طريقة تركيب لوح الضغط لاقتراب الحزام مقاس 430×250×456 مم (مناسب لسيارات إيسوزو، هينو، نيسان، ميتسوبيشي)

I. التحضير قبل التركيب

التحقق من الملحقات والأدوات

• الملحقات الأساسية: لوح ضغط لاقتراب الحزام مقاس 430×250×456 مم، القرص المحرك، المحمل التوجيهي، المحمل المطلق، دبابيس التموضع / أداة محاذاة خاصة.

• الأدوات الخاصة: مفتاح عزم الدوران (مدى ≥ 300 نيوتن·متر)، رمح مقبض لبراغي تثبيت لوح الضغط، محاذاة لاقتراب الحزام، młоть نحاسي (لتجنب إتلاف المكونات).

• المواد الاستهلاكية: مثبت الخيوط المقاوم للحرارة العالية (مثل لوكتايت 243)، زيت التشحيم القائم على الليثيوم للمحمل التوجيهي لاقتراب الحزام.

تنظيف وتدقيق المكونات

1. قم بتنظيف الأسطح الاحتكاكية لدوار القصور الذاتي ولوح الضغط، وكذلك أخدود الأسطواني للقرص المحرك لإزالة البقع الزيتية، الصدأ، وشظايا المعدن (البقع الزيتية تسبب انزلاق لاقتراب الحزام، بينما الشظايا تسرع التآكل).

2. افحص الزنبرك الحجري لوح الضغط بحثًا عن التشوهات أو الشقوق؛ تحقق من الأسطوانيات للقرص المحرك بحثًا عن التآكل والرخو؛ قم بقياس التموج في سطح نهاية دوار القصور الذاتي (القيمة القياسية ≤ 0.2 مم — في حالة تجاوزها، يجب طحن دوار القصور الذاتي أو استبداله).

3. اطبق كمية صغيرة من زيت التشحيم على أخدود الأسطواني للقرص المحرك، الحلقة الداخلية للمحمل التوجيهي، والسطح المتلامس للمحمل المطلق. لا تطبق زيت التشحيم على الأسطح الاحتكاكية أبدًا.

II. الخطوات العامة للتركيب

تركيب المحمل التوجيهي والمحمل المطلق

1. اضغط المحمل التوجيهي في ثقب المحمل الموجود في النهاية الخلفية للمكبس الدوار باستخدام غلاف الضغط المخصص (تجنب ضرب الحلقة الخارجية للمحمل لمنع إتلافه).

2. قم بتركيب المحمل المطلق على مقعد شوكة التفكيك، والتأكد من أن المحمل يتحرك بسلاسة ولا يتعثر.

تموضع القرص المحرك ولوح الضغط

1. ثبّت دوار القصور الذاتي على كتلة أسطوانات المحرك، والتأكد من أن براغي دوار القصور الذاتي مشدودة إلى عزم الدوران المصنع الأصلي (عادةً 200–250 نيوتن·متر).

2. ضع القرص المحرك على السطح الاحتكاكي لدوار القصور الذاتي. الخطوة الأساسية: أدخل محاذاة لاقتراب الحزام في أخدود الأسطواني للقرص المحرك، مع تلامس أحد الطرفين للحلقة الداخلية للمحمل التوجيهي لضمان المحاذاة المحورية بين القرص المحرك ودوار القصور الذاتي (عدم المحاذاة يؤدي إلى عدم تفكيك لاقتراب الحزام بالكامل وصعوبة في تبديل المعدات بعد التركيب).

3. ضع لوح الضغط بثبات فوق القرص المحرك، وأسقط ثقوب براغي تثبيت لوح الضغط على ثقوب دوار القصور الذاتي.

شد براغي تثبيت لوح الضغط

1. اطبق كمية صغيرة من مثبت الخيوط على خيوط براغي تثبيت لوح الضغط، ثم اشد البراغي بترتيب متقاطع متماثل في ثلاث مراحل:

   ① التشد المبدئي الأولي إلى 30–50 نيوتن·متر؛

   ② التشد الثانوي إلى 80–100 نيوتن·متر؛

   ③ التشد النهائي إلى عزم الدوران القياسي المصنع الأصلي (للمقاس هذا من لوحات الضغط في السيارات الثقيلة من إيسوزو، هينو، نيسان، ميتسوبيشي، يتراوح عزم الدوران النموذجي بين 120–150 نيوتن·متر — راجع دليل الصيانة الخاص بالسيارة للحصول على القيم الدقيقة).

2. بعد التشد، قم بتحريك محاذاة الحزام ببطء للتأكد من أن القرص المحرك يدور بحرية ولا يتعثر، ثم أخرج محاذاة الحزام.

تجميع آلية تفكيك لاقتراب الحزام

1. قم بتركيب شوكة تفكيك لاقتراب الحزام، وضبط المسافة الخالية بين شوكة التفكيك والمحمل المطلق (المسافة الخالية القياسية: 0.5–1.0 مم — المسافة الخالية الزائدة تسبب عدم تفكيك كامل، بينما المسافة الخالية غير الكافية تؤدي إلى دوران مستمر وتآكل المحمل).

2. قم بتوصيل آلية التحكم في لاقتراب الحزام (قم بتفريغ الهواء من الأنابيب بالنسبة للأنظمة الهيدروليكية؛ قم بضبط مسار قضيب الجذب بالنسبة للأنظمة الميكانيكية).

الاحتياطات الأساسية لتركيب لوح الضغط لاقتراب الحزام مقاس 430×250×456 مم (مناسب لسيارات إيسوزو، هينو، نيسان، ميتسوبيشي)

I. الاحتياطات للتحضير قبل التركيب

الأفعال الممنوعة عند تنظيف المكونات

1. لا تنظف أبدًا الزنبرك الحجري لوح الضغط أو المحمل المطلق بالبنزين أو الكيروسين (هذا قد يسبب فقدان زيت التشحيم ويسرع إتلاف المحمل). يُنصح بمعطف البقع الزيتية السطحية والشظايا بمنشفة نظيفة.

2. يجب ألا تتعرض الأسطح الاحتكاكية لدوار القصور الذاتي ولوح الضغط، وكذلك بطانة الاحتكاك للقرص المحرك لأي نوع من الزيوت. في حالة التلوث العرضي، قم بإزالتها تمامًا باستخدام منظف مخصص (الزيت يمكن أن يسبب انزلاق لاقتراب الحزام وحرقانه).

النقاط الأساسية لفحص المكونات

1. قم بفحص فرق الارتفاع لأصابع الزنبرك الحجري لوح الضغط. بالنسبة لسلسلة إيسوزو جيجا، القيمة القياسية ≤ 0.3 مم؛ بالنسبة للطرازات الأخرى، راجع دليل المصنع الأصلي. في حالة تجاوز القيمة القياسية، قم بإصلاحها عبر ضبط الوسائد، وإلا سيحدث عدم تفكيك كامل.

2. يجب أن تكون المسافة الخالية من التلاءم بين الأسطوانيات للقرص المحرك والأسطوانيات لمحور الإدخال ≤ 0.2 مم. المسافة الخالية الزائدة عرضة لتسبب صدمات عند تبديل المعدات وضوضاء غير طبيعية، ويجب استبدال القرص المحرك في موعد مناسب.

3. يجب أن يكون التموج في سطح نهاية دوار القصور الذاتي ≤ 0.2 مم. في حالة تجاوز القيمة القياسية، يجب إصلاح دوار القصور الذاتي بالطحن أو استبداله، وإلا سيحدث اهتزاز عند اندماج لاقتراب الحزام.

متطلبات الأدوات والمواد الاستهلاكية

1. يجب استخدام مفتاح عزم الدوران لشد البراغي؛ تجنب الشد المباشر باستخدام مفتاح صدمات هوائية (هذا قد يسبب تمدد وتشوه البراغي، وتوزيع غير متساوٍ لعزم الدوران).

2. اختر مثبتًا للخيوط مقاومًا للحرارة العالية (مثل لوكتايت 243). اطبق طبقة رفيعة متساوية على سطح الخيط — الطبقة الزائدة قد تتسرب وتلوث الأسطح الاحتكاكية.

3. يجب تطبيق زيت التشحيم فقط على أخدود الأسطواني للقرص المحرك، الحلقة الداخلية للمحمل التوجيهي، والسطح المتلامس بين المحمل المطلق وشوكة التفكيك. يحظر категорически تطبيق زيت التشحيم على مناطق الاحتكاك.

II. الاحتياطات أثناء عملية التركيب

المتطلبات الأساسية للمحاذاة المحورية

1. يجب استخدام محاذاة لاقتراب الحزام مخصصة لتموضع القرص المحرك؛ لا تستخدم مفك البراغي، محور الإدخال، أو أدوات أخرى كبدائل (هذا قد يسبب انحراف في المحاذاة، مما يؤدي إلى عدم تفكيك لاقتراب الحزام بالكامل وصعوبة في تبديل المعدات).

2. بعد المحاذاة، قم بتحريك محاذاة الحزام ببطء للتأكد من أن القرص المحرك يدور بسلاسة ولا يتعثر. في حالة التعثر، قم بإعادة ضبط موضع لوح الضغط.

III. الاحتياطات الخاصة بالعلامات التجارية المختلفة

قائمة المراجع

I. الوثائق الفنية الأساسية من المصنع الأصلي (الأساس للعلامات التجارية المحددة)

1. دليل صيانة السيارات التجارية الثقيلة إيسوزو (سلسلة جيجا) — شركة إيسوزو للمحركات المحدودة (اليابان)

• ملاحظات المصدر: يحدد القيمة القياسية لفرق الارتفاع لأصابع الزنبرك الحجري لوح الضغط (≤ 0.3 مم)، متطلبات تركيب دبابيس التموضع، ومواصفات عزم الدوران للبراغي.

2. مواصفات صيانة نظام لاقتراب الحزام لسلسلة هينو 700 — شركة هينو للمحركات، المحدودة (اليابان)

• ملاحظات المصدر: ي規定 متطلبات الاستخدام المفرد لوشائط منع الانزلاق لبراغي لوح الضغط، والمسار القياسي لدواسة لاقتراب الحزام (150–200 مم).

3. معايير تجميع نظام ناقل الحركة لسيارات نيسان ديزل يو دي — شركة نيسان ديزل للمحركات، المحدودة (اليابان)

• ملاحظات المصدر: يؤكد على علامة التوجيه للقرص المحرك ("جهة دوار القصور الذاتي" تتجه نحو دوار القصور الذاتي)، والنقاط الأساسية لفحص النوابض الم демبابة.

4. الدليل الفني لصيانة السيارات التجارية لسلسلة ميتسوبيشي إف في — شركة ميتسوبيشي فوسو للشاحنات والحافلات (اليابان)

• ملاحظات المصدر: يوضح متطلبات سلامة دبابيس التموضع بين دوار القصور الذاتي ولوح الضغط، والقيمة القياسية لمساحة التلامس (≥ 80%) بين أصابع الزنبرك الحجري والمحمل المطلق.

II. المعايير الصناعية العامة والمتطلبات الفنية (الأساس للمتطلبات العامة)

1. المرجع الفني لتجميع لاقتراب الحزام للسيارات التجارية (T/CSAE 143-2020) — الجمعية الصينية للمهندسين السيارات

• ملاحظات المصدر: يحدد التموج في سطح نهاية دوار القصور الذاتي (≤ 0.2 مم)، متطلبات محاذاة لاقتراب الحزام، وإجراء شد البراغي بالترتيب المتقاطع المتماثل.

2. المعايير العامة لصيانة السيارات

   الشروط الفنية لصيانة لاقتراب الحزام السيارات (GB/T 15747-2011) — الإدارة العامة للتنظيم السوقي وادارة المعايير الوطنية لجمهورية الصين الشعبية

• ملاحظات المصدر: يحدد معايير تنظيف الأسطح الاحتكاكية، متطلبات تشحيم المحمل المطلق، ونقاط فحص الأداء بعد التركيب.

3. الدلائل الفنية للمكونات

   البيانات الفنية من شركات تصنيع لوحات الضغط لاقتراب الحزام (مثل دايكين، إكسيدي من اليابان)

• ملاحظات المصدر: يوفر التفاوتات الأبعاد للتركيب ومعلمات عزم الدوران للبراغي (120–150 نيوتن·متر) لوشاح الضغط مقاس 430×250×456 مم.