|
Тип :
|
|
|
Спецификация :
|
|
|
Блок :
|
|
|
Марка :
|
نوجين
|
|
Цифры :
|
H6B1-7A564-AA، KFCH6B1، 17A564AA
|
|
Качество :
|
جديد
|
|
Время поставки :
|
30 يوم
|
تغطي فورد نماذج بضمانات يدوية وبعض النماذج ذات المقود المزدوج (دوال كليتش). يتبع تركيب محمل التفصيل لمقودها المنطق العام للسيارات الركاب مع التكيف مع تصميمات فورد الحصرية مثل التحكم في المقود الهيدروليكي وتثبيت دائرة الحبس (سناب رينج) في بعض النماذج. تتطلب العملية أدوات احترافية ومهارات صيانة أساسية. طريقة التركيب التفصيلية، المُجمعة من الخبرات العملية، كما يلي:
اختر محملاً تفصيلياً أصلياً من فورد أو نموذجًا متوافقًا من مستوى OE للنموذج المُحدد من فورد. ادور على الحامل الخارجي يدويًا لضمان دوران سلس بدون انعكاسات أو ضوضاء معدنية غير طبيعية، وוודא أن حلقة الإغلاق سليمة وغير مكسورة.
استعد الأدوات بما في ذلك مفاتيح الصنبور، مقص لدائريات الحبس (سناب رينج بليير)، شحوم ليثيومية مقاومة للحرارة المتوافقة مع فورد، أداة محاذاة المقود، رافعة بالدعامات المستقرة، وقطع قماشية وإيثانول خالٍ من الماء للتنظيف.
أولاً، انقطع سلك البطارية السالب. على سطح مسطح، استخدم رافعة لرفع جسم السيارة، وثبّت العجلات بحزام تثبيت العجلات (وheel تشوكس)، ثم أثبت الجسم بشكل ثنائي الاتجاه بدعامات احترافية – اهتز السيارة لتحقق الاستقرار.
استخدم رافعة ناقل حركة لدعم صندوق زيت المحرك (يمكن استخدام قطعة خشبية للحماية). انقطع الموصل الخاص بالخط الهيدروليكي بين أسطوانة المقود الرئيسية (كليتش ماس्टर سيلندر) والناقل الحركة. انقل مجموعة ناقل الحركة عن طريق فصل المكونات المرتبطة بالترتيب مثل ربط التحكم في التحويل (شفت لينكاج) ودعامات المحرك.
بعد إزالة محمل التفصيل القديم، امسح جيداً غطاء الدليل الخاص بالتفصيل (ريليز جوايد سليف)، نقاط تلامس فرع التفصيل (ريليز فورك)، ومنطقة طاولة الدورة (فلايويل) بإيثانول خالٍ من الماء لإزالة البقع الزيتية والرزق والخردة. إذا كان لفرع التفصيل أخاديد تآكل أو تشوه، أبدله في نفس الوقت.
رش طبقة رفيعة ومتساوية من الشحوم اللثيومية المقاومة للحرارة على أسطح تلامس محمل التفصيل الجديد ونقاط تلامس فرع التفصيل والمحمل. لاحظ أن الكمية不应 تكون مفرطة – هذا يمنع الشحوم من الذوبان والتناثر تحت درجات الحرارة العالية، مما قد يُلقي بضرب على قرص المقود.
يمكن رش كمية صغيرة من الشحوم على سطح غطاء الدليل الخاص بالتفصيل الخارجي لتقليل مقاومة الانزلاق، ولكن لا تُرش الشحوم أبدًا داخل المحمل لتفادي التأثير على تشغيله الطبيعي.
إذا كنت تقوم بتركيب قرص المقود و لوحة الضغط في نفس الوقت، أدخل أداة محاذاة المقود لثبات موقع قرص المقود، مما يمنع النزوح الذي قد يؤثر على تناسب محمل التفصيل.
بالنسبة لشاحنات فورد الحمولة الثقيلة والنماذج المماثلة، تحقق من زاوية رافع التفصيل للمقود (كليتش ريليز ليفر) لضمان تلامس سطحي (لا تلامس نقطي) مع محمل التفصيل – هذا يمنع التآكل السريع المحلي الناتج عن التلامس النقطي.
أعد تعيين مجموعة ناقل الحركة ببطء ودقة. أعد تركيب المكونات التي تم فصلها سابقًا مثل دعامات المحرك وربط التحكم في التحويل بالترتيب. شد جميع البراغي المثبتة إلى عزم الدوران المُحدد لنموذج فورد لمنع الاهتزاز أثناء القيادة الناتج عن براغي مُرлаб.
أعد توصيل موصل الخط الهيدروليكي بين أسطوانة المقود الرئيسية والناقل الحركة.
أعد توصيل سلك البطارية السالب. انقل فرع التفصيل يدويًا لتحقق من أن محمل التفصيل يدور بسلاسة بدون انعكاسات.
ضبط مسافة الحركة الحرة لمشغل المقود إلى النطاق المُعاد لتحليله لنموذج فورد المقابل، مع التأكد من الامتثال لمعايير تصميم السيارة.
بعد تشغيل السيارة، انظر إلى أن المقود يعمل بدون ضوضاء غير طبيعية عند السكون.
أثناء اختبار القيادة،ركز على التحقق من أن التحويل السلس، وأن المقود يلتقط و ينفصل كاملاً – بدون صعوبة في التحويل أو ارتعاش عند الانطلاق أو مشكلات أخرى. يُعتبر التركيب مكتملاً بعد تأكيد أن جميع الوظائف تعمل طبيعية.
بناءً على خصائص التصميم الحصرية لنظم مقود فورد (بما في ذلك النماذج اليدوية والذات المقود المزدوج) – مثل التحكم في المقود الهيدروليكي، بنيات تثبيت دائرة الحبس/ارتباط أسطوانة المقود الثانوية حسب العصر – متطلبات عملية التركيب، ومعايير الأمان العامة لصيانة السيارات الركاب، يأتي أدناه النقاط الرئيسية للاحتفاظ بها حسب المقاييس. وهي تجمع بين الأمان والاحترافية والالتزام بالنماذج، مع التركيز على النقاط المخاطرة الرئيسية لتركيب محمل التفصيل (مثل حماية النظام الهيدروليكي، التحكم في التوافق، ودقة التوازن):
بعد رفع جسم السيارة، يجب تثبيته بشكل راسخ بدعامات احترافية ثنائية الاتجاه (الاعتماد على الرافعة فقط ممنوع). في نفس الوقت، اغلق العجلات بحزام تثبيت العجلات واهتز السيارة لتحقق الاستقرار. عند إزالة/تركيب مجموعة ناقل الحركة (يزن ناقل حركة سيارات فورد الركاب ما بين 30-50 كجم)، استخدم رافعة ناقل حركة للمساعدة. منع الحمل اليدوي بواسطة شخص واحد بقوة لمنع سقوط المكونات وإصابات الاندفاع أو تلف غلاف ناقل الحركة.
يجب أن يكون منطقة العمل جافة ومُهواة، بعيدًا عن النيران المفتوحة (لمنع التلامس مع المواد السflammية مثل زيت ناقل الحركة وزيت الهيدروليك). بعد انقطاع طرف البطارية السالب، لفّ الموصل بشرائط عازلة واربط علامة "لا تشغِّل" لمنع توصيل غير مقصود وشذوذ كهربائي.
ملاحظات خاصة لنماذج فورد ذات المقود الهيدروليكي:
قبل انقطاع خطوط أسطوانة المقود الهيدروليكي، أطلق ضغط نظام الهيدروليك أولاً (لنماذج معينة، يمكن القيام بذلك عن طريق ضغط مشغل المقود ببطء أو اتباع تعليمات دليل الصيانة) لمنع انطلاق زيت الهيدروليك وحدوث إصابات.
بعد انقطاع الخطوط، أغلق المواسلات بمغطات لمنع دخول الخردة إلى النظام.
ارتدي قفازات غيرزليقة وجدوات أمان طوال العملية. تجنب إصابات اليد من الحواف الحادة عند فك المكونات مثل دائريات الحبس وفرع التفصيل. عند استخدام مقص لدائريات الحبس، وוודא أن الأداة مُرتبطة تمامًا في الأخدود لمنع الانزلاق والإصابات الناتجة عن القذف. اغسل أيديك فورًا بعد ملامسة زيت الهيدروليك لتفادي التأثير على الجلد.
يجب أن تُتطابق الأدوات مع مواصفات نموذج فورد:
استخدم مفاتيح الصنبور المترية (تستخدم فورد عادةً 8/10/12/14/17 ملم).
يجب أن تُتطابق مقص لدائريات الحبس مع حجم دائرة الحبس للنموذج (تجنب المقص العام الذي قد يُشكل دائرة الحبس).
يجب معايرة مقنع العزم مسبقًا (لضمان دقة شد البراغي).
منع استخدام أدوات غير قياسية كبدائل (من المحتمل أن تسبب تآكل في رزمة البراغي أو تلف المكونات أو تسرب موصلات الهيدروليك).
النقاط الرئيسية للاحتفاظ بها لتركيب محمل التفصيل للمقود لنماذج فورد (كما تم تقديمها سابقًا) لا مستمدة من دليل صيانة رسمي حصري لفورد واحد أو وثيقة авторитативية مفردة. بدلاً من ذلك، هي تجميع شامل مُدمج من مصادر متعددة، بما في ذلك بيانات الصيانة العملية العامة لسيارات فورد ومشاركات الخبرات على منصات إصلاح السيارات. المصادر المرجعية التفصيلية كما يلي:
النقاط الرئيسية المذكورة في المحتوى – مثل الطريقتان للتثبيت (تثبيت دائرة الحبس وارتباط أسطوانة المقود الثانوية) لنماذج فورد المصنعة حول عام 1997، تثبيت جسم السيارة برافعة ودعامات، وتركيب المحمل بالشحوم اللثيومية – متوافقة بدرجة عالية مع "دليل فصل وتركيب محمل التفصيل لمقود فورد رينجر" المنشور على منصة إصلاح السيارات الخارجية It Still Runs. تُشمل هذه الدليل أيضًا خطوات تشغيل حاسمة مثل فصل الخطوط الهيدروليكية ودعامة ناقل الحركة المساعدة، والتي تُؤكد المحتوى المقدم بشكل متبادل.
على سبيل المثال، تُشمل حالة استبدال المقود لفورد فوكس 2007 المُشتركة على منتدى PCauto تفاصيل مثل الضوضاء غير الطبيعية الناتجة عن فشل تشحيم محمل التفصيل والاحتياج إلى استبدال براغي المكونات المتوافقة. هذه المتوافقة مع متطلبات رش الشحوم والنقاط الرئيسية للفحص والاستبدال المكونات المرتبطة في المحتوى.
النقاط الرئيسية لتركيب ناعم المقود المزدوج الجاف لمقود فورد ومحمل التفصيل المُشتركة على دويين، بالإضافة إلى تعليمات تركيب محمل التفصيل لفورد ترانزيت على PCauto، توفر أيضًا أساسًا عمليًا لمحتوى متعلق بفحوصات التوافق لنماذج المقود المزدوج والاختلافات في التركيب لسلسلات مختلفة من نماذج فورد.
