أولاً. اطبق المضاد للأكسدة على المقعد وقم بتركيب غطاء عازل. | 9 نيوتن متر (80 رطل بوصة) | يمنع بشدة حدوث التوصيل المباشر للمقاعد أو توصيل القطب بشكل غير صحيح |
| موصل سلك المحرك | قم بمحاذاة الموصل مع الدبوس وأدخله حتى يسمع صوتًا ينبضًا مميزًا يؤكد التأمين. ضمان الحماية من الماء والغبار. | عزم الشد غير مطلوب؛ يكفي الدبوس المثبت بشكل آمن | يمنع التوصيل أو الفصل بالقوة، وكذلك دخول الماء إلى المقاعد |
| حزام التأرجح | قم بتوصيله بجسم المولد أو بنقطة التأرجح المخصصة على المعلق لضمان مقاومة التأرجح أقل من 0.1 أوم | 10-12 نيوتن متر | لا يسمح بالتأرجح فقط من خلال جسم المولد، حيث قد يؤدي ذلك إلى أعطال الشحن بسبب التوصيل الضعيف |
المصادر والمواد المرجعية
المصادر الأساسية ذات السلطة (الأساس لمعلمات عزم الشد وعمليات التكنولوجيا)
1. دليل الصيانة الأصلي لسيارات شيفروليه (معلومات خدمة جنرال موتورز)
2. الوثائق الخدمية العالمية لجنرال موتورز (GMWI)
المصادر المرجعية الرئيسية (إكمال والتحقق من البيانات)
| نوع المصدر | المصدر المحدد | النقاط الرئيسية المستخدمة |
|---|---|---|
| دليل النوع المحدد | دليل الصيانة لسيارة شيفروليه تريل بلازر بمحركات 5.3 لتر/6.0 لتر | تأكيد معلمات عزم الشد لمقعد B+ (80 رطل بوصة، أو 9 نيوتن متر) والتحقق من تسلسل خطوات التركيب |
| المعايير الصناعية العامة | الدلائل الفنية لصيانة السيارات (مثل ميتشل 1، آل داتا) | المعايير العامة مثل انحناء الحزام عند فحص التوتر (12-15 مم) ومقاومة التأرجح (< 0.1 أوم) |
| دليل الشركة المصنعة للمكونات | تعليمات التركيب من شركات تصنيع المولدات مثل سي.إي. نيهاوف | التوصيات العملية مثل معالجة المقاعد بالمضاد للأكسدة والإجراءات للحماية العازلة |

