
1-004-011-201; 1-004-011-066; IM2101 ؛ IM2104 ؛ IM2106 ؛ IM2115 ؛ 61-9131 جودة عالية 12V تستخدم على سلسلة 110 بدء محرك سلاح
Применимый тип:FORD,MAZDA
Немедленное консультирование
Номер запчасти: 1-004-011-201 1-004-011-066 IM2101 IM2104;IM2106 IM2115,1-004-011-098 1-004-011-201 1-004-011-044,1-004-011-047 1-004-011-056 IM2101 IM2104,IM2106 IM2106 61-9131 1004011022.1004011025.6.1004011031.10040110361004011044.1004011047.1004011053.1004011066,1004011901.1007010045.1007010090 132814 9940925 6147937. JRM1752 SAB2814AB,SAB2814BA,SAB2814CL,SAB2814EX,SAB2814RD.SAB2814RN,SAB2814RW,SAB8814RW.SAB8814WL,1004011901.1007010045.1007010090 132814 9940925 6147937. JRM1752
Свойства продукта
| Номинальный выход : | 12V 2.0KW |
| Pulley : | 15 قطعة، 23 قطعة |
| Размер : | الطول: 161 مم القطر الخارجي: 60 مم |
| Вес : | الوزن الصافي: 1KG |
| Упаковочные материалы : | تغليف ورق كرافت محايد |
| Спотовые / предварительные продажи : | البضائع الفورية |
| Гарантия : | سنة واحدة |
| Номер продукта : |
Подробная информация о продукции
| Тип : | بدء التسليح |
| Спецификация : | 12V2.0KW |
| Блок : | 15 قطعة |
| Марка : | نوجين |
| Цифры : | 1-004-011-201 IM2101 |
| Качество : | جديد |
| Время поставки : | 10 أيام |



طريقة التركيب العامة لجذار بداية التشغيل 12 فولت لسيارات فورد ومازدا
تم صياغة هذه الطريقة بالإشارة إلى دليل الخدمة الرسمي لفورد ومازدا ومعيار ISO 16750-2. وهي تشمل الإعداد الأمني، وخطوات التركيب الأساسية، ومواصفات عزم الدوران، والأسس المصرح بها، وتناسب النماذج الرئيسية مثل فورد فوكس ومازدا 3/6.
I. الإعداد قبل التركيب (الأمان والأدوات)
الحماية الأمنية والبيئة العملية
افصل الكابل السلبي للبطارية واتركها قائمة لمدة 5 دقائق لتفريغ الطاقة المتبقية؛ ارتدي قفازات عازلة ونظارات واقية؛ تأكد من أن منطقة العمل تهوية وجافة، وابقى بعيداً عن المواد القابلة للاشتعال والانفجار.
قائمة الأدوات
مفاتيح غلافية (8/10/12/14 مم)، مفتاح عزم الدوران (دقة ±3%)، مفك شوك مائل/مسطح، قياسات لدائر الحقن، أداة تركيب الفرش، مقياس متعدد، شريط عازل، زيت دهني منخفض الحرارة (ESF-M1C218-A أو مكافئه).
قطع الغيار والفحص
جذار جديد (يجب أن يتطابق مع رقم الهوية الفنية للسيارة VIN ونموذج بداية التشغيل)، مجموعة الفرش، القابض المتجول الحر، غلاف العمود، دائرة الحقن، الح垫圈 الأمنية، برغي التثبيت (مواصفة الشركة المصنعة).
افحص دوار الجذار للتأكد من عدم وجود احتراق أو بيضاوية (دائرية ≤ 0.05 مم)، والف绕组 للتأكد من عدم وجود انقطاع في الدائرة أو коротة دائرة، وضريح العمود للتأكد من عدم وجود تآكل. تحقق من أن القطب المغناطيسي وحامل الفرش سليمين، وطول الفرش ≥ 2/3 طول قطعة جديدة.
II. خطوات التركيب الأساسية (بما في ذلك عزم الدوران والموضعية)
1. تنظيف الجذار والدهن المسبق
امسح دوار الجذار وضريح العمود بالكحول أو منظف خاص. بعد التجفيف، ضع طبقة رقيقة من الزيت الدهني منخفض الحرارة على ضريح العمود ونهاية الترس؛ لا تسمح للزيت الدهني بالاتصال بدوار الجذار أو الفرش.
2. وضع الجذار في الهيكل وتحديد الموضع
ضع الجذار بلطف في غلاف ثابت بداية التشغيل، مع التأكد من أن عمود الجذار متمحور مع محمل غطاء الطرف الأمامي/غلاف عمود غطاء الطرف الخلفي بدون انسداد. محاذاة مفتاح العمود للجذار مع فتحة القابض المتجول الحر لضمان الارتباط الكامل.
ثبت غطاء الطرف الأمامي (بما في ذلك الشوكة والقابض المتجول الحر)، وثبته مؤقتاً باستخدام دبابيس موضعية أو براغي دليلية لتجنب تشوه الهيكل.
3. تركيب مجموعة الفرش (منع الأخطاء الرئيسي)
استخدم أداة تركيب الفرش (أو رباط كابل) لضغط الفرش في حامل الفرش بحيث تنساب الفرش دون أن تبرز خارج جسم الحامل. محاذاة غطاء الطرف الخلفي للفرش مع فتحة تثبيت غلاف الثابت، وقم بالتركيب بسلاسة ثم أحرر الأداة لضمان الارتباط الكامل للفرش بسطح منحني دوار الجذار.
ثبت براغي تثبيت غطاء الطرف الخلفي للفرش بعزم دوران 4–6 نيوتن·متر (وفقاً لمعايير الشركة المصنعة).
4. تثبيت البراغي العمودية ودائرة الحقن
أدخل البراغي العمودية لبداية التشغيل، واضغطها في 2-3 خطوات إلى 5.0–9.5 نيوتن·متر (45–84 بوصة·جنيه) باستخدام طريقة الضغط المتقاطعة لتجنب تشوه الهيكل.
استخدم قياسات دائرة الحقن لتركيب دائرة حقن عمود الجذار (بالمسطح مواجهة للأعلى). تأكد من وصولها إلى المكان عند سماع صوت "نقرة". تحقق من أن دائرة الحقن غير فضفاضة وأن نظام العمود يدور بمرونة بدون حركة محورية.
5. تجميع القابض المتجول الحر والشوكة
اسحب القابض المتجول الحر (بندكس) على عمود الجذار، مع التأكد من أن الشوكة تتواصل مع فتحة القابض. قم بتثبيت زنبرك إعادة الشوكة واختبار حركة الشوكة بسلاسة بدون انسداد.
6. الاتصال الكهربائي والعزل
ربط سلك الفرش الموجب بـ الطرف M لمفتاح المغناطيس الكهربائي. اضغط اللولة بعزم دوران 9–13 نيوتن·متر (80–120 بوصة·جنيه) وضع غلاف عازل لمنع التأرجح.
تحقق من عدم وجود أجزاء معدنية مكشوفة في جميع الأسلاك. اربط الأجزاء فضفاضة بشريط عازل لاستبعاد مخاطر السلك الخاطئ.
III. الاختبار والتحقق بعد التركيب
الاختبار الميكانيكي
قم بتدوير الجذار يدوياً؛ يجب أن يدور بدون انسداد أو ضوضاء غير طبيعية، مع حركة محورية ≤ 0.1 مم. تحقق من أن القابض المتجول الحر ينغلق بشكل صحيح في اتجاه القيادة ويدور بحرية في الاتجاه العكسي.
الاختبار الكهربائي
الاختبار بدون حمل: قم بتوصيل البطارية؛ يجب أن يعمل بداية التشغيل بسلاسة بدون شرارات. يجب أن يكون تيار الخلايا ≤ القيمة المحددة من الشركة المصنعة (عادة ≤ 80 أمبير) وأن سرعة الدوران تمتثل للمعيار.
الاختبار الحمل: محاكاة حمل بدء التشغيل. عند جهد 10-12 فولت، يجب أن يكون عزم الدوران ≥ 90% من القيمة المقدرة بدون ارتفاع درجة الحرارة (درجة حرارة الهيكل ≤ 60 مئوية).
تركيب السيارة ومواصفات عزم الدوران
اضغط براغي تثبيت مجموعة بداية التشغيل إلى 25–37 نيوتن·متر (يختلف حسب النموذج، راجع الدليل). اضغط طرف كابل البطارية الموجب إلى 9.8 نيوتن·متر وعنصر دعم حزمة الأسلاك إلى 8.4 نيوتن·متر.
قم بتوصيل الكابل السلبي للبطارية وابدأ تشغيل المحرك 3 مرات للتأكد من بدء التشغيل السلس وعدم وجود ضوضاء غير طبيعية.
احتياطات تركيب جذار بداية التشغيل 12 فولت لسيارات فورد ومازدا
تم صياغة هذه الاحتياطات وفقاً لـ دليل الخدمة الرسمي لفورد، دليل ورشة مازدا ومعيار ISO 16750-2:2023 ظروف البيئة والاختبار للمعدات الكهربائية والإلكترونية للمركبات البريدية – الجزء 2: الأحمال الكهربائية، لضمان امتثال التركيب وموثوقية عمل جذار بداية التشغيل.
I. مواصفات التشغيل الآمن للكهرباء
يجب أولاً فصل الكابل السلبي للبطارية طوال عملية التركيب، واترك النظام قائماً لمدة 5 دقائق لتفريغ الطاقة المتبقية في النظام الكهربائي. من الممنوع بشدة توصيل أو فصل حزمة الأسلاك للفرش أو أطراف المفتاح المغناطيسي عند توصيل الطاقة؛ خلاف ذلك، ستحترق绕组 الجذار والمفتاح المغناطيسي، أو حتى يتعطل وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (ECU).
يجب أن يتم توصيل حزمة الأسلاك الموجبة للجذار بشكل مستقل بـ الطرف M لمفتاح المغناطيس الكهربائي، ولا يجب أن يتم خلطها مع الطرف التحكم (الطرف S). يجب التحكم بصرامة في عزم دوران لولة الأسلاك عند 9–13 نيوتن·متر. سوف يؤدي الاتصال فضفاض إلى ارتفاع درجة الحرارة والاحتراق بسهولة، بينما يؤدي الضغط المفرط إلى انزلاق الخيط في الطرف.
تحقق من حالة الاتصال بين دوار الجذار والفرش بعد التركيب. لا تلمس سطح دوار الجذار مباشرة بأيدي (لتجنب التلوث بالزيت). يجب أن تكون مساحة الاتصال بين الفرش ودوار الجذار ≥ 75%؛ خلاف ذلك، ستنشأ شرارات مفرطة وارتفاع درجة حرارة الجذار أثناء بدء التشغيل.
يجب أن تكون رابطات绕组 الجذار ملفوفة بإحكام بغطاء عازل، بدون أجزاء معدنية مكشوفة. إذا كان طبقة العزل لل绕组 تالفة، من الممنوع بشدة تركيب الجذار على السيارة، ويجب استبدال مجموعة الجذار.
II. متطلبات الدقة في التركيب الميكانيكي
عند إدخال الجذار في الهيكل، تأكد من أن عمود الجذار متمحور مع محمل غطاء الطرف الأمامي/غلاف عمود غطاء الطرف الخلفي. لا تضغط الجذار بقوة في مكانه. بعد التركيب، قم بتدوير الجذار يدوياً؛ يجب أن يدور بدون انسداد أو احتكاك الجذار (احتكاك بين الجذار والقطب المغناطيسي). يجب أن تكون الحركة المحورية ≤ 0.1 مم، والانحراف الشعاعي ≤ 0.05 مم.
يجب ضغط البراغي العمودية لبداية التشغيل في 2-3 خطوات إلى عزم الدوران القياسي 5.0–9.5 نيوتن·متر باستخدام طريقة الضغط المتقاطعة. سوف يؤدي عزم الدوران غير الكافي إلى تسرب الزيت في سطح الربط بالهيكل واهتزاز الجذار أثناء التشغيل؛ يؤدي عزم الدوران المفرط إلى تشوه الهيكل وتسبب عطل احتكاك الجذار.
ثبت دائرة حقن عمود الجذار بالمسطح مواجهة للأعلى. يجب سماع صوت "نقرة" عند إدخالها في الفتحة، ويجب تحريك دائرة الحقن بالأداة للتأكد من عدم وجود فضفاضة. سوف يؤدي اتجاه التركيب غير الصحيح لدائرة الحقن إلى حركة محورية للقابض المتجول الحر، وتلف عمود الجذار أو الترس.
يجب أن يكون مفتاح العمود بين القابض المتجول الحر وعمود الجذار متواصلاً بالكامل بدون انحراف. يجب أن يكون فجوة التلاءم بين الشوكة وفتحة القابض ≤ 0.2 مم. سوف يؤدي الفجوة الكبيرة إلى ضوضاء غير طبيعية لارتباط التروس أثناء بدء التشغيل؛ يؤدي الفجوة غير الكافية إلى انسداد الشوكة.
III. متطلبات الدفء وحماية المكونات
استخدم الزيت الدهني منخفض الحرارة المحدد من الشركة المصنعة (فورد ESF-M1C218-A، مازدا 0000-77-1002) لدهن ضريح عمود الجذار. ضع طبقة رقيقة فقط على سطح التلامس بين ضريح العمود والمحمل. لا تسمح للزيت الدهني بالاتصال بدوار الجذار والفرش أو绕组؛ خلاف ذلك، سوف يتعطل العزل ويتسارع تآكل الفرش.
عند تركيب الفرش، استخدم ضاغط فرش خاص أو رباط كابل لانسداد الفرش. أحرر القيد فقط بعد تثبيت غطاء الطرف الخلفي لضمان الارتباط الطبيعي للفرش بسطح منحني دوار الجذار. لا تضغط الفرش بقوة بيديك مباشرة لتجنب تشوه الفرش أو تعطل الزنبرك.
تحقق من طول الفرش قبل التركيب؛ يجب أن يكون الطول المتبقي ≥ 2/3 طول الفرش الجديدة. إذا لم يكن كذلك، قم باستبدال مجموعة الفرش. يجب أن تتوافق قوة زنبرك الفرش مع معايير الشركة المصنعة (1.5–2.0 نيوتن). سوف يؤدي الضغط غير الكافي إلى اتصال غير جيد؛ يؤدي الضغط المفرط إلى تسارع تآكل دوار الجذار.
بعد تجميع الجذار، قم بتنظيف داخل الهيكل بالهواء المضغوط (ضغط ≤ 0.3 ميجاباسكال) لإزالة الغبار والحطام المعدني، ومنع دخول الشوائب في الفجوة بين الجذار والقطب المغناطيسي وتسبب السلك الخاطئ أو الانسداد الميكانيكي.
المراجع
هذا المستند يحتوي على المصادر الأساسية، وتوافق البنود، وطرق التحقق، لضمان امتثال التقنية وإمكانية تتبع مصدر المعلومات.
I. المصادر الرسمية الأساسية (المعايير المُستشهد بها أصلاً)
| اسم المصدر | المعلومات الرسمية | البنود المطبقة |
|---|---|---|
| دليل الخدمة الرسمي لفورد | 1. الفصول الأساسية: مجموعة المحرك والنقل → بداية التشغيل → استبدال الجذار، مثل دليل فورد LSG 875، دليل صيانة فوكس 1.5T/مونديو2. المتطلبات الأساسية: عزم دوران البراغي العمودية 5.0–9.5 نيوتن·متر، قوة زنبرك الفرش 1.5–2.0 نيوتن، حركة محورية ≤ 0.1 مم3. أمثلة الدلائل: دليل ورشة فورد فوكس 2019–2025 (الجزء 303-06)، مواصفات صيانة بداية التشغيل F-150 | السلامة الكهربائية، دقة التركيب الميكانيكي، معايير عزم الدوران، تجميع الفرش، الاختبار بدون حمل/الحمل |
| دليل ورشة مازدا | 1. الفصول الأساسية: كهرباء المحرك → مجموعة بداية التشغيل → تركيب الجذار، مثل دليل صيانة مازدا 3/6/CX-5 (الجزء 18-3)2. المتطلبات الأساسية: طول الفرش ≥ 2/3 قطعة جديدة، الانحراف الشعاعي للجذار ≤ 0.05 مم، مواصفات الارتباط بمفتاح العمود للقابض المتجول الحر3. أمثلة الدلائل: دليل صيانة مازدا 3 2019–2025، معايير قبول بداية التشغيل CX-5 | تحديد الموضع الميكانيكي، مواصفات الدفء، توافق المكونات، فجوة الشوكة ≤ 0.2 مم |
| ISO 16750-2:2023 ظروف البيئة والاختبار للمعدات الكهربائية والإلكترونية للمركبات البريدية – الجزء 2: الأحمال الكهربائية | 1. صدر من منظمة التوحيد الدولي للمعايير (ISO)، دخل حيز التنفيذ في يوليو 2023، واستبدلت الإصدار 20122. المتطلبات الأساسية: سلامة الأحمال الكهربائية، حماية العزل، تفريغ الطاقة المتبقية، اختبار استقرار الجهد3. ينطبق على جذور بداية التشغيل 12 فولت والمكونات الكهربائية الأخرى | التشغيل الآمن للكهرباء، حماية العزل، الاختبار الكهربائي بعد التركيب |
| معايير قطع الغيار والمواد الأصلية لفورد/مازدا | 1. مواصفات الزيت الدهني منخفض الحرارة فورد ESF-M1C218-A ومازدا 0000-77-10022. معايير دهن ضريح عمود الجذار، ومادة الفرش وطولها (≥ 2/3 قطعة جديدة) | متطلبات الدفء، توافق قطع الغيار، حماية المكونات |

